8月18日，第二届中国智驾大赛第六站之重庆站城市NOA赛结果揭晓：阿维塔12夺得重庆站擂主！极狐阿尔法S、智界S7分获二、三名。

详细成绩单如下：

2024年8月18日星期日，有“导航地狱”之称的山城重庆，空气中开始弥漫着紧张又雀跃的气氛。

智驾能力领先的车企们跃跃欲试，第二届中国智驾大赛第六站之重庆站城市NOA赛，鸣枪开跑！

本站比赛是各车企升级了最新智驾版本之后的首次巅峰对决，以华为系、小鹏、理想为代表；同时，本次重庆站比赛路线难度较高，连车机导航可能都会“迷路”的山城，究竟谁会杀出重围？

重庆站城市NOA赛的所有参赛的6辆车型为（排名不分先后）：阿维塔12、极狐阿尔法S 先行版、智界S7 Max、问界M5 后驱智驾版、理想L9 Max，小鹏G9。

其中，小鹏G9由于升级了XOS 5.2.5 先锋版智驾系统，并非公测版智驾系统，因此仅以表演车的身份参赛（表演赛车型不计入最终名次 ）。

所有参赛车辆的智驾版本均为公开版本，驾驶员均为公开招募的第一电动APP车主。

重庆站城市NOA赛比赛线路全长30公里左右，共设5个考核点，在城市高架复杂匝道、大曲率弯道、城市环岛、社区窄路、施工路段，无保护掉头车道等复杂道路场景，对各大品牌的城市NOA智驾功能绝对是个不小的挑战。

下午1时整，北京直播间的四位嘉宾准时就位，他们是第一电动CEO庞义成，理想L9车主大黄、小鹏G9车主飞翔安德烈，以及第一届智驾大赛北京站参赛车手、问界M7 Ultra车主科技圣斗士。

下午2时整，智驾大部队陆续出发，第二届中国智驾大赛第六站之重庆站城市NOA赛正式开始！

大部队出发后立即驶入第一考点。

路段：盘龙立交

说明：此处是上下五层的大型立交桥，在经典的“导航都会迷路”的大型立交桥路段，考验的是车辆在多岔路口的选择能力。

大车队通过立交桥的车速较快，五分钟后，先头部队已经到达第二考点。

路段：东环立交

说明：此处是“中国结”式的环形道路，考验的是车辆在大曲率弯道的绕行能力及进出匝道的博弈能力。

在北京站就开始规划在内的“中国结”式的环形道路考点，已是第二届中国智驾大赛的经典线路，各车辆的应对策略也愈发成熟。

路段：兴盛立交环岛

说明：此处是环岛，考验的是车辆在进入环岛对岔路口的选择能力、环岛中车辆的博弈能力、环岛中红绿灯的识别能力。

来到经典的城市环岛路段，对于还未升级ADS 3.0的华系智驾车型来说，这里显然是一个有挑战性的考验。

经过环岛后，大部队开始挑战考点4。

路段：隐藏考点

说明：此处是社区窄路，考验的是车辆对社区复杂路段、机非混行道路、临停车辆/障碍物的避让通行能力。

在复杂路段的博弈策略中，可以看到各大车企的策略各不相同，有些非常保守，坚决不变道；有些则是比较激进。

之后，来到第五考点的重头戏，掉头车道。

路段：北滨一路及江北城北大街辅路

说明：此处是两个掉头路段，考验的是车辆在有保护和无保护的掉头路口通行能力。

在此前的无保护掉头路况，几乎所有的智驾厂家都选择了暂时“放弃”，但此次的重庆站NOA赛似乎出现了变数，有车企已经可以直接进行无保护路况的掉头能力了。

可以说，第一梯队智驾车企的城市NOA能力正以飞速迭代着。

下午三时许，智驾大部队陆续安全完成比赛。此次的重庆站NOA赛，在极其复杂的道路状况下，各个参赛车辆的完赛速度超出众人的想象。

其一是因为此次的线路较为“经典”，重庆城区对于各大车企智驾可谓是“兵家必争之地”；其二是因为此次路线的整体车速较快，道路整体较为宽阔，车道线清晰；其三，或许便是因为各大车企，尤其是智驾头部车企的智驾迭代进度都相当迅速，甚至超乎观众们的想象。

经过了复杂、艰苦的比赛之后，终于到了揭晓成绩的时刻。

据裁判组消息，获得第二届中国智驾大赛第六站重庆站城市NOA赛前三名的是——冠军，阿维塔12！亚军，极狐阿尔法S！季军，智界S7！

第一电动海荣为冠军车主颁奖。除了冠军奖金外，还有惊喜奖品——挚达品牌的神行侠随车充一套！

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第二届中国智驾大赛，下一站成都，我们不见不散！

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