11月22日，名爵HS的插电混动车型名爵eHS正式上市，补贴后售价区间为18.98-21.98万元，新车采用了1.5T发动机+电机组成的混动系统，eHS百公里综合工况油耗仅需1.3L，也是继名爵6新能源、纯电动名爵EZS之后的第三款新能源车型。名爵eHS还满足REACH、E-MARK、ECE R100等欧洲法规，为未来登陆欧洲市场做好充分准备。

·悬浮大屏+液晶仪表

·搭载最新的斑马系统

·采用世界级的“三电”技术

·百公里综合工况油耗仅需1.3L

名爵eHS搭载了最新的斑马系统，其蕴含了一套先进的语音控制系统和车联网，可以满足我们大部分生活场景需求。新车将会搭载12.3英寸液晶仪表、10.1英寸中控屏，以及BOSE音响等，配合上全新的电子挡把，有着很强的科技感。

名爵eHS的外观完全继承了燃油版车型的经典元素。前格栅尺寸较大，拥有很强的视觉冲击力，格栅的设计使用了点阵式，配以镀铬装饰点缀，开放式大灯与格栅相连，拉伸了前部的视觉效果，有很强的设计感，左右两侧的LED大灯内部结构精巧，不仅点亮效果绝佳，而且功能丰富，其支持自动头灯、自动远近光切换以及转向辅助功能。

车身侧面的比较厚重，在车门的下沿处设计了黑色的包边设计，从视觉效果上提升了车身的高度，并让单调的侧身变的更运动。采用五辐铝合金轮毂，和燃油版车型稍作区别。车的长宽高为4574/1876/1685mm，轴距2720mm，和燃油版Trophy系列（除入门版）保持一致。

内饰部分的设计风格与燃油版相一致，整体布局简约明快，层次分明，采用了专属摩纳哥蓝内饰配色，新能源气息扑面而来，换装了电子档把，增添了其细节质感，并且采用全新的双色一体式运动座椅，给车内带来更加浓厚的运动氛围同时，乘坐时的包裹支撑舒适性性也有所提升，采用了全液晶仪表盘，能够将车辆行驶信息清楚地显现在屏幕上，方便驾乘者查看。

名爵eHS搭载了最新的斑马系统，其蕴含了一套先进的语音控制系统和车联网，可以满足我们大部分生活场景需求。采用世界级的“三电”技术，搭载上汽“蓝芯”20T Trophy缸内中置直喷涡轮增压发动机，匹配全新10速EDU二代智能电驱变速箱，并配备宁德伊控的三元锂电池电池组，匹配10速EDU传动系统，综合最大功率或为305马力，峰值扭矩达480N·m。纯电状态下NEDC续航里程为51km，百公里加速仅需6秒，每百公里1.3L的综合油耗。

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