此前有网友拍摄到一组比亚迪秦L的伪装照引发车圈热议，据最新消息显示网友又拍摄到一组秦L的实车无伪谍照，该照片曝光了秦L的车内车外众多细节，下面我们一起来了解一番。

从实车照来看，秦L的前脸区域做出不少升级。具体来看，中网面积进一步扩大，并采用黑化横向条纹处理。大灯组整体更加扁平细长，LED日间行车灯被放置在灯组上边缘并深入到下灯角，左右对称形成明显的“龙须”状，更加和比亚迪龙颜设计契合。下保险杠和中网格栅形成明显的色彩差异，让车头更凸显立体。另外，前脸左右两侧的空气动力学导流设计，能够疏导前脸左右两侧的气流，进一步降低车辆行驶风阻，提升燃油经济性。

车内部分能看到的信息非常多，首先三幅式方向盘采用了棕色皮质包裹，预计未来会有棕色内饰配色可选。方向盘后方是有一块尺寸不小的液晶仪表，并且是内嵌式设计和空调出风口在一个平面，这和秦PLUS系列车型有所差别。主驾前挡风玻璃下方有一个内凹的区域，该区域预计设计为HUD抬头显示装置。

中控中央设计了一块悬浮式大尺寸中控大屏，屏幕下方是空调出风口和储物格，储物格位置预测为手机无线充电区域。再向后看则是电子挡把区域，能看到该车使用了一个尺寸很小的电子挡把，和海豹的挡把基本一致。另外在挡把周围还能看到按键、拨杆和旋钮装置，将会控制车辆其他相关功能。

结合此前曝光的信息，比亚新秦L将搭载全新混动底盘，采用第5代DM-i混动技术，其发动机排量为1498ml，动力电池提供15.874kWh和10.08kWh供消费者选择，对应纯电动续驶里程分别为90km和60km。EV版本基于e平台3.0打造，部分车型有望搭载双电机智能四驱系统，设计续航为610公里。另外车身尺寸和级别定位也相对于秦PLUS系列有所提高，猜测秦L的车长有望接近4800毫米，轴距达到2800毫米。

目前秦PLUS主销车型价格在15万以内，而汉系列主销车型价格约在20万元左右，因此不难猜测未来秦L系列上市后价格区间将来到15万到20万元以内，可以说是占据A+以及一部分B级车市场，形成更加紧密的产品线布局。关于秦L的更多消息，第一电动将会持续跟进。

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