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海生源
特斯拉和比亚迪的电池技术应该是不相上下的，如果特斯拉的技术领先几个数量级，比亚迪就不能学他？你们不是天天说比亚迪的车型象这个象那个么，反正都是拿钱建厂，不能用特斯拉一样的电池一样的技术？同样的道理，比亚迪也没有那么牛逼，但是他的优势就是自己建了生产线，直接生产动力电池，自己养起了市场，自己消耗。他储能，电动大巴，纯电车，混动车到处都用到这种大电池，所以他还在扩产，就是这样，可能还紧张。
生手505
比亚迪所采用的磷酸锂铁电池是目前应用更为广泛的电池。它的优势在于热稳定性很高，在600度时结构依然比较稳定，同时因为三价铁离子并不活泼，很难再发生化学变化，电池板就算是穿刺、短路也不会爆炸燃烧，这令其寿命相对较长，理论上能够大于整车寿命，长期使用的成本较低。同时，磷酸锂铁电池的功率密度比较好，可以大倍率放电，有良好的加速性能。
中华英雄
这个其实并不好对比的，因为这两个厂家的侧重点其实并不相同，虽然都是纯电动车型的研发，但是方向和侧重点以及产品的定位都是不一样的，比亚迪主要走亲民的路线，车型的设计也是相对来说比较多的，但是在高科技研发及配置方面，并不像特斯拉那样专注。但是比亚迪的在电池领域却是由自己独特的一条线路，坚持了很多年，并且有属于自己的重大突破。
花果山没有猴子
比亚迪，比亚迪是做电池起家的，比亚迪的电动车也是用比亚迪电池。特斯拉没有研发电池，最开始特斯拉用的是松下的电池，后来松下抬价，换了电池厂商，好像是三星的。
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