最近两年，国家针对新能源汽车已经出台了相关的补贴标准和政策，同时地方政府为了配合国家新能源汽车的战略也有针对性的推出了地方的新能源汽车政策。一系列优惠政策让很多消费者开始关注并考虑购买新能源车。不过最近我们总是会看到网友在问怎么买新能源车？可以得到多少补贴？都可以买到什么样的新能源车？为了给大家解决这些问题，我们在本篇文章中为大家选取了十个重点城市来逐一介绍每个城市针对新能源车所给予的具体补贴和政策情况，以方便大家更多的了解新能源车。随后我们还将为大家不断更新其他试点城市的信息。如果您关注并且想购买符合补贴标准的新能源车，请把这篇文章加到收藏夹中。需要提到的是未来我们汽车之家将新能源车称为电动车，以后也将为电动车开辟专门的版块，以方便大家了解电动车的动向。
新能源车的定义
在国家颁布的各种新能源车优惠政策方面，基本上以电动车为主，包括纯电动汽车和插电式（含增程式）混合动力汽车，这两种（也可以说三种）车都有共同的特点：可以以纯电动方式行驶，使用的动力电池不包括铅酸电池，而且有外部的充电插口。另外，包含其中的燃料电池汽车，也是以电能驱动车辆行驶。综合以上的原因，并且更符合消费者的称呼，我们把纯电动汽车、插电式（含增程式）混合动力汽车、燃料电池汽车统称为“电动车”。
● 国家补贴
2013年9月，国家相关部门出台了《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》，其中明确了在2013年-2015年，对消费者购买新能源汽车继续给予补贴。国家对于进入新能源车目录的纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车给予购车补贴（目前目录中车型为国产车型）。新能源汽车的补贴采用的是逐年递减的政策，今年年初最新的新能源补贴金额在3.325万-19.0万元间，其中电动车和插电式（含增程式）混合动力汽车的补贴为3.325万-5.7万。
| 2014年国家新能源补贴 | ||||
| 车辆类型 | 纯电续驶里程R（工况） | |||
| 80km≤R＜150km | 150km≤R＜250km | R≥250km | R≥50km | |
|
纯电动乘用车 （2014年） |
3.325万元/辆 | 4.75万元/辆 | 5.70万元/辆 | --- |
| 包括增程式在内的插电式混合动力乘用车（2014年） | --- | --- | --- | 3.325万元/辆 |
| 2014年燃料电池车推广应用补助标准 | |
| 燃料电池乘用车（2014年） | 19.00万元/辆 |
● 国家新能源车推广目录
截止目前国家已经公布了60批《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》，其中包括多款乘用车和商用车，我们筛选了目前目录中较为主流的乘用车为大家展示。
需要提前说明的是由于中国国务院办公厅于7月印发的《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》中提及应该破除地方保护，各地区要执行全国统一的新能源汽车和充电设施国家标准和行业标准，执行全国统一的新能源汽车推广目录。所以目前大部分城市的新能源汽车目录以国家新能源车目录为参考，本文中除北京和上海外，其他8个城市均统一使用了国家新能源车目录。
● 北京
地方补贴：3.325万-5.7万
新能源目录车型：7款
其他政策：新能源车单独摇号，中签几率大
★ 地方政策
补贴政策
《北京示范应用新能源小客车管理办法》中显示，在北京购买新能源车的补贴与国家相一致，即按照国家和北京市1:1的比例确定补助标准。根据续航里程的不同地方补贴的数额在3.325万-5.7万之间。
| 北京新能源小客车（电动车） 2014年补贴标准 | |||
| 车型 | 80km≤续航里程＜150km | 150km≤续航里程＜250km | 续航里程≥250km |
| 国家补贴（万元） | 3.325 | 4.75 | 5.70 |
| 地方补贴（万元） | 3.325 | 4.75 | 5.70 |
| 总计（万元） | 6.65 | 9.50 | 11.40 |
另需要注意的是，北京市仅对纯电动汽车和燃料电池汽车给予补贴，不包括国家补贴政策中的插电式混动车型。国家和北京市财政补助总额最高不超过车辆销售价格的60%。
其他优惠政策
目前北京机动车牌照为摇号方式获取，不过在北京购买符合补贴条件的新能源车型，可享受单独摇号政策来争取每个月有1666个的新能源车号牌，这意味着摇号中签的几率大幅提升。[page]
★ 北京新能源车目录及具体补贴情况
目前北京已经公布了两批新能源小客车目录（最新一批为2014年3月公布），两批目录共七款车型，其中可购买车型五款，未上市车型一款，供租赁车型一款。需要提到的是，在国家新能源车目录上而未被列入北京新能源车目录的车型，在北京只能获得国家补贴而无法获得北京地方补贴。
| 北京新能源小客车目录车型及具体补贴情况（截止2014年3月） | ||||||
| 车型 |
原始价格 （万元） |
续航里程 |
国家补贴 （万元） |
地方补贴 （万元） |
补贴合计 （万元） |
补贴后价格 （万元） |
| 北汽E150EV |
22.08-23.08 |
200km | 4.75 | 4.75 | 9.50 |
12.58-13.58 |
| 比亚迪e6 |
30.98-33.00 |
300km | 5.70 | 5.70 | 11.40 |
19.58-21.60 |
| 和悦iEV | 16.98 | 200km | 4.75 | 4.75 | 9.50 | 7.48 |
| 荣威E50 | 23.49 | 120km | 3.325 | 3.325 | 6.65 | 16.84 |
| 腾势 |
36.90-39.90 |
300km | 5.70 | 5.70 | 11.40 |
25.50-28.50 |
| 绅宝电动车 | 未上市 | 200km | 4.75 | 4.75 | 9.50 | 暂无 |
| 之诺1E | 仅租赁 | 150km | - | - | - | - |
| 国家新能源汽车目录主流车型 | ||
| 车型 |
原始价格
（万元） |
纯电动续航里程 |
| 北汽E150EV | 22.08-23.08 | 200km |
| 北汽威旺306电动版 | 19.00 | 150km |
|
比亚迪e6 |
30.98-36.98 | 300km |
| 比亚迪秦 | 18.98-20.98 | 70km |
| 启辰晨风 | 26.78-28.18 | 175km |
| 江淮和悦 iEV | 16.98 | 200km |
| 陆地方舟陆风 | 29.80 | 180km |
| 荣威550Plug-in | 24.88-25.98 | 58km |
| 荣威E50 | 23.49 | 120km |
| 瑞麟M1-EV | 16.98 | 120km |
| 腾势 | 36.9-39.9 | 300km |
| 众泰知豆 | 10.88 | 120km |
| 华晨宝马之诺1E | 仅租赁 | 150km |
| 众泰云100 | 未上市 | 150km |
| 比亚迪F3 DM | 停售 | - |
● 免征购置税
自2014年9月1日至2017年12月31日，国家对于电动车免征车辆购置税（点击查看详情），目前工信部和税务总局已经公布了第一批免征购置税的新能源车目录，共包括6款插电式混动车和17款电动车。
| 免征车辆购置税的插电式混合动力乘用车名单第一批 | ||||
| 汽车生产企业名称 | 车系/车型 |
纯电动续驶里程 （km） |
动力蓄电池组总能量（kWh） | 指导价（万元） |
|
安徽江淮汽车股份 有限公司 |
和悦 iREV | 55 | 12 | - |
|
比亚迪汽车 有限公司 |
比亚迪秦尊贵版 | 70 | 13 | 18.98 |
| 比亚迪秦旗舰版 | 70 | 13 | 20.98 | |
| 广州汽车集团乘用车有限公司 | 增程式混合动力轿车 | 50 | 13 | - |
|
上海汽车集团股份 有限公司 |
荣威550 Plug-in 豪华版 |
58 | 12 | 24.88 |
|
荣威550 Plug-in 旗舰版 |
58 | 12 | 25.98 | |
| 免征车辆购置税的纯电动乘用车名单第一批 | ||||
| 汽车生产企业名称 | 车系/车型 |
纯电动续驶里程 （km） |
动力蓄电池组总能量（kWh） | 指导价（万元） |
|
安徽江淮汽车股份 有限公司 |
和悦iEV | 150 | 19 | 16.98 |
|
北京汽车股份 有限公司 |
EV200 | 160 | 26 | - |
| 绅宝 EV | 170 | 38 | - | |
| 绅宝 EV | 170 | 38 | - | |
| 威旺 307EV | 150 | 38 | - | |
|
比亚迪汽车工业 有限公司 |
比亚迪e6 | 320 | 63 | 30.98-36.98 |
| 腾势 | 250 | 48 | 36.90-39.90 | |
| 东风汽车有限公司 | 启辰晨风 | 175 | 24 | 26.78-28.18 |
| 东南(福建)汽车工业有限公司 | V3纯电动轿车 | 80 | 20 | - |
|
奇瑞汽车股份 有限公司 |
瑞麒M1 EV | 80 | 15 | 16.98 |
| 奇瑞 eQ | 151 | 22 | - | |
|
上海汽车集团股份 有限公司 |
荣威 E50 | 120 | 18 | 23.49 |
|
上海通用汽车 有限公司 |
SPRINGO |
152 | 21 | - |
|
四川汽车工业股份 有限公司 |
SQJ6452BEV | 120/200 | 32/45 | - |
|
浙江吉利汽车 有限公司 |
康迪纯电动轿车 | 150 | 21 | - |
| 康迪纯电动轿车 | 150 | 21 | - | |
|
重庆长安汽车股份 有限公司 |
E30 | 120 | 32/29 | - |
纯电动汽车目录中，代号为SQJ6452BEV的车型为四川野马汽车研发的纯电动乘用车，其于2012年获得国家生产资质。而名单中的“康迪纯电动轿车”，则为2013年被国家工信部批准，由康迪车业与吉利汽车联合开发的纯电动轿车JL7001BEV。
上海
地方补贴：3.0万-4.0万
新能源车型目录：11款
其他地方政策：免费获得专用号牌
★ 地方政策
补贴政策
上海市在国家补贴基础上，再给予财政补助，其中纯电动汽车补贴一律为4.0万，插电式（含增程式）混合动力汽车的补贴则为3.0万，由新能源汽车生产厂商按照扣除国家和本市财政补助后的价格，将新能源汽车销售给消费者。
| 上海市新能源汽车2014年补贴标准（万元） | |||||
| 车辆类型 | 纯电续航里程（km） | ||||
| 80≤续航里程＜150 | 150≤续航里程＜250 | 续航里程≥250 | 续航里程≥50 | ||
| 纯电动车用车 | 国家补贴 | 3.325 | 4.75 | 5.70 | - |
| 地方补贴 | 4.00 | 4.00 | 4.00 | - | |
| 总计 | 7.325 | 8.75 | 9.70 | - | |
| 插电式混合动力乘用车（含增程式） | 国家补贴 | - | - | - | 3.325 |
| 地方补贴 | - | - | - | 3.00 | |
| 总计 | - | - | - | 6.325 | |
对直接或组织员工一次性购买新能源汽车超过10辆的法人单位，本市再给予2000元/辆的财政补助。补助资金必须用于协调落实在本单位建设充电设施、进行维护管理及营造良好的新能源汽车使用条件、环境等。
其他优惠政策
目前上海非运营车辆牌照实施拍卖制度，不过对于消费者购买新能源汽车用于非营运的，将免费发放专用牌照。
★ 上海新能源车目录及具体补贴情况
目前上海新能源小客车目录中共有11款车型，这些车型分别为北汽E150EV、比亚迪e6、秦、腾势、力帆620EV、荣威550 Plug-in、荣威E50、瑞麒M1-EV、赛欧SPRINGO、和悦iEV、启辰晨风。上海与北京类似，未被列入上海新能源车目录中的国家新能源汽车目录中的车型无法得到上海地方政府所给予的补贴。
| 上海新能源小客车目录车型及具体补贴情况（截止2014年8月） | ||||||
| 车型 |
原始价格 （万元） |
续航里程 |
国家补贴 （万元） |
地方补贴 （万元） |
补贴合计 （万元） |
补贴后价格 （万元） |
| 北汽E150EV |
22.08-23.08 |
200km | 4.75 | 4.00 | 8.75 |
13.33-14.33 |
| 比亚迪e6 |
30.98-33.00 |
300km | 5.70 | 4.00 | 9.70 |
21.28-23.30 |
| 比亚迪秦 | 18.98-20.98 |
70km （纯电模式） |
3.325 | 3.00 | 6.325 |
12.655- 14.655 |
| 和悦iEV | 16.98 | 200km | 4.75 | 4.00 | 8.75 | 8.23 |
| 荣威E50 | 23.49 | 120km | 3.325 | 4.00 | 7.325 | 16.165 |
| 腾势 |
36.90-39.90 |
300km | 5.70 | 4.00 | 9.70 |
25.50-28.50 |
|
中科力帆620 电动版 |
24.98-26.70 | 150-170km | 4.75 | 4.00 | 8.75 | 16.23-17.95 |
|
荣威550 Plug-in |
24.88-25.98 |
58km （纯电模式） |
3.325 | 3.00 | 6.325 |
18.555- 19.655 |
| 瑞麒M1-EV | 16.98 | 120km | 3.325 | 4.00 | 7.325 | 9.655 |
|
赛欧 SPRINGO |
25.80 | 200km | 4.75 | 4.00 | 8.75 | 17.05 |
| 启辰晨风 | 26.78-28.18 | 175km | 4.75 | 4.00 | 8.75 | 18.03-19.43 |
[page]
青岛
地方补贴：3.325万-5.7万
新能源目录车型：参照国家新能源汽车目录车型
其他政策：暂无
★ 地方政策
补贴政策
《青岛市新能源汽车推广应用示范财政扶持专项资金管理暂行办法》中显示，在青岛市购买纯电动乘用车、插电式混合动力（含增程式）乘用车，每辆按国家补贴标准1:1给予本市财政补助，且国家补贴和本市财政补助总额最高不超过车辆销售价格的60%。根据续航里程的不同地方补贴的数额在3.325万-5.7万之间。
| 青岛市新能源汽车2014年补贴标准（万元） | |||||
| 车辆类型 | 纯电续航里程（km） | ||||
| 80≤续航里程＜150 | 150≤续航里程＜250 | 续航里程≥250 | 续航里程≥50 | ||
| 纯电动车用车 | 国家补贴 | 3.325 | 4.75 | 5.70 | - |
| 地方补贴 | 3.325 | 4.75 | 5.70 | - | |
| 总计 | 6.65 | 9.50 | 11.40 | - | |
| 插电式混合动力乘用车（含增程式） | 国家补贴 | - | - | - | 3.325 |
| 地方补贴 | - | - | - | 3.325 | |
| 总计 | - | - | - | 6.65 | |
暂无其他优惠政策
★ 青岛市新能源车目录及具体补贴情况（该目录与国家目录保持一致）
| 部分新能源汽车2014年补贴标准（实际以当地具体情况为准） | ||||||
| 车型 |
原始价格
（万元） |
纯电动续航里程 |
国家补贴
（万元） |
地方补贴
（万元） |
补贴合计
（万元） |
补贴后价格
（万元） |
| 北汽E150EV | 22.08-23.08 | 200km | 4.75 | 4.75 | 9.50 | 12.58-13.58 |
| 北汽威旺306电动版 | 19.00 | 150km | 4.75 | 4.75 | 9.50 | 9.50 |
| 比亚迪e6 | 30.98-36.98 | 300km | 5.7 | 5.7 | 11.4 | 19.58-25.58 |
| 比亚迪秦 | 18.98-20.98 | 70km | 3.325 | 3.325 | 6.65 | 12.33-14.33 |
|
东风日产 启辰晨风 |
26.78-28.18 | 175km | 4.75 | 4.75 | 9.50 | 17.28-18.68 |
| 江淮和悦iEV | 16.98 | 200km | 4.75 | 4.75 | 9.50 | 7.48 |
|
陆地方舟 陆风 |
29.80 | 180km | 4.75 | 4.75 | 9.50 | 20.30 |
|
荣威550 Plug-in |
24.88-25.98 | 58km | 3.325 | 3.325 | 6.65 | 18.23-19.33 |
| 荣威E50 | 23.49 | 120km | 3.325 | 3.325 | 6.65 | 16.84 |
| 瑞麟M1-EV | 16.98 | 120km | 3.325 | 3.325 | 6.65 | 20.33 |
| 腾势 | 36.9-39.9 | 300km | 5.7 | 5.7 | 11.4 | 25.50-28.50 |
| 众泰知豆 | 10.88 | 120km | 3.325 | 3.325 | 6.65 | 4.23 |
|
华晨宝马 之诺1E |
仅租赁 | 150km | - | - | - | - |
| 众泰云100 | 未上市 | 150km | 4.75 | 4.75 | 9.50 | - |
| 比亚迪F3 DM | 停售 | - | - | - | - | - |
海口
地方补贴：1.995万-3.42万
补贴车型：参照国家新能源汽车目录车型
其他政策：暂无
★ 地方政策
补贴政策
在海口市购买新能源汽车的本地消费者，地方政府按照国家补贴资金的60%给予消费者地方财政补贴。
| 海口市新能源汽车2014年补贴标准（万元） | |||||
| 车辆类型 | 纯电续航里程（km） | ||||
| 80≤续航里程＜150 | 150≤续航里程＜250 | 续航里程≥250 | 续航里程≥50 | ||
| 纯电动车用车 | 国家补贴 | 3.325 | 4.75 | 5.70 | - |
| 地方补贴 | 1.995 | 2.85 | 3.42 | - | |
| 总计 | 5.32 | 7.6 | 9.12 | - | |
| 插电式混合动力乘用车（含增程式） | 国家补贴 | - | - | - | 3.325 |
| 地方补贴 | - | - | - | 1.995 | |
| 总计 | - | - | - | 5.32 | |
无其他政策优惠
★ 海口市新能源车目录及具体补贴情况（该目录与国家目录保持一致）
目前，海口市并没有出台本地的新能源车型目录，其遵循的是国家统一发布的《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》。在补贴方面，海口市对于新能源汽车的补贴为国家补贴的60%。
| 海口市部分新能源汽车2014年补贴标准 | ||||||
| 车型 |
原始价格
（万元） |
纯电动续航里程 |
国家补贴
（万元） |
地方补贴
（万元） |
补贴合计
（万元） |
补贴后价格
（万元） |
| 北汽E150EV | 22.08-23.08 | 200km | 4.75 | 2.85 | 7.60 | 14.48-15.48 |
| 北汽威旺306电动版 | 19.00 | 150km | 4.75 | 2.85 | 7.60 | 11.40 |
| 比亚迪e6 | 30.98-36.98 | 300km | 5.7 | 3.42 | 9.12 | 21.86-27.86 |
| 比亚迪秦 | 18.98-20.98 | 70km | 3.325 | 1.995 | 5.32 | 13.66-15.66 |
|
东风日产 启辰晨风 |
26.78-28.18 | 175km | 4.75 | 2.85 | 7.60 | 19.18-20.58 |
| 江淮和悦iEV | 16.98 | 200km | 4.75 | 2.85 | 7.60 | 9.38 |
|
陆地方舟 陆风 |
29.80 | 180km | 4.75 | 2.85 | 7.60 | 22.20 |
|
荣威550 Plug-in |
24.88-25.98 | 58km | 3.325 | 1.995 | 5.32 | 19.56-20.66 |
| 荣威E50 | 23.49 | 120km | 3.325 | 1.995 | 5.32 | 18.17 |
|
瑞麟M1-EV |
16.98 | 120km | 3.325 | 1.995 | 5.32 | 11.66 |
| 腾势 | 36.9-39.9 | 300km | 5.7 | 3.42 | 9.12 | 27.78-30.78 |
| 众泰知豆 | 10.88 | 120km | 3.325 | 1.995 | 5.32 | 5.56 |
|
华晨宝马 之诺1E |
仅租赁 | 150km | - | - | - | - |
| 众泰云100 | 未上市 | 150km | 4.75 | 4.75 | 9.50 | - |
| 比亚迪F3 DM | 停售 | - | - | - | - | - |
总结：可以看到，目前国内开始试点新能源车的大城市中，都有额外的地方补贴和优惠政策，这为一系列电动车的普及铺平了道路，不过电动车在国内所要走的路还很长。想要有更好更快的发展不仅需要国家和政府的扶持，还需要厂商投入更多的精力开发更具备性价比的产品以吸引消费者，只有这样才能让电动车在国内更快的普及。未来国家和地方政府还将出台其他有利于新能源车发展的政策，我们将及时关注并更新至这篇文章中供大家查阅。
来源：汽车之家
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