随着特斯拉Cybertruck的交付，不少业内人士纷纷表示，锐利的棱角设计和坚硬的不锈钢车身，或将给行人和骑行者带来更大的安全性风险。虽然由不锈钢打造的车身可以抵御超强的冲击力，甚至可以防弹，但在发生交通意外时，与传统汽车相比，将对行人或者是骑行者造成更加严重的伤害。
为此，不少有关汽车安全领域的专家纷纷对Cybertruck对行人的安全问题发出疑问。欧洲运输运输安全委员会也就此事发表了一则声明，他们希望特斯拉不会将这款皮卡车引入欧洲。
新车已于11月30日周四美东时间下午3点半左右正式开启交付。官方共推出后轮驱动、四轮驱动和顶配的“野兽版”三个版本，售价分别为60990 美元（人民币43.5万）、79990 美元（人民币57.1万）和 99990 美元（人民币71.4万）。
新车总储物空间为423.5 升，货箱长 6 英尺（约 1.83 米），宽 4 英尺（约 1.22 米），后厢空间只有201升，对于一款皮卡来说算不上出色。不过它具有强大的拖拽能力，可以拖曳超过11000 磅（约4990kg），有效载荷能力也达到2500 磅（约 1135 千克）。
内饰上，Cybertruck也是主打一个科技感，融合了先进的技术和娱乐功能。配备18.5英寸的中控屏，后排也有一块9.4英寸的屏幕。该车为5座布局，空间上还是非常宽敞的，还配备了玻璃车顶，整体视野更为开阔。
来源：第一电动网
作者：why
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