网友问题：

全景天窗异响怎么解决？

网友回答：

• 隔壁老张

现在轿车基本都是承载式车身，车身所用材质与天窗骨架及玻璃的材质不同，不同材质会产生不同的变形量，当在颠簸路面车身存在扭动变形时就容易出现异响情况，并且天窗内部部件也较多，长期行驶不平路面后也容易出现松动情况，所以，天窗异响是比较常见的问题之一。

不平路面天窗异响肯定是不正常的，但是否有必要处理解决就要看异响的情况及维修的难度进行考虑。

例如新奇骏天窗异响，多数情况下是天窗玻璃胶条与车顶铁板间摩擦导致的异响，一般通过外部胶条位置喷点表板蜡，或者在胶条位置清洁干净再加点女士使用的护手霜即可解决异响问题。

另外，有种可能是天窗内部饰板间松动异响，这种情况需要可以通过加塞无纺布来解决，如下图所示

其次，多数是天窗的固定螺丝松动了，导致两个零件震动碰撞发出。这种情况需要把螺丝拧紧才能解决，有时从顶篷侧边上可以重新紧固解决，有时需要整个顶篷拆下之后才能解决。

天窗异响一般如果简单处理无法解决，并且异响只在较为颠簸路面时才出现的，建议就不再拆顶篷啦，车辆的顶篷安装多数采用塑料卡扣，拆装容易出现卡扣断裂或安装不紧情况，有时会越修越响。

建议带天窗车辆半年左右对天窗及胶条保养及清洁一次，防止摩擦异响及漏水情况的发生。

• 汽车参谋

全景天窗异响这个问题，虽然网上有不少车主都吐槽过，但是这个现象并不能算普遍存在的，这个要从车辆整体来说了。

其实对于一辆车而言，车身整体刚性、天窗滑轨密封性、天气和使用环境等等因素其实都会造成天窗异响，这个不仅出现在全景天窗，普通天窗其实也会，只不过全景天窗的发生概率会更高而已。（更多资讯，请关注“鲸车评”微信公众号及同名微博）

这是为什么呢？我们首先来说车身刚性的问题，其实汽车在设计过程中，一定会想到整体车身刚性的问题，如果刚性不足，就会在过弯、颠簸路面等等情况下，发生细微的刚性扭曲。如果长此以往，可能车身就会产生细微的形变，并且造成车窗产生不贴合的异响。

不过现在厂家造车的时候都考虑到了这一点，会在车顶部分增加加强筋，最大限度的让整个车顶的刚性变得更加强力，以抑制车身在弯道和颠簸路面产生的刚性形变。

另外一点，其实因为可能有的经常开关天窗，从而造成了滑轨润滑脂的损耗，并且随着级别变化，润滑脂的性能造成下降，从而在颠簸路面就会造成玻璃和滑轨联结处的异响。

想要去除异响，首先可以做的就是拆下电动天窗，并且彻底清洁玻璃板和滑轨处的机械结构，特别要注意的是除去在机械结构上残留的润滑脂和污物，这可能是造成异响的主要来源。

另外，如果车身真的因为发生形变而造成的玻璃全景天窗异响，那可能就是结构上的损伤了，一般车辆不会出现这种问题，我们可以想象一下，如果在塑料眼镜盒顶部开一个大口子，那么扭曲起来就变得非常容易了。

同理，汽车也是一样的道理，就需要车身运用更加高强度的材料和加强件来缓和此种情况，但是由于现在城市SUV强调的是城市和旅行的舒适性，并非像硬派越野那样高强度的车身，所以千万不要把城市SUV当成硬派越野去开。

最后要说的就是可能因为出厂装配工艺不太好，造成开一段时间后会有异响，这个就是厂家问题了，这就需要返厂检查滑轨、螺丝等等联结处是否固定紧了。

您有什么电动汽车相关问题，都可以评论留言反馈给我们。

返回第一电动网首页 >