这两年很多品牌都相继推出了新能源方盒子越野,以至于今年北京车展的展台上,新猛龙、山海T2、Icar03、BJ40等等,一个个都酷似路虎“小卫士”。其中奇瑞捷途旗下的山海T2先是在4月22日正式迎来上市。随后,仅过了一天的时间,2024款哈弗猛龙也正式上市,针锋相对火药味十足。这两款国产SUV以其独特的越野魅力和亲民的价格,成为了不少年轻人的首选。我们来深入比较这两款车型,看看哪台更适合你。
价格方面
捷途山海T2是旅行者的插混版本,此次共推出3款车型,售价分别为:
2024款 C-DM 129km 原野版 | 2024款 C-DM 129km 林野版 | 2024款 C-DM 208km 山野版 |
17.99万元 | 18.99万元 | 20.99万元 |
而2024款哈弗猛龙此次共推出4款车型,售价分别为:
2024款 Hi4 102 Air | 2024款 Hi4 102 Pro | 2024款 Hi4 145 Pro | 2024款 Hi4 145穿越 |
16.58万元 | 17.38万元 | 18.38万元 | 19.28万元 |
外观设计
属性 | 哈弗猛龙2024款 Hi4 145穿越版 | 捷途山海T2 2024款 C-DM208km山野版 |
车身 | 4800*1935*1843 | 4785*2006*1875 |
轴距 | 2738 | 2800 |
后备箱容积 | 586 | 580 |
接近角 | 25 | 27 |
离去角 | 32 | 28 |
油箱容积 | 55 | 70 |
从整车外观和尺寸上看,两款车的差距不是很大,猛龙车身更长,而山海T2车身更宽且轴距更大。两台车都是承载式车身设计,更适合轻度越野场景。
哈弗猛龙圆形大灯和横幅式的进气格栅配以铆钉装饰,机械感十足,其硬派的外观设计和简洁干练的车身线条,深受“复古硬派”喜欢,尾部还有裸露的外挂式备胎,让整车散发出一种复古而又不失机械美感的韵味。
捷途山海T2整车姿态方正硬朗,展现出一种独特的越野车气质。车侧线条有棱有角,轮眉做了外抛的造型,搭配上大尺寸的轮毂,车身线条硬朗且极富力量感,JETOUR光影格栅与纵横矩阵式前灯相得益彰,具有强烈视觉冲击力的同时,更是让整车散发出一种复古而又不失现代感的韵味。
内饰方面
两车内饰都具备硬派元素设计,座椅、中控台,门板处等都有包裹软包材质,空调出风口以及拉手造型类似,只是多功能方向盘和挡把设计风格不同,以及内饰颜色不同,但看上去捷途山海T2更为时尚一些,尤其是新样式的四辐式方向盘、全液晶仪表盘、空调出风口、带水晶雕刻的电子档把等,都很有时尚感。而哈弗猛龙内饰基本延续了系列的复古硬朗风。
后排空间上因为猛龙的轴距比山海T2短一点,后排腿部空间会没有山海T2那么宽裕,但猛龙的坐垫填充很厚实,乘坐很舒服,特别在颠簸路面上对震动不会那么强烈。
智能配置部分辆车也是基本该有的都有,L2级智能辅助驾驶,540°全景影像,DMS疲劳驾驶监测,HUD抬头显示、包括车机生态等基本上涵盖了所有。
动力对比:
哈弗猛龙2024款 Hi4 145穿越版 | 捷途山海T2 2024款 C-DM 208km山野版 | ||
性价比 | 价格 | 19.28万 | 20.99万 |
续航 | WLTC纯电续航 | 115km | 161km |
能耗 | WLTC综合油耗 | 1.15 | 0.93 |
馈电油耗 | 6.09 | 6.4 | |
动力 | 最大功率 | 282 | 280 |
最大扭矩 | 750 | 610 | |
最高车速 | 190 | 210 | |
百公里加速 | 6.2 | 7.5 | |
驾控 | 驱动方式 | 前置四驱/电动四驱 | 前置两驱 |
选装 | 后桥差速锁 |
动力方面猛龙的动力更强劲,特别是起步后40-100km阶段提速非常猛。而且配置前置四驱,对比目前只有两驱的山海T2,在动力和越野能力上更有优势。但山海有更高的纯电续航使日常城市通勤会有较好的经济性。
总结
捷途山海T2和哈弗猛龙,都是打着方盒子的造型走SUV路线。不同的是,哈弗猛龙设计更复古有力量感,并且全系标配四驱,高配车型还可选后桥差速锁,拥有较强的越野能力。山海T2则是设计更时尚,而且纯电续航高,更侧重家用。请用户结合自己的用车需求,比如想开车去追求诗和远方,且日常对动力和驾控有要求的用户就适合猛龙。而如果你更多的是城市用车场景,偶尔出行也是不需要高强度的越野性,那就适合捷途山海T2。
来源:第一电动网
作者:王鸣幽
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