11月14日，五菱宏光MINIEV第三代马卡龙正式上市，售价4.68万元。新车将SMILEY美学继续运用在内饰设计上，并提供以悦心为设计主旨的牛奶太妃、布朗尼黑两款内饰配色可选。在续航上，新车在保留120km和170km续航版本基础上，新增了215km长续航版本。215km版还支持直流快充，35分钟即可将电量从30%充至80%。

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外观方面，新车在现款车型的基础上针对细节进行了调整。首先是配色有轻芒黄、奶杏咖、牛油果绿、白桃粉和鸢尾蓝五种车漆可选。

新车的前脸设计也迎来了比较大的调整，头灯样式采用了更圆润的轮廓设计，外圈还有白色装饰点缀。前包围几乎全部被封闭，中央牌照架底部有白色衬板。    

新车侧面的整体样式基本和现款车型一致，轮拱线条位置会有一些不同。同时，新车提供四辐式的半封闭式轮圈，看起来非常酷炫。此外，在D柱上还有MACARON卡通标识，看起来非常可爱。新车尺寸有了一些变化，新车长宽高为3064x1493x1629mm。宽度不变，但是车长增加了144mm，高度增加了8mm。新车的轴距为2010mm。比较当前车型1940mm的轴距长进了70mm。    

车尾也是采用双拼色的设计，尾灯也是全LED光源，和前脸互相呼应。尾门的开启方式变成了隐藏式开关，设置在尾门把手内。与老款的按键式开关相比，这种隐藏式开关更加顺手。

内饰方面，宏光MINIEV第三代马卡龙相较老款变化也非常大。车内共有两种内饰配色可选——牛奶太妃和布朗尼黑，两种颜色均为拼色。中控台依然采用悬浮式设计，但布局截然不同。新车采用了两块液晶屏幕，科技感十足。同时，贯穿式空调出风口设计变更为分体式设计。方向盘虽然依然采用双辐式设计，但样式变得更加时尚动感。整体看来，新车的内饰变化相对明显。    

安全方面，第三代马卡龙整体采用环状笼式车身，全车8处采用抗拉强度达1500Mpa的热成型钢，并配备前排主副驾双气囊。    

动力方面，第三代马卡龙在原有的120km和170km续航版本基础上，新增了215km的长续航版本，平均一度电续航12.4km，百公里电耗9kWh。

新增的215km长续航版本支持直流快充，35分钟即可将电量从30%充至80%。交流慢充的功率也大大提升，215km长续航版本交流桩充功率达到3.3kW，从20%充电至100%仅需5小时。同时还配备了随车充，随车充电枪可匹配家用220V/10A插座电源，无需转换。    

写在最后：

五菱宏光MINIEV作为A00级新能源汽车领导者，已连续28个月蝉联中国品牌纯电汽车冠军，五菱宏光MINIEV全球销量已经突破了115万辆。秉持“人民需要什么，五菱就造什么”的初心，五菱宏光MINIEV成为新能源代步车领域的佼佼者。但随着各大厂家在A00细分市场的积极布局，尤其是长安糯玉米、吉利熊猫等部分竞品车型的后发制人，让宏光MINIEV面临了更强的市场压力，一定程度上让宏光MINIEV的销量下滑。也正是如此，宏光MINIEV第三代马卡龙就是为破局而来。   

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