全新一代丰田坦途预计将于2021年第四季度正式亮相，2021年12月正式投放市场，其兄弟车型全新一代Sequoia全尺寸SUV也将在大约一年后到货。据了解，新坦途最大的变化可能是大排量V8发动机的弃用以及混合动力的使用。

在全球汽车电动化背景下，作为全球最大的皮卡市场，美国全尺寸皮卡的竞争正进入白热化，福特F-150即将迎来纯电动版，特斯拉正加快Cybertruck电动皮卡的研发，通用旗下雪佛兰Silverado以及GMC Sierra和RAM 1500也有电动计划，丰田坦途自然也不例外。

在经过多年的期待，全新一代丰田坦途预计将于2021年第四季度正式亮相，2021年12月正式投放市场，其兄弟车型全新一代Sequoia全尺寸SUV也将在大约一年后到货。据了解，新坦途最大的变化可能是大排量V8发动机的弃用以及混合动力的使用。

从此次曝光的效果图来看，全新丰田坦途采用了2019年刚刚发布的RAV4和汉兰达换代产品最新的设计元素。其中，LED前大灯采有了C形日间行车灯和高置远光灯，比现款车型更显夸张。镀铬梯形格栅以及发动机盖上的进气口延承自现款车型，但展现出与众不同的恢弘气势。同时，全新丰田坦途现在采用了图形标识，位于进气格册的中央镀铬饰条之上。

从侧面来看，全新丰田坦途的车顶线条简单直接，车窗顶部还使用了镀铬饰条；车门下部凹槽展示了某种张力，视觉上与翼子板无缝过渡，显示出肌肉力量感；而A柱底部以及后车顶的黑色装饰元素则是对RAV4的某种致敬。尾部，新车装备了电动后货厢盖、凯迪拉克风格的垂直LED尾灯、集成式保险杠台阶以及可配置的模块化车厢底板。

全新丰田坦途将基于丰田新的F1架构打造，与下一代Tacoma和Sequoia全尺寸SUV共享同一平台。新平台的应用最明显的收益便是技术的提升以及内部空间的加大，预计新车将装备全新汉兰达那样的12.3英寸触摸屏信息娱乐系统，提供Android Auto和Apple CarPlay、Amazon Alexa、4G Wi-Fi互联功能以及JBL音响系统。

动力方面，全新丰田坦途将借用雷克萨斯品牌现有技术，包括LS500h上那套由299 PS （220 kW）的3.5升V6发动机、两台电动机和一个锂离子电池组构成的混合动力系统，系统总的输出达到359 PS （264 kW）。同时，新车还将提供全新I-Force Max双涡轮增压3.5升V6发动机构成的混合动力系统，总输出预计将达到450 PS（335 kW）。

目前仍不清楚，这两款混合动力总成是现款车型中4.6升和5.7升自然吸气V8发动机的补充还是替代关系。不过，从目前来看，很可能久负盛名的V8发动机将会逐渐淡出坦途的阵容。

传动方面则相对明确，新车将配备6速手动变速箱和10速自动变速器，采用后轮驱动或四轮驱动。除此之外，新车还将提供螺旋弹簧后悬架以及空气悬架的选择，同时配备多地形和尾迹模式的动态扭矩矢量系统。

安全性方面，丰田Safety Sense智行安全系统进入2.0时代，全新丰田坦途将装备有一整套的行车辅助系统，包括低光行人检测系统、雷达巡航控制系统、带转向辅助系统的车道偏离警报、车道追踪辅助系统、自动远光灯控制系统、前后停车辅助系统以及道路标志检测系统。

而在价格方面，可以预见全新丰田坦途从SR到TRD Pro所有装备车型的价格都会有所上涨。丰田坦途的更多消息，敬请关注新浪汽车的后续报道。

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