网友问题：

s档和l档的区别？s档和l档该怎么用？

网友回答：

• 新车车评人

首先说一句，S代表了一种模式也就是朋友们常说的“运动模式”，看到了您问题中提供的图片（如下图），S出现在加、减号之间，但并不是说S与加减有什么关系，+、-号代表了手自一体的手动模式，+代表升档，-代表降档，而S出现在+、-之间代表了该车只有在手动模式下，才可以实现运动模式。。而在D档下并不能使用运动模式。

很多车并不是采用这种形式的设计，比方说英菲尼迪的Q50的模式选择就在“档把”的后方一段距离处（如下图），我们可以直接通过黄色箭头处的Drive Mode扳钮，来直接选择对“变速箱”模式进行改变，“普通、SPORT、SNOW等等，这种变速箱的模式设计即可保证车子无论是在D档下、还是手动档下（+、—）都可以启动S模式，所以本人在此说明S代表了变速箱的一种模式，在D、M档下都可以实现，S与用什么档并无关联，只是变速箱的一种模式，只不过很多车型进行了简化，导致了S模式只能在手动状态下启动。

结合我的第二幅图说明，D与S没任何关系，自然不用说有什么区别。D是变速箱的挡位状态，D代表自动档，M代表手动挡（+、—），而S是模式（如下图处），与S（运动）模式可以产生区别的是“标准模式、雪地模式”，这才是可以与S产生区别的地方。

说到这您就该明白了，S只是变速箱的一种程序，而D与M（+、-）分别是AT变速箱的两种手动、自动状态，区别很大，完全不是一样的玩意，风马牛不相及。

关于S模式的作用，我下面引用一段话来回答您，以前多次回答过。

S档运动模式下，变速箱升档时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。

这段引用说的并不复杂，用白话讲比如平时我们在用D当时，1千多转就升档了，厂家调教是建立在平衡的角度上，更节油，但是升档后车子的加速就降低了，这个S模式就是保证您踩油不升档，或者延迟升档，最大限度的利用低速档的“扭矩”优势，让车子获得最大的加速度，是不是很S、很运动？个别的车子在S模式下可以达到红线不升档，但大部分的车子做不到只是稍作延迟。大部分的AT箱子即使是在手动模式下，油门踩狠了一样会自动升档，这时候S模式就有存在的必要了。

• 钱哥用车

D挡，driver挡，也叫行车挡，挂入这个档位之后，变速箱会根据车速、输出功率和扭力调整转速及档位，以8AT变速箱为例，挂入D挡之后车速不管如何变化，档位都会在1~8挡之间自动判断升降挡。

而S挡，sport挡，可以理解为低档位，相当于手动挡的2挡或3挡。挂入这个档位之后变速箱会积极降档，提高扭力增加加速能力，一般用以超车或者竞速。挂入这个档位之后，变速箱就会被限制在低档位区间，所以不能长时间使用。

至于+-号，是MT手动模式的意思，挂入这个档位之后可以手动控制加减档，往前拨升档、往后拨降档。

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