8月27日,在2022成都车展上,MG MULAN 正式开启预售,新车将于 9 月底公布售价,最早于 10 月底开启交付。新车共推出时尚版、豪华版、旗舰版、四驱凯旋版在内的四款车型。
同时,MG 官方推出 9.9 元下订,享受下订即享优先提车特权(优先提车特权保留至 9 月 30 日前)、下订即享 2000 元抵扣 4000 元(需于 2022 年 9 月 30 日前支付)、三电终身制保 / 终身免费基础流量等礼遇。
尺寸方面,新车长宽高分别为 4287/1836/1516mm,轴距为 2705mm,拥有50:50轴荷比;短前悬841mm,短后悬741mm,以及490mm质心高度,拥有超跑级低重心。
外观设计上,MG MULAN由上汽设计中英两个团队共同设计,融合了年轻运动基因与纯电元素,外观灵动前卫,呈现出众气质,内饰时尚干练,造就品质空间。
首先拥有低趴宽体造型,展现蓄势待发姿态:传承MG百年运动基因,以低趴宽体的造型展现出蓄势待发的姿态,强调运动性能的同时,彰显出与众不同的气质。
其次电感聚焦前脸,演绎纯电生命力:犀利独特的头灯组配合强劲的形面表达,设计元素聚焦于MG logo,迸发出纯电时代的全新生命力。三组反射单元前后错落,造型立体,结构清晰,展现出独特的科技质感。MG经典的双腰线设计,配上利落的侧身线条与裙边造型,形成富有动势的形态。在尾部丰富立体的型面结构,紧致新潮充满设计感。最后双幅尾翼,根据天鹅展翅的灵感构想,增加气动性能稳定车身。
新车的内饰采用了简约而且很有科技感的设计。MG MULAN的方向盘采用了上下平底的两幅式多功能方向盘,方向盘前方的液晶仪表盘尺寸很小,具体显示UI无法看清,不排除新车搭配有HUD抬头显示功能,否则这块仪表盘的尺寸有些太迷你了。MG MULAN采用了旋钮式换挡机构,旋钮右侧则是电子手刹。
动力方面,新车基于上汽星云纯电专属系统化平台打造,搭载高功率永磁同步电机,拥有最大功率330kW、最大扭矩600N·m,零百加速进入3秒俱乐部,3.8秒即可破百。
新车采用上汽“魔方”电池,创新采用LBS躺式电芯和先进CTP技术,使得电池整包厚度低至110mm、能量密度达到180Wh/kg,提升整车空间利用率,同时也大幅提高了效能,使新车在CLTC工况下续航里程达到520km。
来源:第一电动网
作者:王鸣幽
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