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快讯

24小时报不停
2026/01/20
T2与PlusAI携手加速日本L4级自动驾驶卡车的部署
盖世汽车讯据外媒报道,人工智能公司PlusAI和东京T2公司宣布建立战略合作伙伴关系,共同将L4级自动驾驶卡车引入日本。与此同时,PlusAI也计划通过与ChurchillCapitalCorpIX的业务合并上市。 【查看原文】
门板变座椅?通用汽车申请新系统专利
盖世汽车讯据外媒报道,通用汽车公司(GM)已提交一项可重构车辆门板系统的专利申请,该系统可提供额外的座椅。该专利申请的专利号为US12,515,592B1,于2024年9月3日提交至美国专利商标局(USPTO)。 【查看原文】
韩国国产电动汽车本土市场份额降至52%
盖世汽车讯据韩国气候、能源与环境部日前公布的数据,2025年,韩国国产电动乘用车的本土市场份额降至52%,该比例在2022年为69%,在2023年为62.7%,2024年为59.6%,呈现逐年下降趋势。与此同时,进口电动汽车的需求上升,引发韩国本土汽车产业竞争力减弱的担忧。 【查看原文】
宝马将基于Neue Klasse平台开发新一代4系电动轿跑
盖世汽车讯宝马集团研发与工程负责人约亨·鲍施特(JoachimPost)近日表示,基于新世代(NeueKlasse)平台,开发新一代4系电动轿跑车型在技术和成本上均具备可行性,该车型计划在明年正式亮相。他指出,4系对品牌具有重要战略意义,未来将继续在产品线中扮演关键角色。 【查看原文】
搭载增程系统 大众ID.ERA 9X将于年内上市
日前,车质网从相关渠道获悉,有媒体公布了上汽大众ID.ERA9X的内饰谍照,新车定位为大型6座SUV,此前已经在工信部完成申报。动力方面,新车搭载增程式混合动力系统,由代号为EA211的1.5T发动机和电动机组成。 【查看原文】
VinFast 2025年在越南市场交付17.5万辆电动车
盖世汽车讯据外媒报道,越南电动汽车制造商VinFast2025年在越南本土实现175,099辆电动车的全年交付量,创下该品牌自成立以来的年度销量新高。这一数据使VinFast连续15个月稳居越南单一汽车品牌销量首位,并刷新了越南单一汽车品牌年度交付量的历史纪录,总量接近此前由外资车企保持纪录的两倍。 【查看原文】
澳大利亚Syrah Resources与特斯拉第三次延长石墨供应协议履约期限
盖世汽车讯据外媒报道,澳大利亚SyrahResources公司日前宣布,已与特斯拉达成协议,第三次延长解决双方石墨供应协议中相关违约内容的截止日期。新的履约宽限期将推迟至2026年3月16日,前提是获得美国能源部的批准。 【查看原文】
2028款宝马M3将推轻混系统 手动挡取消
近日,全新一代宝马M3(G84)路试谍照曝光,预计2028年上市。新车最大变化是搭载48V轻混系统,与3.0T直列六缸S58发动机配合,基础版最大功率约525马力,高配或达560马力。 【查看原文】
提供9种颜色可选 尚界Z7或将于一季度发布
日前,车质网从相关渠道获得了尚界Z7的更多信息。据悉,新车计划在一季度正式推出,预计售价区间会在25-35万元。 【查看原文】
车内空间是亮点 埃安N60实车发布
近日,车质网从相关渠道获悉,广汽埃安旗下紧凑型纯电SUV埃安N60完成实车首发。新车采用五座布局,强调空间利用率,全系标配零重力按摩座椅,并引入激光雷达,在CLTC工况下纯电续航里程可达630km。 【查看原文】
2025年四季度国内热销SUV质量排行
据国内领先的缺陷汽车产品信息收集和汽车消费者投诉信息受理平台车质网数据显示,2025年四季度共受理国内SUV质量投诉累计为11,984宗,四季度乘联会数据显示同期国内SUV(除进口车)销量约为338.6万辆,涵盖358款车型。为确保数据的准确性,车质网本次只统计这358款车型的首次质量投诉案例,计算得出2025年四季度SUV质量投诉销量比均值为万分之24.8,数值较三季度大幅回落,整体质量表现加速回暖。 【查看原文】
美欧电动车需求疲软重创韩电池业:LG等三大巨头集体亏损
快科技1月20日消息,受美国电动汽车补贴政策调整以及欧美电动车需求走弱影响,韩国三大动力电池巨头(LG新能源、三星SDI和SKOn)去年第四季度均出现营业亏损,就连前三季度唯一实现盈利的LG新能源也未能幸免。统计数据显示,LG新能源去年四季度录得约1220亿韩元(约5.75亿人民币)营业亏损,若剔除美国提供的尖端制造生产税收减免,亏损规模将进一步扩大至4548亿韩元(约21.46亿人民币)。 【查看原文】
未来智驾谁说了算?
“未来智驾基本上会回归到大量Tier1,主机厂的智驾体系基本都会外包。”近日,在盖世汽车研究院主题沙龙上,盖世汽车研究院副总裁王显斌的这个判断,正在成为现实。 【查看原文】
人形机器人分工革命,智元“临界点”是开端吗?
过去几年,“全栈自研”一直是头部人形机器人公司构筑技术护城河的不二法门,从决策“大脑”到运动“小脑”,乃至灵巧手这一执行末端,整个技术栈都力求自主掌控。然而,随着行业逐渐迈入追求规模化落地的新发展阶段,这种研发模式的效率边界正开始被重新审视。 【查看原文】
2026年第3周(1.12-1.18)上市新车汇总
回顾上周国内车市,全新一代奥迪Q5L正式上市,其在延续经典设计语言的基础上,围绕智能科技与个性化体验进行了全面升级;五菱汽车推出了全新五菱星光560,基于天舆架构D平台打造,定位为紧凑型SUV;问界M7则新推出了增程版长续航车型,针对续航方面进行升级,CLTC纯电续航里程为327km,CLTC综合续航可达1690km。接下来我们将对上周上市新车进行汇总,看看有没有您喜欢的!1、2026款启辰大VDD-i售价区间:12.99-14.99万元上市时间:2026年1月13日1月13日,2026款启辰大VDD-i虎鲸正式上市,新车推出3款车型,官方指导价12.99-14.99万元,同步上线限时权益价9.99-11.99万元。 【查看原文】
喊话中企赴美建厂,又挥关税大棒!特朗普要把美国汽车业带向何方?
当地时间1月13日,“汽车城”底特律迎来了一位特殊访客——美国总统特朗普。在底特律经济俱乐部的演讲中,他用近一小时的时间为自己的政策辩护,一边宣称关税、环保松绑等举措正引领美国汽车业走向繁荣,一边向中国车企抛出橄榄枝,表态欢迎吉利等企业赴美建厂。 【查看原文】
日本车市大乱斗:谁能扛住稳定性考验?
2025年的日本车市,在看似平淡的3%同比增长背后,正经历着三十年来最剧烈的格局重构。日产汽车本土销量创32年新低、市场份额跌破10%,曾经的电动汽车霸主地位被丰田夺走;本田也加速电动化转型,N-ONEe:成为电动微型车续航之王;而铃木则携新电动车型入局。 【查看原文】
【盖世快讯】奇瑞汽车入股芯片研发商新芯航途;曝问界M6选项现身销售助手
车企动态 | OEMTrend界面新闻:北汽蓝谷1月19日公告,预计2025年归母净利润亏损43.5亿元到46.5亿元,上年同期亏损69.48亿元。盖世汽车:1月19日,企查查APP显示,自动驾驶芯片设计公司新芯航途(苏州)科技有限公司发生工商变更,新增奇瑞汽车股份有限公司为股东,公司注册资本同步增至1871.69万元,此次入股标志着奇瑞在智能驾驶核心硬件领域的布局再添重要筹码。 【查看原文】
2026/01/19
新能源车报废迎重大变革!车电必须一体报废 电池不能单卖
快科技1月19日消息,工信部等六部门于1月16日发布《新能源汽车废旧动力电池回收和综合利用管理暂行办法》,自今年4月1日起施行,为实现动力电池回收利用全渠道、全链条、全生命周期管理明确指南。新规明确指出,生产或者进口在境内销售、使用的新能源汽车动力电池的企业应当对其生产或者进口在境内销售、使用的新能源汽车动力电池进行编码,在动力电池单体、模块、电池包上粘贴标识。 【查看原文】
美国新车市场两极分化:豪华车销量攀升 中低端市场疲软
盖世汽车讯据外媒报道,美国汽车市场正呈现出明显的两极化趋势,豪华车型销量持续走高,而中低端市场则显现疲态。2025年12月,美国新车平均成交价升至50,326美元,较2024年同期上涨0.8%,环比2024年11月亦增长1.1%。 【查看原文】

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