日前，海外媒体报道，因全球供应链短缺问题仍未得到有效改善，路特斯Emira将推迟交付。其中EMIRA V6首发版手动挡车型平均延期4个月左右，自动挡车型则将推迟6个月以上。由于V6首发版的延期，也导致了2.0T首发版车型将延迟生产，其交付时间已经推迟到了2023年第三季度。

路特斯EMIRA V6首发版计划在2022年第三季度开启海外交付，不过现在已经推迟到了2022年第四季度开启交付，同时该车型将持续生产到2023年。因此这也影响到了2.0T首发版的节奏，该车将调整为2023年年中开始生产，并将在2023年第三季度交付。而普通版车型则预计将在2023年第四季度正式推出，交付时间也将向后推延。

由于预订热度超过预期，2.0T车型已经停止接收订单，路特斯曾在2022年7月发布公告表示2.0T首发版车型全球订单量已经排产至2023年第四季度。

2022年7月，EMIRA V6 First Edition车型正式引入国内，售价111.80万元。搭载3.5L机械增压V6发动机，最大输出功率294kW（400马力），扭矩为430Nm，传动方面，匹配6速自动或手动变速箱，百公里加速4.5秒，极速290km/h。而此前上市的2.0T车型则搭载由AMG提供的M139 2.0T四缸涡轮增压发动机，最大输出功率为264kW（359马力），峰值扭矩430Nm，匹配8DCT变速箱。官方公布数据显示，该车从静止加速至100km/h的时间小于4.5秒，最高时速为290km/h。

编辑总结：作为路特斯品牌最后一款燃油车型，EMIRA自上市以来就备受关注，这款车也注定将成为少数人所拥有的大玩具。而次从被吉利所收购之后，路特斯就正式开启了电气化转型之路，先是在武汉成立全新总部和电动车工厂，随后又宣布在2022年到2026年期间，将推出两款电动SUV、一款电动轿跑和一款电动跑车。

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