日前,我们从国内社交媒体获得了一组全新一代丰田埃尔法(参数|询价)的谍照。新车将基于TNGA架构进行打造,并且将在动力和配置方面迎来整体升级。据此前消息,全新埃尔法有望在2023年5月在日本投产,这意味着其可能会在一季度亮相,并于年内引入国内市场。
友情提示:希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来,并发送到我们相应的邮箱内:diezhao@autohome.com.cn,期待您的来信,并成为“谍报家”中的一员。
很可惜,根据此次曝光的视频,我们并没有获得车头图像,但车身侧面造型和车尾造型基本主要设计已经展现。例如,新车的车身腰线采用了闪电样式的线条点缀,并采用镀铬装饰,腰线向车尾下方滑落,展现出了一定曲线美感。此外,新车尾灯组或将采用点阵式的OLED光源设计,并于中央的黑色装饰条相融合为一体式,进一步提升车尾部的视觉宽度。
车身尺寸方面,根据海外媒体的报道,新车长宽高分别为4940/1850/1880mm,轴距3010mm,除车高降低65mm之外,整体与现款车型参数大体一致。
内饰方面,新车将配备全液晶仪表盘搭配三辐式多功能方向盘,中控中央配备了悬浮式设计的多媒体显示屏,其下方还设有触控面板以及带有液晶显示的空调控制旋钮,整体设计品质比肩雷克萨斯。
此外,此次曝光的车型是2+2+3的三排七座空间布局,二排的两个独立座椅分别拥有两个独立的触摸屏控制面板;另外,新车还配备了左右双天窗的配置,尽显二排独立空间的豪华感。
配置方面,新一代埃尔法和威尔法将提供更多的安全驾驶辅助功能,诸如行人检测功能的预碰撞安全系统(PCS)、道路标识辅助(RSA)、车道偏离预警(LDA)、自动远光灯(AHB)、自适应巡航系统、车道居中、弯道降速等功能。
动力方面,外媒报道称新车将继续提供2.5L汽油发动机和2.5L汽油发动机+电机组成的混动系统,其中最新的2.5L直列4缸自然吸气直喷发动机D-4S,最大功率将达到205马力,峰值扭矩250牛・米。匹配一台模拟10速的CVT无级变速箱,并提供两驱和四驱两种布局。
混动车型则搭载丰田THSⅡ系统,由2.5L发动机和电机组成,综合最大功率211马力,传动方面匹配E-CVT无级变速箱,同样提供两驱和四驱可选。(消息来源:抖音LSZ_YTE;文/汽车之家 张晓丹)
来源:汽车之家
本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/xinche/196669
以上内容转载自汽车之家,目的在于传播更多信息,如有侵仅请联系admin#d1ev.com(#替换成@)删除,转载内容并不代表第一电动网(www.d1ev.com)立场。
文中图片源自互联网,如有侵权请联系admin#d1ev.com(#替换成@)删除。