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快讯

24小时报不停
2024/12/26
日产前首席执行官:与本田合并行不通
盖世汽车讯据外媒报道,日产汽车前首席执行官CarlosGhosn对“本田汽车与日产汽车潜在合并计划的成功施行”表示怀疑,称该计划行不通。图片来源:日产汽车CarlosGhosn说道:“在我看来,日产汽车和本田汽车的合并计划是孤注一掷的行为,这不是一笔务实的交易,因为很难找到两者之间的协同效应。 【查看原文】
雷诺:日产与本田合并,雷诺将考虑所有选择
盖世汽车讯12月23日,在本田汽车和日产汽车宣布开始就潜在的合并进行谈判后,雷诺集团在一份声明中表示,作为日产汽车的主要股东,雷诺将根据集团及其股东的最佳利益考虑所有选择。雷诺集团将继续执行其战略,并推出为集团创造价值的项目,包括雷诺-日产联盟内已经启动的项目。 【查看原文】
长安启源C798内饰官图发布,配备CDC魔毯悬架等
12月26日,我们从官方获取到了长安启源旗下全新中大型SUV――C798内饰官图。该车采用了全新的设计理念,整体造型围绕“纯净舒适(Pure)”、“数智未来(Smart)”、“自然高级(Natrual)”三大核心关键词展开,新车设计由其全球顶级设计大师克劳斯领衔,来自全球31个国家的国际化团队操刀打造。 【查看原文】
英国启动关于电动汽车销量目标的审查
盖世汽车讯据彭博社报道,英国政府正给予汽车制造商8周时间,让他们就逐步淘汰新的汽油和柴油汽车提交意见。目前,英国政府正在考虑放宽电动汽车制造商难以达到的销量目标。 【查看原文】
欧洲11月新车销量微跌,特斯拉Model Y或难卫冕年度畅销车型
根据市场研究机构Dataforce的初步数据,今年11月份,欧洲市场的新车销量较去年同期下跌2.4%;今年1-11月,欧洲市场的新车销量同比微增。市场概况10年前,柴油汽车在法国等国的市场占有率高达50%,但现在却在不断下滑。 【查看原文】
长安CS75 PLUS Ultra正式上市 售13.19万起
12月24日,长安CS75PLUSUltra正式上市,新车共推出2款配置,售价分别为13.19万元和13.99万元。同时,新车还提供包括置换权益、保养权益、金融权益、流量权益在内的多项购车权益。 【查看原文】
一汽奔腾B70黑骑士上市 售12.09-12.38万元
12月24日,一汽奔腾B70黑骑士正式上市。新车整体设计和动力系统没有变化,最大改动在于配备了黑色的外观和内饰套件。 【查看原文】
搭EM-i超级电混系统 新款银河L7或下月预售
日前,车质网从相关渠道获悉,吉利银河L7EM-i将于春节(2025年1月29日)前后开启预售。此外,吉利银河L6EM-i也将同步推出,两款新车预计1月份陆续到店。 【查看原文】
3款全新车型 小鹏2025年产品规划曝光
日前,车质网从相关渠道获悉,小鹏汽车在2025年将计划推出3款全新车型和4款重大改款车型,阵容之强大,明年市场竞争会更加激烈。小鹏P7i路试谍照小鹏G6路试谍照具体来看,2025年第一季度,小鹏P7i将迎来大改款,价格预期不会便宜。 【查看原文】
配置提升 2025款腾势D9将于12月26日上市
日前,车质网从腾势汽车官方获悉,2025款腾势D9将于12月26日正式上市。作为年代改款车型,新车主要针对配置进行升级,将全系标配“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统等。 【查看原文】
日产新款Ariya海外市场上市 售价39770美元
日前,车质网从相关渠道获悉,日产新款Ariya已经在海外市场正式上市,新车的可选车型“精简”至6款,市场起售价为39770美元,约合人民币30万元,相比老款车型有小幅上涨。此前,日产Ariya已经在东风日产国产,预计新款车型未来也将引入国内,并有望在2025年上市。 【查看原文】
全面升级 全新Stelvio假想图曝光
日前,编辑从海外媒体获得了一组全新阿尔法·罗密欧Stelvio的假想图。新车预计将基于STLALarge平台打造,兼容燃油和纯电动力。 【查看原文】
岚图2025年,要怎么卖到20万辆?
随着2025年的临近,各大车企开始总结2024年的发展成果,并对2025年进行战略规划。部分车企已经明确提出了2025年的销量增长目标,其中新势力车企的扩张计划尤为引人注目。 【查看原文】
【盖世快讯】小米汽车牵手“蔚小理”;一汽-大众领导班子成员调整
车企动态 | OEMTrend盖世汽车:12月25日,小米汽车官方微博发文称,小米汽车携手蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车,正式开始充电补能网络合作。据了解,超1.4万个蔚来充电桩、超9000个小鹏充电桩、超6000个理想充电桩将入驻小米充电地图,支持在充电地图中实时查看蔚来充电场站的动态数据,同时支持小米汽车App扫码充电。 【查看原文】
2025智驾排位赛,这家传统车企强势“卡位”
高速与城市NOA功能作为智能驾驶量产的前沿高地,历经过去两年的高速发展,在终端市场已经初具规模。据盖世汽车研究院最新统计数据显示,今年前10个月,国内市场NOA标配规模已经超过100万套,其中高速NOA渗透率为7.1%,城市NOA渗透率为1.3%。 【查看原文】
2024/12/25
李国庆谈极越事件:极越CEO忒缺德 但要给百度、吉利点赞
快科技12月25日消息,当当网创始人李国庆发视频谈极越事件。李国庆称,极越汽车的CEO和创始团队太缺德了,你公司资不抵债了,弄下70亿资金窟窿,再弄下欠供应商之前,你把员工的N+1辞退金和解散金留出来啊。 【查看原文】
李想:理想汽车100%会做人形机器人 但不是现在
快科技12月25日消息,今日晚间,理想汽车举办了“2024理想AITalk”直播。直播中,主持人问道,理想汽车会做机器人吗?对此,李想表示,从概率的话是100%,但节奏不是现在,L4自动驾驶的汽车还解决不了,怎么去解决更复杂的。 【查看原文】
李想透露自研自动驾驶原因:被供应商欺负惨了
快科技12月25日消息,今日晚间,理想汽车举办“2024理想AITalk”直播。主持人问道,“听说你们当时被供应商欺负得很惨。 【查看原文】
对话李想:布局人工智能领域的理想汽车要做法拉利?
12月26日,理想汽车CEO李想在AITALK活动中亮相,回答了有关理想汽车未来在智能化方面的发展动向。以下是对话纪实:Q:但是你也可以说,你现在要做的,是一个人工智能技术驱动的电动车企业,或者是一个,拥有人工智能技术的自动驾驶企业,为什么一定要说是一家人工智能企业呢?你觉得他们之间的本质区别是什么?A:其实做汽车之家,有我人生中最大的一个遗憾。 【查看原文】
李想:我比传统车企更懂软件、比互联网公司更懂造车
在今晚的2024理想aitalk直播中,理想汽车CEO李想表示,他比传统车企更懂软件、比互联网公司更懂造车。主持人问到,乔布斯说,如果硬件是产品的大脑和肌肉,软件就是灵魂,你表达的也是这个意思对吗?对此,李想回答道,我最开始创业的时候,投资人经常问我一个特别有意思的话题,就是凭什么你能做出来。 【查看原文】

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