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快讯

24小时报不停
2021/04/25
2021上海车展：奇瑞集团新车全梳理
　　  2021上海车展已经正式拉开了帷幕，在本届车展期间，奇瑞汽车与其下子品牌捷途、星途一同带来包括捷途X90 PLUS(参数|询价)、瑞虎8 PLUS混动版、星途LX凡尔赛版、大蚂蚁X概念车、小蚂蚁Z概念车、瑶光概念车等多款重磅车型。今天这篇奇瑞汽车上海车展新车梳理，将为你盘点这些新车型。 【查看原文】
奥迪Concept Shanghai量产版谍照首曝
　　  在不久前开幕的2021上海车展上，奥迪带来了一款名为“Concept Shanghai”的概念车。而日前，我们也首次从相关渠道获取了该新车量产版本的路试谍照。同时此前有消息显示，新车未来或命名为“Q5 e-tron”，并有望于2022年正式上市。 【查看原文】
Ridecell推出全新自动化平台 可将车辆数据转换为自动化操作
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研究人员研发出无金属的水基电池 可有效降低电池易燃性
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Blickfeld传感器成为首批智能LiDAR 可集成运动检测
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SkyTraq推出RTK定位和航向接收器 仅为邮票大小
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ZEV推出用于软件定义电动汽车的智能云平台
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索尼集团和沃达丰德国对索尼原型车进行5G驾驶测试
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研究人员开发新型能量吸收材料 更有效地保护驾驶员
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福特推出全新大灯 可使夜间驾驶更轻松
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博世抨击欧盟只关注电动车 忽视氢燃料等其他低排放技术
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盖瑞特新一代混动及氢燃料汽车电动增压技术首次亮相上海车展
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去年亏32亿元 长安今年或真盈利
近日，长安汽车公布了2020年度报告，年报数据显示，2020年，长安汽车实现收入845.6亿元，同比增长19.79%；实现归属上市公司股东的净利润为33.2亿元，同比扭亏为盈。扣非后净利润为-32.5亿元，较2019年的-47.62亿元大幅减亏。 【查看原文】
集度汽车明年4月亮相，每1-1.5年推出一款新车
造车竞争升温，百度旗下的电动汽车公司集度汽车也在加速落地。 【查看原文】
Stellantis两电池厂年产能将达48 GWh，每年供应100万辆汽车
盖世汽车讯 据外媒报道，欧宝首席执行官Michael Lohscheller表示，未来德国凯撒斯劳滕电芯厂满载运营时，每年将能够供应50万辆汽车。 【查看原文】
本田将在2040年做到旗下没有纯燃油车
　　  日前，本田汽车公司新上任的总裁三部敏宏在新闻发布会上详细阐述了一系列雄心勃勃的目标，他表示，本田将在2040年做到旗下所有车型的电气化覆盖并结束纯内燃机车辆的生产，以谋求在2050年前实现碳中和并推进零排放动力总成方案的开发。根据计划，本田将在这项计划中投入约3015亿人民币。 【查看原文】
眼花缭乱的新能源时代 为什么还要期待日产e-POWER
去年，中国向世界郑重承诺“2030年碳达峰2060年碳中和。”今年“双碳目标”也正式写入了两会工作报告，一场与碳排放赛跑的大赛就此开启。 【查看原文】
【一周车话】上海车展：大型交际场
今天不聊特斯拉，今天聊聊这个被汽车行业寄予厚望的上海车展，不过在聊上海车展之前，插播一条消息： 【查看原文】
令人激动的新时代正在到来
这次在上海车展采访奇瑞捷豹路虎汽车有限公司总裁戴慕瑞（Murray Dietsch）先生，可谓老朋友见面。虽然之前有很长时间，我没怎么再参加过奇瑞捷豹路虎的活动。 【查看原文】
极星：成为汽车行业的变革力量
今年上海车展的新能源争夺非常激烈，不仅有如奔驰、宝马这样传统车企的反击，也有蔚来、小鹏、极狐这样的新势力造车持续深化，还有华为、百度、大疆等科技公司对汽车领域的不断渗透，各方力量共同汇聚，推动着汽车产业朝着下一个时代变革。 【查看原文】
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