1月15日，鸿蒙智行发布了智界S7的提车关爱补贴计划，至高可享10000元补贴金。
智界S7于去年11月28日正式上市，共推出4款配置车型，官方指导价24.98万～34.98万元。据余承东透露，该车发布2天预定就超过1万辆，比同期的问界新M7势头还猛。
然而与订单量形成鲜明对比的是，其交付能力始终上不去。数据显示，12月-1月7日这五周时间内，其终端销量分别为33辆、99辆、86辆、89辆和113辆。
不少下订的车主也是叫苦不迭，称此前销售曾承诺可以在2023年12月提车，但现在交付时间被一推再推。
针对车主的吐槽和外界的质疑，鸿蒙智行官方做出回应：在大定时间（11月28日-1月15日）内下单，购买智界S7 Max/Max RS 非白沙杏内饰的用户，等待时间为6周，超出后补贴200元/天，至高10000元；
购买智界S7 Ma/RS 白沙杏内饰以及智界S7 Max+的用户，需要等到2月29日，超出后自3月1日起，补贴200元/天，至高10000元。
根据此前消息，售价24.98万元的低配Pro版的智界S7要到4月才开启交付，因此本次关爱补贴并不涉及该版本新车。
此前，由于智界S7的订单量和交付量差距过大，第一电动曾到上海的一家鸿蒙智行超级体验中心了解情况（点击查看详情），发现店内只展出了高配车型，而上海地区交付的主要也是顶配的MAX RS版本。
来源：第一电动网
作者：MANU
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