日前，AION Y Plus推出两款新增车型，为采用磷酸铁锂电池的AION Y Plus 80 乐享版和智领版，售价和此前配备三元锂电池的版本相同，乐享版售价14.38万元、智领版15.38万元。

AION Y Plus定位纯电紧凑级别SUV，其长宽高分别为4535/1870/1650mm，轴距为2750mm。

新增车型唯一的变化就是电池包，更换了容量为68.2千瓦时的磷酸铁锂电池，而官方公布的续航里程仍为610公里，和三元锂版的相同。动力方面也没有做出调整，依旧搭载最大功率为150千瓦的驱动电机

从官方的配置信息看，该车三元锂版电池包的电池容量从起初的76.8kwh调整为当前的69.98kWh，而新推出的磷酸铁锂版的为68.24kWh，容量进一步缩小，相当于是进行减配。也因此很多人对于官方给出的续航里程是持怀疑态度的。

对此，埃安方面也针对用户关心的问题做出回应：

为什么AION Y Plus 80版本的电池类型新增的磷酸铁锂，电池容量变小、整备质量增加情况下，电耗和续航不变的？

答：磷酸铁锂的电池性能更稳定，可放电深度更深，与三元锂实际可用电量基本相当。610km的是官方续航经过国家认证，按照统一标准综合测量，且都有对应的质保政策。

磷酸铁锂电池类型的优势？

答：搭载全新的磷酸铁锂电池，具有性能更稳定，可放电深度更深的特点，与三元锂电池实际可用电量基本相当，且车辆续航都是严格按照统一标准测量。

购买YPlus 80版可以指定动力电池类型？

答：不可以，无需担心，该车统一采用弹匣电池技术，是目前行业内唯一能做到三元锂和磷酸铁锂针刺不起火的电池，非常的安全。 动力电池搭载规则会结合市场供应情况，随机安排。不存在指定搭载的操作，具体以实车搭载为准。如客户有电池品牌类型的需求，购车时建议与经销商详细沟通。

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