终于，在 2024 年 5 月 15 日的国际家庭日上，蔚来正式发布了子品牌——乐道，一个主打家庭品牌，为家庭⽤⼾提供更好的品牌和产品体验的品牌。 

在发布会之前，新出行也是去提前实拍了乐道 L60 这款车型，在出发拍摄乐道 L60 之前，我们曾在乐道 L60 的群里以及新出行 APP 乐道 L60 的社区里都发了问题征集。 

这篇文章呢就来直接回复大家当初留言的问题。更详细的实拍解读大家可以点击此链接或搜索「深度解析乐道 L60 真的做到了生而成熟？」。

一、乐道 L60 张什么样？

首先第一个问题就是乐道 L60 张什么样，废话不多说，直接给大家上图。

在这个外观造型之下，乐道 L60 实车颜值确实挺不错，特别是实车的质感。我的评价是，如果遮住乐道 LOGO，这外观就是一台 NIO 品牌车型。

车身尺寸方面，这台车的长宽高分别是 4828*1930*1616mm，轴距为 2950mm，整体尺寸要比 Model Y 大一丢丢。另外在离地间隙上，我们测量的数据是 17.5cm 左右。

外观配置方面，实拍车搭载了 20 英寸轮毂，用的是 245/45 R20 尺寸规格的固特异轮胎。另外，像无框车门、前排双层夹胶隔音玻璃、隐藏式门把手、门把手感应弹出这些功能都是有的。

内饰造型方面，属于是和特斯拉类似的极简风格，中控一块 17.2 英寸大屏，取消了仪表盘，但是配有 HUD，同时后排座椅靠背也支持电动角度调节。

二、乐道 L60 的售价是多少？

这一次发布会主要是一个品牌发布会，也是该品牌首次对外正式亮相，但在品牌发布会上，乐道汽车也是公布了乐道 L60 这款车型。

但因为节奏的问题，所以这一次发布会就没有公布乐道 L60 正式价格，仅公布了预售价格，新车预售价格是 21.9 万元起。

三、乐道 L60 节奏是怎么样的？

乐道 L60 将会在 9 月份上市，新车会做到上市即开启交付。

四、乐道 L60 的能耗及续航表现如何？

在乐道 L60 发布会之前，李斌在公开场合多次表明乐道 L60 的能耗表现很不错，整体能耗控制甚至优于特斯拉 Model Y。

从官方公布的参数来看，乐道 L60 能耗表现确实不错，官方能耗 12.1kWh/100km。

为什么乐道 L60 能有这个能耗表现？在我看来主要有这几个维度。

1、相对不错的风阻系数，乐道 L60 的风阻系数是 Cd=0.229。

2、900V+Sic 碳化硅组合让乐道 L60 对电能的利用率更高，效率的提高也就意味着损耗降低。

3、 乐道 L60 前电机纵向体积比 Model Y 减小了 37% ，重量比 Model Y 轻了 21%。后电机纵向体积比 Model Y 减小了 26% ，重量比 Model Y 轻了 27%。 

能耗是一个系统问题，和依靠增加电池容量提升续航不同，低能耗的实现对风阻、电机效率、轻量化都有着极高的要求。所以我们也期待 L60 的实际表现。

续航方面，乐道 L60 会提供三个电池包，续航分别为标准续航 555km（60kWh）、长续航 730+km（85kWh）以及超长续航 1000+km。其中，标准续航和长续航电池包上市交付。

五、乐道 L60 智驾系统配置如何？

毕竟是蔚来子品牌，而且还是定价和定位都要低一点的品牌，乐道 L60 在智驾方面的配置也是用户比较关心的。

在硬件配置方面，乐道 L60 取消了 NIO 品牌上的激光雷达，采用了 4D 毫米波雷达。其中，4D 毫米波雷达的最远探测距离为 370 米。

同时，乐道 L60 还配有 7 颗 ADAS 辅助驾驶摄像头 4 颗环视摄像头以及 12 颗超声波雷达。

在这样的硬件配置之下，蔚来 NIO 品牌智能驾驶的软件算法也将在乐道上共用。因此，乐道 L60 也可以实现高速 NOA 以及城市 NOA ，而且是交付即可用。

六、乐道 L60 的车内空间表现如何？

主打家庭，那空间肯定也是用户比较关心的问题。乐道 L60 的布局也确实很考虑空间，在 4828mm 车长上，将轴距做到了 2950mm。

在这样车身尺寸之下，L60 这一次还不能给大家进行标准的车内空间测量，但也可以简单分享一下。

首先是乘坐空间方面，前排乘坐一个 180cm 左右的驾驶者后，身高 180cm 的我去到后排，此时后排腿部依然有两拳多的空间，头部也有一拳多的空间，空间没问题。 

后备箱空间方面，官方表示 L60 的后备箱可以放下 2 个 28 英寸行李箱、2 个 24 英寸行李箱以及 1 个 20 英寸行李箱。同时，后备箱盖板下方是有一个下沉空间的，空间比较大。

而且，L60 的中控下方也有一个比较大的储物空间。所以我个人觉得乐道 L60 的乘坐及储物空间没问题的。

七、车辆外观及内饰配色有几种？

这一次乐道 L60 的主色是橙色，从曝光谍照大家就看到这个颜色了。但除了橙色之外，乐道 L60 还有银色、橙色、紫色、蓝色、白色、黑色以及绿色。色彩的搭配还是比较丰富有活力的。

 内饰配色上，目前已知会有橙色和白色。

八、乐道 L60 悬架配置是怎样的？

乐道 L60 确定采用的是前麦弗逊后五连杆悬架，没有空悬。不过，乐道 60 会标配 FSD 可变阻尼悬挂，FSD 和大家熟知的 CDC 有所不同。

CDC 的英文是 Continuous Damping Control，也就是连续减震控制。它可以自动识别道路状况，综合判断后主动调节软硬值，而且也可以手动去调节软硬数值。 

FSD 的英文是 Fixed Speed with Damping，它是自适应调整减震器，它无法手动设置软硬值，只能通过自动适应路面条件来调整减震器的软硬度。 

这样的悬架结构也是取舍问题，据我了解，L60 这款车型从诞生之初的要求就是要有大空间，在大空间为前提的背景下，L60 需要把把更多的东西都放在前机舱里，因此 L60 也没有前备箱。

至于前麦弗逊后五连杆悬架的表现如何？我觉得这就需要开起来试试了，大家可以期待一下。

九、是否有天幕遮阳帘？

乐道 L60 采用的也是全景天幕玻璃的配置，并且不带物理遮阳帘。如果，有的小伙伴觉得晒得话，可以后期花 100-200 元左右购买一个手动的物理遮阳帘。

十、副驾驶有哪些舒适性配置？

乐道 L60 副驾依然提供腿托，可以实现躺平状态，有点类似于女方副驾的感觉，但前面脚托就没有了。

结语

上面就是大家关心的十个问题了，可能有些问题还没有回答到，大家可以在评论区留言，针对大家的疑问我再一一回复。

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