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腾势X正式上市 纯电版补贴后售价31.98-35.78万元

倪艳青

11月22日,腾势旗下全新7座中型SUV腾势X正式上市,新车在动力上提供纯电版本和插电式混合动力混合动力版本,其中插混版推出4款配置,补贴后售价 28.98-31.98 万元,纯电版推出4款配置,补贴后售价 31.98-35.78 万元。其中纯电动版本的NEDC综合续航里程将达到520km,预计于2020年正式量产交付。

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·7座中型SUV

·NEDC综合续航里程将达到520km

·全液晶仪表+可旋转大尺寸悬浮式中控液晶屏

·推出纯电动版和插电式混合动力版四款车型

新车采用了和奔驰相同的电动座椅调节按键,门板处的木纹饰板装饰体现出豪华美学。值得一提的是,新车前排座椅配备座椅加热/通风功能。

新车前脸采用封闭式设计,两侧狭长的大灯组与贯穿式镀铬饰条相连,从视觉上增加了新车的宽度。同时搭配大尺寸的梯形进气口,让新车从正面看上去更有张力。车身侧面来看,整体车身线条设计较为流畅,腰线让新车展现出SUV特有的力量感,并巧妙勾勒出肌肉线条。

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在尾部方面,新车或采用贯穿式尾灯设计。尾灯下方设有设计感较强的大写字母“X”,不仅提升了尾部的视觉感受,同时增加了新车的辨识度。

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新车的内饰为黑白撞色搭配,同时,采用了三辐式方向盘,配合全液晶仪表以及可旋转大尺寸悬浮式中控液晶屏。在中控屏下方依旧采用电子挡杆,但挡杆造型相比现款车型有所改变。挡杆后方疑似为多媒体控制区域,同时在其周围分布着物理按键。配置方面,新车拥有多种轮圈样式、全景天窗、带银亮色饰条门把手、前摄像头、后摄像头、带摄像头双色左外后视镜等。

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新车有纯电与插混两种版型,其中纯电动车型有单驱和双驱四款车型,搭载型号为BYD-2018TZ-XS-A的驱动电机,其最大功率为180kW(245Ps),最大扭矩330N·m,电池组容量为82.8kWh,电池组能量密度为161Wh/kg,NEDC续航里程为520km,快充仅需30分钟。

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插电式混合动力版车型则搭载了型号为BYD487ZQB的2.0T发动机,其最大功率为141kW(192Ps),同时,新车还配备两台永磁同步驱动电机(前/后),其最大功率分别为110kW(150Ps)和180kW(245Ps)。百公里加速时间在4.3s内,搭载容量为20kWh的三元锂电池组,纯电续航里程有81km和100km两种选择。

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动力电池、动力电机与驱动电机控制器核心部件可以享受8年/15万公里质保服务,整车可享受6年/15万公里质保服务。

来源:第一电动网

作者:倪艳青

本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/xinche/104077

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