2022成都车展即将开幕，在这里我们为大家制作了各展馆新车指南，我们会不断更新这些文章，大家可以转发收藏备用。本文专注于8号馆，馆内有坦克、进口大众、捷尼赛思、英菲尼迪、林肯、大运集团远航汽车等品牌，以及旗下的多款新车，一起看一下吧。

● 坦克

坦克300 HEV
车展节奏：首发

　　坦克300 HEV在成都车展上首发亮相，其为坦克300的油电混动车型。新车在造型设计方面基本延续了坦克300的风格特征，并采用了白色车身设计，增加蓝色的图案进行点缀，以彰显新能源车型的特有风格。车身侧面标注的“Hybrid”字样，彰显了其新能源的身份。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4760/1930/1927mm，轴距为2750mm。

　　内饰方面，其整体的设计理念遵循硬派越野的风格，大面积的方直轮廓线条搭配圆润的倒角，并采用12.3英寸双联屏等。此外圆型空调出风口和圆形功能旋钮配以方菱形缝线内饰板，搭配起来更有质感，也给人一种饱满硬派的感觉。

　　动力方面，新车将搭载2.0T发动机，其最大功率为245马力（180千瓦），峰值扭矩为380牛・米。传统系统方面，与之匹配的是9HAT变速器。新车0-100km加速时间为7.9秒。

坦克500 PHEV
车展节奏：首发

　　坦克500 PHEV将在成都车展上首发，新车配备插电式混动系统。坦克500 PHEV基本延续了燃油版车型的整体造型轮廓，整车体型庞大饱满。前格栅采用了密集的镀铬横条布局，看起来很有气势。尾部造型延续了运动版车型的特征，最明显的就是后挂式备胎了。

　　车身周围多处还采用了宽幅镀铬饰条进行点缀，并且轮圈也采用了密辐样式。而在车身的右后侧多了一个圆形的盖板，应该是这款新车的充电口位置。从尾门结构和轮圈式样来看，这款插电混动车型与此前在泰国发布的HEV车型极为相似。

『图为燃油版车型』

　　动力方面目前还没有消息，但我们知道坦克平台提供2.0T和3.0T两种排量的混动发动机选择，并提供9HAT手自一体变速箱。因此我们判断坦克500 PHEV或将在这两套动力组合中选择。

● 进口大众

大众全新高尔夫R
车展节奏：首发（待定）

　　在本届成都车展上，疑似进口大众会带来全新高尔夫R车型，新车未来将采用官方平行进口的方式引入。新车延续了全新高尔夫的整体外观设计，包含最新家族式设计风格的头灯，并在前格栅内加入了发光LED灯带设计。同时，作为高尔夫车系中性能最强的版本，新车将配备全新设计的前保险杠，开口尺寸更加夸张，让其整体看上去更加凶狠，当然也为该车的散热性能做出了很好的优化。尾部方面，全新一代高尔夫R还将配备小尺寸的扰流板、下方扩散器以及双边共四出排气等，这也是一辆性能车的必要标识之一。

　　内饰方面，官方在该车方向盘多功能按键处以及前排座椅头枕处加入蓝色R字标识，配合车门上面的蓝色饰条，无不彰显出该车的身份。此外，该车方向盘处的R字按钮可以让车辆进入“赛车模式”。

　　作为8代高尔夫的性能版，这款车在海外搭载了2.0L四缸涡轮增压发动机，其最大功率为320马力，峰值扭矩为420牛・米。传动方面，新车将提供6速手动变速箱和7速双离合变速箱供消费者选择。同时，新车将配备4Motion四驱配置，并提供一个全新的后差速器。

● 捷尼赛思

捷尼赛思GV80四座及六座车型
车展节奏：上市
售价：车展期间公布

　　本届成都车展上，捷尼赛思GV80推出了四座以及六座版车型，并将公布售价。目前该车在售车型有五座和七座版本，售价区间为52.98-63.68万元。新车在外观方面变化不大，依旧采用捷尼赛思家族设计语言，包括盾型中网以及双条幅前大灯造型等等。细节方面，新车将针对前刹车进行升级，配备380mm刹车盘以及四活塞刹车卡钳，另外还提供电动侧踏板方便进出。

　　进入到车内，新车变化主要集中在第二排座椅，6座版车型除了采用独立第二排座椅外，其还在后排座椅中央配备了娱乐控制系统，另外还有杯架、手机无线充电、耳机插孔以及双9.2英寸触控屏等等。针对后排座椅新车也将提供舒适头枕、多向电动调节、加热、通风以及按摩等功能，满足舒适性需求。

　　动力方面，新车将依旧提供2.5T发动机，其最大功率为304马力，峰值扭矩为422牛・米，与之匹配的是8速自动变速箱，并配备全时四驱系统。

● 英菲尼迪

英菲尼迪QX55
车展节奏：上市
售价：车展期间公布，进口引入

　　英菲尼迪QX55车型将会在成都车展上上市，并通过进口的方式。英菲尼迪QX55与QX50基于相同平台进行打造，在外观设计上拥有更加张扬的设计元素，前脸依旧沿用四边形前进气格栅及网格状中网，大灯组则采用狭长的造型，内部LED日间行车灯呈“C字形”，整体颇具气势。

　　车身侧面，新车采用当下流行的溜背式结构，笔直的车身腰线从车头延伸至车尾处，与尾部下滑的车顶相交。此外，新车前后侧翼子板搭配大尺寸轮圈，凸显了新车的运动感。内饰风格上基本延续了QX50的中控造型，并辅以更加个性的双拼配色进行搭配。

　　动力方面，新车将配备VC-TURBO 2.0T发动机，并带有可变压缩比技术，其最大功率为200千瓦，峰值扭矩为380牛・米。传动方面，与之匹配的是CVT无级变速箱。

● 林肯

领航员壹号
车展节奏：上市
售价：车展期间公布

　　成都车展期间，林肯领航员家族车型亮相，其中包含有首次发布的领航员壹号，它是一款定制版本，将公布新车售价，其致力于提供更加高端、豪华的乘坐体验。新车基于中期改款的林肯领航员长轴总统版打造，拥有最新样式的前脸设计，包含全新的点阵式前格栅以及前大灯。配合全新尾部线条以及立体尾灯，就加上超长的轴距和车长，整体营造出了巍然豪迈的气势感。

 『领航员 3.5T 长轴总统版』

　　该车车内发生了较大的改变，个后排采用隔断设计，带来了更加私密的后排空间。它采用了更多高级材料，专属的座椅集成了按摩、加热、通风等诸多功能，在诸多细节层面也要更加的奢华。

 『领航员 3.5T 长轴总统版』

　　动力系统部分，该车采用3.5T双涡轮增压V6发动机，最大功率为415马力，最大扭矩670牛・米，传动系统将匹配10速自动变速箱以及带有eLSD的四驱系统。在底盘方面，新车配备了CCD自适应悬架，使用传感器和前视摄像头来检测车身状态并预测道路上的起伏。该悬架每秒最多可调整100次，以提供更好的行驶舒适性。

● 大运集团远航汽车

远航Y6、远航Y7、远航H8、远航H9
车展节奏：首发

　　在2022成都车展上，大运集团全新高端新能源汽车品牌――远航汽车正式发布，同时，远航汽车还一口气带来了四款全新产品，分别为远航Y6、Y7、H8、H9。远航Y6、Y7是两款轿车，远航H8、H9是两款豪华SUV。

　　根据申报图信息来看，两款轿车，均采用了轿跑式的设计，SUV车型一款注重空间，一款采用轿跑式SUV的设计。根据官方预告图来看，新车轿车将采用剪刀门的设计，并且配备无框车门以及感应开启的方式。预计新车前脸将会采用比较简洁的设计风格，大灯造型比较锐利，另外也拥有流畅的线条，整体呈现出十分运动的姿态。此外，官方预告图中还表示新车将会拥有高等级智能驾驶系统。

　　据官方信息显示，该车拥有800V超级快充、800km/1000km续航里程、3.5秒0-100km/h加速、充电10分钟增加300km续航里程等诸多亮点，带来高端豪华、智能科技的出行新体验。此外，远航汽车与博世、华为倾力打造的BHD高端豪华纯电平台（Beyond the Horizon of Drive 超越驾驶边界）也将首发亮相，展现智能制造特性。

　　好了，以上就是成都车展8号馆的新车，除了以上品牌有新车发布外，8号馆还有雷克萨斯、上汽奥迪等品牌，大家也可以现场体验这些展台的车型。上述新车内容，我们也将不断“OTA"更新，大家可以收藏文章备用哦，常看常新。（文/汽车之家 秦超）

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