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长城WEY VV7 PHEV广州车展正式上市 补贴后售价21.98-25.68万元

倪艳青

在2019广州车展上,长城WEY VV7 PHEV正式上市,补贴后售价区间为21.98-25.68万元,新车基于WEY VV7打造,动力上共享了一套Pi4插电式混合动力混合动力系统。

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新车亮点:

·基于Pi4打造的P0+P4混动系统能效

·6+3模式的驾驶体验

·Collie牧羊犬智能安全系统

新车配备全新升级的12.3英寸全彩高清数字虚拟组合仪表+多媒体显示屏,支持AI智能面部识别,同时,新车提供智能驾驶辅助系统,由毫米波雷达、前视摄像头、ADAS地图、驾驶员监控等技术支持,可实现一键泊车等操作。值得一提的是人脸识别系统,可以应对日常驾驶中的疲劳驾驶和分神驾驶情况,给予有效警示和提醒。疲劳监测系统根据驾驶员疲劳程度,分3个等级通过声音、图片等提示驾驶员疲劳和分心,可以对行车过程中驾驶位的任何一个人进行实时疲劳/分心检测,并输出不同等级的疲劳程度与提示语句。

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WEY VV7 PHEV基于燃油版车型打造,外观与内饰设计与燃油版车型基本保持一致,前脸六边形的进气格栅采用了亮银色的镀铬亮条,蜂窝状的造型显得格外精致。此外,前包围的尺寸更大,视觉冲击感更强。

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新车的腰线依然保持了极富张力的线条,尾部的排气管由原来的圆形变成扁平的菱形样式,与镂空的后包围饰件搭配增强了运动属性,同时尾部logo处加入了表明身份的PHEV标识。

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WEY VV7 PHEV基于Pi4平台打造,采用的P0+P4架构,搭载由2.0T涡轮增压发动机和永磁同步电机组成的插电式混合动力系统,综合最大功率167kW,峰值扭矩为387N·m,其中电机的最大功率为85kW,峰值扭矩195N·m。与发动机配合,实现四驱能力,调节前后轴动力配比,以适应不同路况,传动系统匹配7速湿式双离合变速箱,拥有6种驾驶模式,依次为AWD(地形模式选择)、AUTO(自动驾驶模式)、EV(纯电驾驶模式)、SPORT(运动驾驶模式)、SAVE(回收驾驶模式)、SPORT+(运动+驾驶模式),其中,AWD驾驶模式又分为三种地形模式:雪地模式、泥地模式、沙地模式。纯电模式下VV7 PHEV最高车速可到130km/h,混动模式最高车速可突破230km/h,最大爬坡度达60%。

来源:第一电动网

作者:倪艳青

本文地址:https://www.d1ev.com/carnews/xinche/104081

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