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快讯

24小时报不停
2019/12/27
特斯拉遭遇最强劲敌！1013匹马力+电控四驱
说到新能源汽车，那么就不得不提特斯拉了。虽说咱们国产自主比亚迪在新能源的领域中有着不错的建树，但是跟特斯拉相比，差距还是蛮大的。 【查看原文】
Tactile Mobility合作HERE 出售道路触觉数据
据外媒报道， Tactile Mobility宣布与位置平台服务全球领导者HERE Technologies合作，将Tactile Mobility包括道路状态数据等触觉虚拟传感数据在定位数据HERE Marketplace上实现商业化。 【查看原文】
亚马逊高管：车内Alexa的需求将大幅上涨
​据外媒报道，Alexa Auto副总裁Ned Curic表示，进入2020年之后，车企对亚马逊语音控制技术的需求将会“冲破屋顶”。 【查看原文】
国产锋范出口泰国 本特勒供应关键部件
亚太是全球汽车产业的第一大市场综合体，本特勒上海嘉定工厂的第一批“中国制造”零部件近日沿着“海上丝绸之路”来到泰国，助力广汽本田锋范在泰国的首次交付。 【查看原文】
新宝骏首款搭载HUAWEI Hicar量产汽车即将成为现实
5G，能为我们带来什么？2G时代手机上网，改变信息传输方式；3G时代手机社交，改变沟通模式；4G时代汽车上网，延展信息渠道；5G时代汽车上云，诞生全新场景。大带宽、高容量、低时延，5G让数字技术以更小的颗粒度重塑现实世界。从人人互联到万物互联，从物理世界到数字世界，从出行终端再到驾乘生态，5G技术赋能智能出行，未来的出行方式将发生根本性变革。 【查看原文】
平衡美学+智慧高能,广汽蔚来首款SUV12月27日登场
HYCAN首款SUV定位为智慧高能纯电SUV,整体造型以“平衡美学”(Balance Aesthetics)为设计理念,在力量感与柔和度、经典与创新上,都以整体的平衡为衡量标准,做到了恰到好处的美学表达 【查看原文】
将推出无方向盘汽车？雪佛兰自动驾驶或取得突破
众所周知，在MODEL 3产能没有提高之前，美国的新能源车市场，还是特斯拉跟其它传统车企推出的新能源车在一起竞争，例如日产聆风、雪佛兰Bolt和三菱欧蓝德PHEV等。 【查看原文】
丰田奕泽EV将于明年4月上市，搭150kW电机
今年4月份在上海车展首次亮相的丰田奕泽 EV，作为首款搭载丰田自家新能源技术的纯电动车型，得到了很高的关注度。 【查看原文】
唐DM之外，有性价比也有空间的插混SUV车型推荐
每次说起要空间大的新能源SUV，比亚迪唐DM都是第一个跳出来的选项，加速快而且品质有保证。但是除此之外，其它品牌也推出了一些不错的插电混动中型SUV，有些性价比极高，有些在设计上更有特点，相比唐DM也有一定的优势，这3款就是非常值得的车型。 【查看原文】
2019/12/26
动作频频 特斯拉提速在华布局
随着国产后特斯拉价格进一步下探以及充电网络不断普及，特斯拉加速在华布局。从价格上，随着国产版本Model 3售价正式进入30-35万区间，将与蔚来ES6、小鹏P7正式开启正面竞争，“元老”的入局将让中国新能源汽车领域竞争进入白热化阶段，这次狼真的来了！ 【查看原文】
或定名Alfieri？玛莎拉蒂全新跑车谍照
日前，我们从官方获得了玛莎拉蒂全新跑车的测试照。新车采用中置发动机布局，并有望搭载6缸动力。据悉，新车有望定名为Alfieri，并于2020年5月亮相。 【查看原文】
避免开车走神 本田汽车开发AI语音助手
科技发展日新月异，不管是移动出行还是智能家居，语音助手都在悄然走进我们的日常生活。 【查看原文】
全新林肯飞行家配备新型加热雨刮器
据外媒报道，如果你居住在一个气温极低的地方，可能会遇到雨刮器和挡风玻璃结冰的问题，而且即使是配备了加热清洗系统的汽车，也需要等待很长时间才能够加热并开始工作。 【查看原文】
MRC与挪威电池公司FREYR合作生产负极材料
外媒报道称，全球勘探和采矿公司Mineral Commodities Ltd（ASX：MRC）与挪威电池制造商FREYR（弗雷尔）签署了谅解备忘录，双方将共同研发生产锂电池负极材料。 【查看原文】
伍伦贡大学研发纳米材料 钠硫电池用于储能系统
据外媒报道，澳大利亚伍伦贡大学（University of Wollongong）的研究人员制成了一种纳米材料，可充当室温钠硫电池的阴极，让钠硫电池应用于大规模储能。 【查看原文】
北京高速收费站25日起取消纸质通行券
据北京市交通委消息，自25日12时起，北京市将在全市路网高速公路收费站入口（除省界收费站进京入口）车道为非ETC用户和ETC单卡用户发放复合通行卡（又叫CPC卡），不再发放纸质通行券。 【查看原文】
解锁车联网 李尔将首秀Xevo前沿科技
未来出行已给汽车行业带来巨大变革，在“汽车新四化”渐行渐近的背景下，汽车座椅企业也开始跨行转型。 【查看原文】
直面凛冬 挑战严寒 冬季实验室第二季
这一年市面上主流电动车的续航能力和技术水平都有了一定的进步，不少车型的续航里程突破了500km甚至是600km，高能量密度的电芯也实现量产交付。 【查看原文】
固态电池板块大涨，难道快要量产了？
关于固态电池，此前氢云链已经做过多次分析，其优秀的性能让现在的液态电池望尘莫及，但就是在固态电解质的材料上，还未有突破性的进展，同时技术难度也很高，在短时间内无法大规模量产。 【查看原文】
江铃域虎EV上市，补贴前24.8万起提供不同续航
日前，江铃的电动皮卡域虎EV正式上市，补贴前售价为24.8万跟26.8万元，补贴后售价并未公布，不过按照2019年的新政，这款新车所能拿到的补贴不会太多，预计售价还是会超过20万元。 【查看原文】
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