4月24日,别克GL8陆尊PHEV正式上市,新车共推出3个版本,售价为35.99-41.99万元,GL8陆尊PHEV搭载上汽通用汽车全新一代PHEV智电插混系统,CLTC综合续航里程高达1370公里,同时,具备高阶智驾高速NOP智慧领航功能。
在竞争对手的攻击之下,别克GL8被迫推出了插电式混动版本,宣告正式进军新能源MPV市场,此前在MPV市场别克GL8简直是神一样的存在,无人能撼动其霸主的地位,但是随着腾势D9的问世,在短短5个月的时间内,就把销量提升到了近万台左右,直接把GL8拉下神坛,创造了自主品牌MPV车型的里程碑。随后更是一发不可收拾,销量一路高歌猛进,连续多月获得月度销冠,并取得了2023年全年MPV市场的销量冠军。
别克GL8 PHEV的油耗更低、综合续航更长、智能座舱更强,腾势D9空间更大、纯电续航更长、底盘操控更好,动力及智能驾驶两车基本打个平手。但是在最重要的价格方面,别克GL8陆尊PHEV 奢享版,比腾势D9四驱旗舰型售价低了近3万元,而且后期用车成本更低,不仅买车性价比高,而且用车性价比更高。显然,别克GL8陆尊PHEV这是在叫板腾势D9,争夺的新能源MPV市场份额。
来源:第一电动网
作者:YKPM
本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/xinche/228364
文中图片源自互联网,如有侵权请联系admin#d1ev.com(#替换成@)删除。