2022成都车展即将开幕，在这里我们为大家制作了各展馆新车指南，我们会不断更新这些文章，大家可以转发收藏备用。本文专注于4号馆，馆内有奔驰、smart、北京现代、长安汽车以及北京汽车和魏牌。这些企业将带来不少首发、上市新车，让我们一起看一下吧。

smart精灵#1 BRABUS

梅赛德斯-奔驰EQE● 奔驰

车展节奏：上市
售价：52.8-58.5万元

　　在成都车展展前，北京奔驰EQE正式上市，新车共推出3款车型，售价区间为52.8-58.5万元。新车基于奔驰新一代EVA平台打造，将配备最新的动力电池管理系统（BMS），其外观和内饰均采用家族式设计风格，颇有小号EQS的风采。

　　外观方面，新车采用了奔驰EQ家族的设计理念，全封闭式的前格栅与两侧大灯组融合为一体式造型，大灯造型采用了异形设计，具有不错的辨识度；另外，新车前包围采用了较为犀利的设计，三段式的散热开口造型让新车拥有非常不错的运动感。

　　车身侧面，新车延续了奔驰优雅的车身设计，双腰线设计进一步加深了宽体的视觉效果，整个车顶线条非常顺滑。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4969/1906/1509mm，轴距为3120mm。

　　车尾部分，新车配备了一个小型的鸭尾式后扰流板，并采用了贯穿式的LED灯组，两侧尾灯主体内部采用了纵向列阵式排列布局，点亮后极具辨识度。新车后包围的造型也具有不错的设计感，与圆润的车身搭配起来展现出不错的整体感。

　　内饰部分，新车将配备12.3英寸全液晶仪表盘以及12.8英寸纵向布局的悬浮式中控屏，多功能方向盘采用三辐式设计，与胡桃木饰板以及皮质座椅、门板材质搭配的恰到好处，在拥有数字化的氛围中展示出了不错的豪华感。

　　动力方面，奔驰EQE三电系统均在北京奔驰进行生产，先期上市车型均为单电机后驱版本，其永磁同步电机最大功率可达215千瓦，最大扭矩为530牛・米；采用容量为96.1千瓦时的NCM811电芯动力电池组，带来CLTC工况最高752公里的续航。后续，北京奔驰还将投产双电机布局的EQE 500 4MATIC车型。

梅赛德斯-奔驰C 350 e L
车展节奏：上市
售价：预计车展期间公布

　　在2022成都车展上，梅赛德斯-奔驰C 350 e L将式上市，新车是全新一代奔驰C级的插电混动版本，动力系统将由2.0T发动机与电机组成。外观方面，新车与目前在售的全新奔驰C级燃油版车型保持一致，前脸采用大标配星辉中网的搭配。另外新车还将提供熏黑选装套件，包括前、后保险杠、反光镜和车窗饰条等都将采用熏黑处理。

　　除了尾标体现新车的身份外，奔驰C 350 eL的充电接口布置在了后保险杠上。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4882/1820/1450mm，轴距2954mm，与燃油版车型保持一致。值得一提的是，新车的整备质量达到2130kg，比燃油版（四驱版1800kg）车型增重了不少。

　　内饰方面，奔驰C 350 eL的内饰与全新一代奔驰C级的设计保持一致。方向盘采用了独特的双层多功能按键设计，支持四向调节。12.3英寸全液晶仪表盘加上11.9英寸中控大屏，为新车赋予了更强的科技氛围。全新一代奔驰C级的空调出风口依然是采用炮筒式造型，但不再是正圆形的设计，看上去既复古又优雅。

『燃油版全新奔驰C级』

　　动力系统方面，奔驰C 350 eL将搭载2.0T发动机与电动机组成的插电式混合动力系统，其中发动机最大功率150kW（204马力），电动机总功率95kW（129马力），与混合动力总成匹配的是9挡手自一体变速箱，动力电池采用了三元锂离子电池，容量为25.4kWh，WLTC纯电续航里程为105km，WLTC综合油耗为1.27L/100km，最低荷电状态油耗为6.46L/100km。

梅赛德斯-迈巴赫 S 680 4MATIC
车展节奏：上市
售价：预计车展期间公布

  梅赛德斯-迈巴赫S 680 4MATIC将在本届成都车展亮相，新车作为迈巴赫S级的旗舰型号将于本届车展公布售价。

　　外观方面，新车整体造型与S 480车型相比区别不是很大，依旧是多边形前进气格栅搭配直瀑式的中网造型，但前包围的散热开口上采用了更多的镀铬装饰，不仅是边框，连网格也采用了镀铬材质，尽显尊贵气质。此外，新车还采用了双色车漆，车漆颜色和双色搭配也可以根据车主的喜好来进行定制。

　　车身侧面，新车整体采用了非常顺滑的平面设计，腰线贯穿车身，简单素雅却不失大气，而前翼子板上的“V12”标识则表明了新车的身份，微凸出车身的侧翼子板搭配密条辐大尺寸镀铬轮圈，进一步提升了新车的气场。

　　内饰方面，与全新奔驰S级一致，均使用了大尺寸全液晶显示屏，并搭配了更大面积的ARHUD抬头显示器，中控多媒体触控屏采用悬浮式放置在中控中央，下方则保留了一小部分的触摸式功能控制，而更多的功能控制选项则都集成在了多媒体屏幕中。

　　其实新车最大的亮点还是这台经典的6.0T双涡轮增压V12发动机，其最大功率达到了630马力，最大扭矩则有惊人的1000牛・米，传动系统方面，新车将匹配9速手自一体变速箱并同时配备了4MATIC四驱系统，这也是奔驰有史以来V12发动机与四驱系统同时出现在自家的轿车上。目前关于这台V12发动机，可以确认是的仅会搭载在迈巴赫车型上，搭载V12发动机的AMG S65车型将退出历史舞台。

梅赛德斯-迈巴赫 S 680 4MATIC 匠心高定首发版
车展节奏：上市
售价：预计车展期间公布

 梅赛德斯-迈巴赫 S 680 4MATIC 匠心高定首发版作为“MANUFAKTUR匠心高定”打造的顶级产品，新车将在本届车展上正式公布售价。

　　与其他迈巴赫S级不同，梅赛德斯-迈巴赫 S 680 4MATIC 匠心高定首发版源自奔驰最新推出的“MANUFAKTUR匠心高定”定制服务，旨在进一步满足客户愈加多元的个性化需求与审美表达。目前该项服务仅在梅赛德斯-奔驰S级、梅赛德斯-迈巴赫S级和G级越野车上提供。

　　这当中梅赛德斯-迈巴赫 S 680 4MATIC 匠心高定首发版作为“MANUFAKTUR匠心高定”服务推出的首款迈巴赫车型，在外观上使用了全新的哑光暗夜黑形成主色调，可搭配成5种不同组合的双色车漆，展现用户的高品位定制化个性需求。

　　而内饰中搭配大面积覆盖于座椅、方向盘和中控饰板等处的3款双色调内饰，以个性化的定制组合呈现无以伦比的高级质感。豪华座椅头枕与高绒地垫上均以金色丝线绣制迈巴赫经典徽标，并在中控台饰有“MANUFAKTUR”镀铬标识，以细节进一步提升专属豪华。

　　动力部分，新车将搭载经典的6.0T双涡轮增压V12发动机，其最大功率达到了630马力，最大扭矩则有惊人的1000牛・米，传动系统方面，新车将匹配9速手自一体变速箱并同时配备了4MATIC四驱系统。

梅赛德斯-AMG CLA 35 4MATIC 55周年纪念版
车展节奏：上市
售价：预计车展期间公布

　　AMG CLA 35 4MATIC 55周年纪念版是为了纪念AMG成立55周年而推出的车型，新车将会在成都车展上正式上市。作为一款特别版车型，其加装了专属设计的前下扰流板、侧扰流鳍片、尾翼及后下扩散器，同时标配AMG夜色套件，包括窗框周围、车侧后视镜、车身铭牌等处都改用亮黑色涂装，再搭配深色玻璃、黑色镀铬尾饰管与19寸雾灰色轮圈，车身颜色则有Cosmos Black、Digital White两种金属漆涂装可选。

配图为在售的 AMG CLA 35

　　新车内饰造型设计与最新款奔驰CLA保持一致，特别的地方是在于座椅、门板加入红色皮革，与黑色内装形成强烈对比，并配备带有红色AMG字样的自发光金属门槛条、绣有红色Edition 55字样的脚垫、带有AMG徽饰的金属油箱盖，方向盘底部印有55和AMG字样以突显其独特身份。

　　动力方面，AMG CLA 35 4MATIC 55周年纪念版搭载的是2.0T直列四缸涡轮增压发动机，最大马力为306马力，峰值扭矩为400牛・米，与发动机匹配的是7挡双离合变速箱，并且配备了4MATIC四驱系统。新车官方0-100km/h加速时间为4.9秒，极速可达250km/h。

梅赛德斯-AMG CLA 45 S 4MATIC+ 55周年纪念版
车展节奏：上市
售价：预计车展期间公布

　　随着AMG品牌迎来55周年，梅赛德斯-AMG CLA 45 S 4MATIC+ 55周年限量版将在本届成都车展迎来首发，并公布其中国市场售价。

　　外观来看，新车整体设计与现款CLA相比差别不大，全车采用了亮黑色的车漆，前进气格栅内的直瀑式中网也采用了亮黑色涂装，前包围更是一黑到底，进行了完全“黑武士”风格的车漆涂装。

　　车身侧面，新车车顶线条非常优美且流畅，轿跑风格的设计让新车展现出了不一样的运动之美。新车还配备了双七辐式的AMG轮圈以及红色的制动卡钳，彰显出了新车的特殊身份。

　　车尾部，新车加入了一个大尺寸的后扰流板，为灯组也采用了熏黑式设计，后包围上配备了尾部扩散器以及双边共四出的排气布局。

　　内饰方面，新车将突出一些55周年的特殊LOGO，表明新车身份。动力上，新车将搭载2.0T涡轮增压四缸发动机，其中45车型最大功率387马力，最大扭矩480牛・米；45 S车型最大功率421马力，最大扭矩500牛・米。

梅赛德斯-AMG G 63 55周年纪念版
车展节奏：上市
售价：预计车展期间公布

　　梅赛德斯-AMG G 63 Edition 55（55周年纪念版）将会在成都车展上正式上市。此前，新车的官图已经发布，车身细节处融入了诸多纪念版车型的设计元素，辨识度相当高。

　　外观方面，新车整体依旧采用了我们非常熟悉的设计，值得一提的是，这款纪念版车型将会提供“黑曜石”黑金属色以及“G Manufaktur”乳白色两种车漆。此外，新车还将在侧裙上方配备AMG车身拉花，彰显出车辆的独特定位。

　　此外，新车还将提供AMG Night Package和Night Package II两种不同的外观套件选装包，通过选装包的命名方式我们不难猜到，这两种版本均将以暗色调为主。此外，新车将会标配22英寸锻造轮圈，轮圈将采用交叉式七辐条设计并搭配哑光钽灰金属色。

　　内饰方面，梅赛德斯-AMG G 63 Edition 55采用了黑色和红色的内饰配色，座椅采用双拼色的Nappa皮革，方向盘采用梅赛德斯“Dinamica”超细纤维材料，其方向盘中心辐条下方还印有“55 AMG”的标志。另外，车辆地板上也铺有带有纪念版标识的丝绒地垫，甚至门槛的踏板处还有红色的氛围照明灯。

　　动力方面，新车依旧配备一台4.0T双涡轮增压V8发动机，最大功率585马力，最大扭矩850牛・米，传动系统将匹配9速手自一体变速箱，并依旧配备标志性的带有三把差速锁的四驱系统。

梅赛德斯-奔驰G级MANUFAKTUR匠心高定版
车展节奏：首发

　　在2022年成都车展上，梅赛德斯-奔驰G级推出MANUFAKTUR匠心高定版车型，新车将提供丰富的车漆、内饰与高品质配饰，为用户提供更多个性选择。由于是定制版车型，所以新车的外观、内饰设计以及动力没有调整，因此，它的个性定制主要集中在车漆、内饰和配饰。当然，更多的细节有待官方进一步披露。

配图为现款在售G级

　　自1979年诞生以来，梅赛德斯-奔驰G级始终以经典的“方盒子”造型和强悍的越野基因，成为许多越野爱好者们心中的信仰与图腾。本次成都车展，奔驰G级携“MANUFAKTUR匠心高定”专属定制方案登场，无疑将给这款经典车型加入更多时尚色彩。

● smart

smart精灵#1 BRABUS
车展节奏：上市
售价：预计车展期间公布

　　在2022成都车展上，smart精灵#1 BRABUS性能版正式上市，新车是和“博速”（BRABUS）联手打造，将在外观上增加一些运动化套件，动力上也将使用前后双电机+四驱系统。

　　外观方面，新车前脸造型与普通版车型相比更加运动化，在发动机舱前段增加了两个散热风道的设计，前包围的通风开口则采用了黑色涂装，并增加一个带有红色装饰的大尺寸前唇，左侧还标有“BRABUS”铭牌，展现出了其独特的身份。

　　此外，新车车顶采用了红色车漆，与车身的亚光灰色形成强烈的对比色，并搭配了一个大尺寸的车顶扰流板。此外，新车的外后视镜壳也与车顶同为红色涂装，并配备了全新样式的轮圈以及红色的制动卡钳，整体搭配进一步增强了新车的运动属性。

　　内饰部分与普通版差别不大，尺寸宽大的悬浮式中控屏颇为吸睛，长条形的全液晶仪表科技感较强。此外我们还可以看到，新车中控台大面积采用银色设计，整体档次感相当出众，方向盘处低调地做了红色缝线，凸显特别感。

　　动力方面，新车将搭载前后双电机以及四轮驱动系统，最大功率400马力，新车还带有“BARBUS模式”以及独特的“声浪”，0-100km/h加速时间预计可达到3.7秒，续航里程或为500公里。

●魏牌

摩卡DHT-PHEV激光雷达版
车展节奏：首发

　　摩卡DHT-PHEV已经上市，而在成都车展上，摩卡DHT-PHEV激光雷达版车型将首发。参考预告图来看，其将在两侧装饰口位置加装激光雷达元件，实现城市高阶自动辅助驾驶功能。

　　外观方面，由于加装了激光雷达元件，摩卡DHT-PHEV激光雷达版的原两侧进气口装饰造型发生改变，以满足激光雷达套件的需求，新样式变成了锐角三角形的形状。同时，新车中网进行了全新的优化，采用无边框的设计。

　　硬件上，新车将搭载2个激光雷达、12个摄像头、5个毫米波雷达和12个超声波雷达，从而实现更高阶的自动辅助驾驶能力。

　　新车将搭载小魔盒3.0自动驾驶计算平台，采用高通5纳米制程的Snapdragon Ride芯片，360TOPS，144MB高速缓存，CPU的计算能力超过200K+DMIPS。

　　动力方面，新车搭载1.5T发动机与电机组成的插电混动系统，其中发动机的最大功率为115kW（156Ps），前/后驱动电机最大功率都是135kW，与之匹配的是一台DHT变速箱。其两驱车型纯电续航可达204km，馈电油耗仅5.55L/100km。

圆梦量产版
车展节奏：首发

　　在2021广州车展上，圆梦的原型车便已经登台亮相，随着时间的推移，关于新车的消息不断曝光，如今，其量产版终于要在2022成都车展上首发亮相了，这也标志着，新车距离上市已经不远了。

　　外观方面，新车采用了颇具复古范儿的设计语言进行打造，尺寸夸张的镀铬前格栅搭配两侧的圆形头灯组让它显得“很有味道”，同时，新车还在轮圈、外后视镜、前包围等诸多细节处融入了镀铬设计元素，烘托出了一定的豪华氛围。

　　车身侧面，新车采用了外凸式的前后侧翼子板，并配备了一款颇具复古风格的轮圈，整个车身较为圆润，进一步凸显出了自身的独特定位。车尾部分，新车同样配备了椭圆形的尾灯组，并在后备厢上设置了一个小书包样式的凸起，后包围也采用了大量的镀铬装饰，可以看出，新车对于细节设计的打磨还是比较到位的。

　　根据此前的申报信息显示，新车的长宽高分别为4830/1995/1725mm，轴距为2915mm。动力方面，新车将搭载由长城汽车股份有限公司所生产的型号为E15BD的1.5T发动机组成的混动系统，其最大功率为115千瓦。值得一提的是，新车将根据配置不同提供两驱和四驱版本供消费者选择。

● 长安汽车

全新锐程PLUS
车展节奏：首发

　　全新锐程PLUS将在本届成都车展迎来首发，新车定位紧凑型轿车，是长安锐程CC的改款车型，外观采用了家族最新的设计语言。

　　外观方面，新车采用了无边框式的前进气格栅，两侧灯组与前格栅相融合为一体，配合前包围较为动感的双侧散热开口样式，进一步凸显新车的年轻化属性。

　　车身侧面，新车采用了类似溜背式轿跑的车身设计，侧面腰线贯穿式车身至尾部，前后翼子板微微突出，配合双色五辐式轮圈，进一步展现动感属性。

　　车尾部分，新车采用了贯穿式的尾灯组并使用了熏黑式的设计，看上去更加神秘。新车后包围中央设置了内凹式的牌照框区域，将尾部的层次感更好的展现出来，同时新车还配备了双边共两出的排气布局。动力方面，锐程PLUS继续搭载最大功率138kW的1.5T发动机，依旧是长安蓝鲸NE系列动力，传动预计匹配7速湿式双离合变速箱。

●北京现代

新款胜达
车展节奏：上市
售价：预计车展期间公布

　　新款现代胜达将会在即将开幕的成都车展上正式上市，此前，新车已经首发亮相，作为中期改款车型，新车在外观和内饰部分都迎来了较大的升级，整体硬实力得到了一定的提升。

　　外观方面，新车采用了最新的家族式前脸设计，前格栅的尺寸更宽大，上方配备的镀铬饰条也可以让它看上去显得更精致。此外，新车采用了当前非常流行的分体式头灯组设计，上方灯带造型犀利，下方则采用了不规则的造型设计，拥有较高的辨识度。

　　来到车侧，新车的长宽高分别为4930/1910/1720mm，轴距为2865mm。同时，新车将会配备一款偏运动风格的五幅轮圈，除入门版车型之外均配备规格为235/55 R19的轮胎。设计层面，新车在窗框处融入了银色饰条设计，同时，侧裙以及轮拱处将会配备黑色护板，让车侧更具层次感。　　车尾部分，新车依旧采用了辨识度颇高的尾灯组设计，同时，作为一款中型SUV，新车还将在后包围处采用比较硬派的设计风格，车尾上方还将配备尺寸小巧的扰流板。

　　内饰方面，新车在中央通道控制区域进行了明显的升级，保留了大量的物理按键，包括娱乐系统、空调控制、驾驶模式以及座椅功能等等。中控屏看上去比现款尺寸更大，另外仪表盘依旧保留现款车型的样式。此外，新车依旧采用2+2+2座椅布局，前排座椅支持加热、通风等功能。第二排座椅采用手动调节的方式，并支持座椅加热功能。第三排座椅支持椅背电动折叠，并且拥有独立空调，还是十分贴心的。

　　动力方面，新车将搭载2.0T发动机，其最大功率为169kW（230马力），最大扭矩353牛・米，与之匹配的是8速手自一体变速箱。另外新车还将提供前驱以及四驱版车型，并拥有多种驾驶模式和越野模式供选择。

新款帕里斯帝
车展节奏：上市
售价：车展期间公布正式预售价，此前新车预售价为30.08-38.88万元

　　现代新款帕里斯帝已经在国内亮相，其计划于本届车展上正式公布售价。新车将继续以进口方式进入中国市场，此前官方公布其预售价为30.08-38.88万元。

　　新款帕里斯帝是在售车型的中期改款，新车拥有更加霸气的前脸设计，前脸大嘴式进气格栅尺寸更大，造型更方正，配合格栅内部闪亮亮的镀铬装饰，使其拥有非常高的辨识度。下包围造型同样进行了升级，并与格栅形成呼应。此外，前大灯继续采用分体式设计，不过日行灯造型进行了调整，提升了前脸的气场。

　　侧面和尾部造型并没有太大升级，继续保持这中大型SUV的标准身材，全新样式的20英寸轮圈十分抢眼。

　　进入到车内，新车针对细节进行了升级，换装12.3英寸全液晶仪表盘和12.3英寸中控屏提升了车内的科技感。后排将使用2+3式设计，拥有较为宽裕的内部空间。新车还将采用NAPPA真皮座椅，前排座椅拥有NASA零重力技术，并配备座椅加热、通风功能。第二排座椅拥有翼式头枕、座椅加热、通风、老板按键、独立空调以及一键放倒功能。值得一提的是，新车第三排座椅也配备座椅加热和电动调节功能，这在同级别当中还是十分难得的。

　　动力方面，新车将保留现款车型的3.5L V6自然吸气发动机，最大功率200kW（272马力），峰值扭矩为336牛・米，传动系统匹配8挡手自一体变速箱，并将会提供前驱以及四驱版车型。其中四驱版车型将搭载HTRAC全时四驱系统，可提供雪地/泥泞/沙地共3中地形模式。

●北京汽车

北京BJ60
车展节奏：预售
预售价：车展期间公布正式预售价，预计25万元起

　　北京BJ60作为一款中大型SUV，外观上拥有硬派越野车的风格，配置上还将搭配越野不可缺少的“三把锁”功能，该车搭载2.0T+48V电机，采用非承载式车身和独立悬架。新车将于2022成都车展期间开启预售，随后会在11月开幕的广州车展期间正式上市。

　　外观方面，新车采用了经典的三孔式前进气格栅，并与两侧大灯组融合为贯穿式的设计，提升了车头的视觉宽度。新车前包围也采用了更具时尚感的造型，整体搭配让新车具有不错的辨识度。

　　车身侧面，新车前后翼子板非常宽大，营造出宽体的视觉感受；此外，新车还配备了双六辐式的大尺寸轮圈以及黄色的制动卡钳，进一步凸显新车的运动气息。

　　车尾部分，新车配备了一个外观是的后备胎，两侧尾灯纵向布局，后包围采用了宽厚的银色设计，整体搭配使得新车更具厚重感，也更具越野气息。

　　内饰部分，新车配备全液晶仪表盘以及四辐式的多功能方向盘，中控中央为悬浮式设计的多媒体显示屏，中控台副驾驶部分还印有山峰的图案，整体搭配让人感觉不出来这是一款具有硬派越野素质的SUV。

　　动力系统部分，这款车搭载2.0T发动机+48V电机组成的轻混系统，配备85L油箱并拥有35L副油箱加装位。传动系统将匹配8速手自一体变速箱，配备分时四驱系统，可电控切换2H、4H、4L模式，ATS全地形系统支持9种驾驶模式的选择。另外，新车还采用非承载式车身，并配备前、中、后三把锁，其中分动器可扭矩放大2.54倍。

结语：

　　2022成都车展四号馆当中的品牌都有着强大的产品阵容，相信一定会让您眼花缭乱。别着急，随着成都车展的开幕，我们会将展馆内的更多新车资讯为您实时更新，如果馆内有您喜欢的新车也请持续关注我们！如果您对产品有哪些问题或看法，也请在评论区留言。（文/汽车之家 王寅）

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