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既要“鸿蒙座舱”,又要“华为ADS智驾”?问界M5智驾版安排!

王颖萍

提到AITO问界,最先想到其“鸿蒙座舱”,极致流畅而生态互联。如今问界M5智驾版来了,除搭载鸿蒙智能座舱3.0外,还将配上不依赖高精地图的“HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶”。

4月17日,在HUAWEI nova 11系列及全场景新品发布会上,AITO问界M5系列华为高阶智能驾驶版(问界M5智驾版)正式上市,售价区间为27.98万-30.98万元。

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智能座舱和智能驾驶是汽车智能化的两大核心,也是当下新老势力加大研发投入、争相竞逐的两大版块,华为的表现大家有目共睹。华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东表示:“问界M5系列智驾版在‘鸿蒙座舱天花板’的基础上,新增‘智能驾驶天花板’,让问界M5智驾版成为‘双智天花板’,首次上车的HUAWEI ADS 2.0⾼阶智能驾驶系统,让人驾更安全,智驾更舒心,将智能化提升至行业新高度!”华为多次重申不造车,而是采用智选车模式,问界M5智驾版则是从产品定义、技术赋能再到营销渠道的典型代表。

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智能驾驶很多车企在做,问界M5智驾版特别之处在于其搭载的HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统将“不依赖高精地图”。HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统融合了激光雷达方案和视觉方案,其硬件由1个顶置激光雷达、3个毫米波雷达、11套侧向与前后向视觉感知高清摄像头组,以及12个超声波雷达组成,针对复杂的中国路况,进行拟人化规控算法,将为用户带来更加安全、智能的智驾体验。

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在复杂的匝口时,该车能够避免日常生活中不小心错过匝道的情况,灵活汇入匝道,堪当老司机的稳当;在拥堵路况下,该车能够保持安全跟车距离、快速预判大车走位,智能辅助安全通行;在行经斑马线时,该车将会智能辅助减速并礼让行人,在城市交通中文明驾驶。

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另外,行泊一体已经成为智驾的必不可少的一环,问界M5智驾版将实现可见即可泊、一键导航停车,同时鸿蒙智能座舱3.0还带来了“智慧寻车”功能,车辆在倒车过程中准确识别车辆停放位置及楼层,将自动记录车位信息,并在离车闭锁后将车辆停放经纬度、四张车辆环境信息图片、停车识别号以及车辆停放楼层车位信息发送至AITO APP中,大大方便了用户寻车。

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HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统将于2023年第三季度推送,届时就可以看到它的落地表现了。

其次就是大家公认的优势——鸿蒙座舱,问界M5智驾版更是将搭载全新的鸿蒙智能座舱3.0。

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升级后的鸿蒙智能座舱3.0进一步完成生态的扩展,超级桌面将手机应用转移到车机上、PC双屏协同可使电脑屏幕扩展到中控屏上,车内办公处理文件更加便捷;当驾驶员入座调整完座椅后,左侧A柱上的摄像头会主动识别用户眼睛位置,完成眼球定位,将HUD快速调整至最佳高度。未来鸿蒙座舱还将随着HarmonyOS的不断迭代,稳定性、界面以及功能,车内功能也在得到不断地优化。

最后,除了智驾智舱,华为参与到汽车产业链内,智选车模式下的产品,将严格按照华为苛刻的质量管理体系打造,在安全、质量和体验都要做到业界最佳。

2019上海车展,华为轮值董事长徐直军首次阐述了华为汽车战略, “我们不造车,但是会通过ICT技术来帮助客户造好车” 。2023上海车展前夕(4月16日),华为首发HUAWEI ADS 2.0(Advanced Driving System,华为高阶智能驾驶系统)、智能座舱、智能车载光、智能汽车数字平台等一系列智能汽车解决方案,再次体现了华为聚焦ICT技术,致力于做智能网联汽车增量部件供应商,帮助车企造好车的战略定位。

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基于华为深度赋能的合作背景,问界深得其三十多年的深耕ICT(信息通讯技术)的积累,一方面利用大数据、AI人工智能技术弥补传统制造方式的不足,另一方面更通过来料进厂二次检验、AI工具代替人工复检等流程进一步确保万无一失。与此同时,问界M5智驾版将鸿蒙智能座舱3.0和HUAWEI ADS 2.0高阶智驾双双收入麾下,可谓是“智上加智”,“双智齐下”。

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问界M5智驾版的增程动力车型在现款基础上进行了升级,升级为全铝合金增程器,风阻减少11%,续航提升14.7%,增程纯电续航提升到255km。CLTC工况下,满油满电情况下,问界M5智驾版增程版的后驱版本综合续航为1425km,四驱版综合续航1265km;纯电版车型续航有些变化,纯电智驾版的后驱版续航为602km,四驱版续航为534km。

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该车采用全新融合灯组设计,双透镜灯组带来更宽广的照射范围,日行灯、转向灯功能合一;车顶增加了激光雷达,挡风玻璃顶端还用上了多颗摄像头,在两侧的前翼子板分别增加了侧视摄像头,提供融合感知功能;对比非智驾版风阻下降11%,来到0.28cd;操控方面依旧配备了HUAWEI DriveONE和HUAWEI DATS,并保证百公里加速 4s级以及整车NVH。

结语

凭借领先的智能化体验、越级的性能操控及过硬的品质实力等优势,问界M5车主净推荐值高达86.4%,收获了良好的用户口碑。如今,备受期待的问界M5智驾版已经到来,加持鸿蒙智能座舱3.0和HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶两大核心优势,另外,AITO问界M9作为压轴产品首次亮相,正式开启预订,并将今年Q4正式发布,将进一步满足消费者的进阶智慧出行需求。

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在渠道方面,截至2022年底,AITO用户中心和体验中心已经超过1,000家,覆盖超过230座城市,为消费者提供一站式服务体验。

来源:第一电动网

作者:王颖萍

本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/xinche/200301

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