AION Hyper GT内饰采用极简风格，中控中央配备悬浮式多媒体触控屏，并取消了所有的物理按键，配合超薄全液晶仪表盘以及三组贯穿式的空调出风口，使得新车整体设计更为干净利落。
此外，新车主副驾座椅采用一体式设计，座椅两侧的腰部护翼看上去支撑感十足，整车内部的颜色搭配使用较为干净明亮的浅色系风格，更加符合电动车的设计潮流以及年轻消费者的审美需求。
配置方面，使用了VGR可变转向系统以及智能减振系统，同时还搭载ADiGO Pilot高阶自动驾驶辅助，有高清摄像头、毫米波雷达、超声波雷达外，还融合了红外遥感技术及3颗第二代可变焦激光雷达。
回顾外观，新车采用了封闭式的车头设计，两侧的大灯组造型较为犀利，看上去攻击性十足。此外，新车前包围中央设计出了一个倒梯形的散热开口，两侧则配有分流器，拥有强烈的运动气息。此外，新车的前门还使用了蝴蝶门设计，进一步增加车辆的个性化属性。
动力方面，新车的后驱单电机版本最高输出功率340马力（250kW），最大扭矩434牛・米，0-100km/h加速4.9秒，未来新车还将有双电机版本。（文/汽车之家 张晓丹）
来源：汽车之家
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