4月25日，长安马自达首款全新新能源轿车EZ-6正式亮相2024北京车展。据了解，新车有望于今年下半年上市，提供增程和纯电两个版本。

新车定位新能源旗舰B级轿车，长宽高分别为4921/1890/1485mm，新车将会提供8款车漆可选，包含该品牌的两款全新颜色——流光金以及朗月灰。

外观方面，前脸纯电版使用封闭式格栅，增程版为常规进气孔造型。车侧采用隐藏式门把手设计及溜背式造型。尾部配备贯穿式尾灯，搭载智能电动可调尾翼。

增程版EZ-6

纯电版EZ-6

内饰方面，配备14.6英寸悬浮式中控屏，提供AR-HUD，搭载高通骁龙8155芯片，全景天幕、SONY音响系统、64色氛围灯及零重力座椅等配置。

自2012年马自达6全球首发至今已有12年的光景。长安马自达与一汽马自达合并之后，马自达在中国的销量并没有出现好转。数据显示， 2024年一季度马自达共卖出19,296辆 ，甚至不如新势力车企一个月的销量。

2024年初，日本马自达官方发布声明，称“马自达6预计在2024年4月中旬停产”。这一次，马自达EZ-6的首发亮相，依托马自达在动态驾控领域深厚的调教功力，EZ-6将在电动化时代重塑「人马一体」的信仰，成为“新E代弯道王”。驱动形式的转变，依然没有改变马自达。

E：代表电动；Z：是Zero Emission零排放，代表马自达对实现可循环发展社会的造车愿景；Z还代表zenith，包含了马自达希望通过设计、驾乘和挑战精神攀登顶峰（Zenith）的心愿；6是马自达对车型级别的代号。

马自达6当年被誉为“弯道王”，如今马自达EZ-6又自称新E代弯道王，那么，“马6”的这样一种延续能否能获得消费者认可呢？你对电动化后的马自达6期待吗？欢迎联系第一电动运营小妹（微信diyidiandong）加入马自达EZ-6车友交流群，更多马自达EZ-6内容，请持续关注第一电动网的报道。

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