如果要问现在年轻人选车最看重什么，我认为除了根本的性能外，新潮与个性绝对是他们最为关注的重点，所以这就导致了不少“相貌”中庸、过于功能性的SUV在90、00后群体间逐渐失宠，而许多介于轿车与SUV之间的跨界车开始逐渐涌现。这一类车型即可以像“小钢炮”一样将运动感拉满，同时在实用性上又得到了很好地保障，可谓是一举两得。而上汽MG MULAN就是这样一台希望可以做到两头到岸的车款，本次的场地试驾也能够让我们抢先体验到它的实力。

　　MG MULAN是上汽名爵旗下的最新纯电车型，定位为紧凑级。作为该品牌在海外市场中重要的一枚棋子，首批1000台车已经通过海运发往欧洲，将于今年第四季度在海外首发。根据目前得到的消息来看，该车将搭载64kWh或51kWh电池组，最长续航里程为520km（CLTC）。在国内市场方面，虽然该车还没有发布任何与售价相关的信息，但是据坊间传闻，MG MULAN双电机四驱版的起售价将在20万元以内。

　　本次的MG MULAN驾控日以金卡纳赛道为主。与普通的道路试驾相比，场地试驾可以让我们尽可能地探索这台车在极限状态下的性能。

　　动态小结：通过简单的试驾，MG MULAN展现出了不错的运动功底，确实和同价位许多主打舒适、家用的车型有着不同的风格，而相信那台动力更强的高功率版本在运动性上会有更突出的表现。

　　除了性能外，设计也是这台MG MULAN值得关注的重点。新车基于上汽星云纯电架构打造，作为一台全球车，它需要尽可能地满足不同文化下消费者的审美标准，而想做到这一点也绝非易事。

　　此外，上方的镂空尾翼也是车尾另外一个吸引人的亮点，造型较为夸张。同时与我们熟悉的一体式不同，它的尾翼采用了两片独立式的设计，并且与下部饰板形成呼应。

　　外形设计小结：MG MULAN在外形设计上具有着不错的原创度，虽然整体风格较为激进，但还算是在可以接受的范围之内，相信会有不少年轻人选择为它的“颜值”买单。

　　MG MULAN在外形设计上充分考虑到了年轻人的审美，放眼同级也都是相当个性的存在。不过当你进入到车内后，它一定会把你从战斗的幻想中拉回到现实。

　　编辑总结：就如官方所说，MG MULAN生来就是一款用来打破同质化的车型。它不仅看起来足够个性，同时偏向驾控的调校也确实让它与许多主打家用、舒适的竞品形成了更大差异。不过由于本次试驾活动较为紧凑，主要科目也以偏向极限为主，所以我们没有能体验到它在公路行驶时的表现。但相信对于打算购买MG MULAN的消费者来说，这才是他们最为关注的重点，而关于这台车更为详细的评测我们也将在日后为您带来。

返回第一电动网首页 >