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快讯

24小时报不停
2021/08/13
蔚来二季度财报看点:明年交付3款新车、低价新品牌对标特斯拉
8月12日,蔚来汽车发布了2021年二季度财报,并同步召开了财报电话会议。此次,蔚来汽车除了公布其二季度的主要财务数据外,还披露了不少重磅信息,特别是将在2022年一口气交付三款新车型、通过新品牌以低价进入大众市场等等引发业界不小的关注。 【查看原文】
马斯克公开点名:瑞萨、博世是汽车芯片产业链最大问题
当地时间周四,特斯拉CEO与方舟资本CEO凯瑟琳·伍德在社交媒体互动时,公开将两家汽车芯片大厂称为供应链的“最大问题”。 【查看原文】
福特Bronco车顶存在缺陷 部分车辆生产被推迟
盖世汽车讯 据外媒报道,福特在8月12日表示,该公司需要为迄今为止生产的所有Bronco SUV更换模压彩塑硬顶,此举将导致生产和交付时间推迟数月。 【查看原文】
一期产能30万 东风IGBT模块实现量产
    近日,我们从东风汽车官方获悉,东风自研IGBT新品已经实现批量量产,据悉自正式启动量产以来,目前智新半导体的IGBT生产线已完全进入全自动化生产流程,首批下线的IGBT模块,将搭载于东风风神、岚图等车型上。目前每班每日量产稳定在150只左右。根据规划,智新半导体建成的一期年产能30万只,二期建成后年产能120万只。 【查看原文】
黑转粉 “大空头”浑水创始人:将永不做空特斯拉
知名做空机构浑水创始人卡森•布洛克(Carson Block)此前一直不看好特斯拉,一度认定其会破产。但在近日给投资者的信中,布洛克似乎转变了对特斯拉的看法,称其永远不会再做空特斯拉或埃隆•马斯克了。 【查看原文】
奢华感再度提升 宾利飞驰Mulliner官图
    8月13日,宾利官方发布了新一代飞驰(参数|询价)Mulliner的官图,新车作为宾利Mulliner 车型团队打造的第三位成员,将于即将开幕的2021蒙特雷汽车周发布。 【查看原文】
官宣:富士康2023年开始量产电动汽车
    8月12日,鸿海集团董事长刘扬伟宣布了鸿海集团电动汽车生产计划:鸿海将于2023年在美国和泰国开始大规模生产电动汽车,并预计明年电动汽车业务将显着增长。此外,鸿海还将在包括美国在内的不同地区建设汽车工厂。 【查看原文】
造车这件事 “首富”许家印也缺钱了
    8月10日晚,小米10周年之际,雷军线上直播的年度演讲掀起了“刷屏潮”。守在直播另一头的“米粉”们没有等来关于小米造车的任何新进展,另一边,恒大卖资产的重磅消息犹如平地惊雷。 【查看原文】
提升至600马力 讴歌NSX Type S官图发布
    近日,讴歌正式发布了旗下NSX Type S车型的官图。新车在外观方面进行了调整,动力方面也进行了升级,使其3.5T混动系统最大功率提升至600马力。据悉,新车将限量350台,海外起售价为169500美元(折合人民币110万元左右)。 【查看原文】
浑水创始人放弃做空特斯拉:别扯生产了,特斯拉的资本规模无人能敌
知名做空机构浑水的创始人卡森·布洛克(Carson Block)周四在其自2015年创立基金以来的第一封投资者信中概述了他的投资头寸状况,其中最引人注目的是他对特斯拉(722.25, 14.43, 2.04%)看法的转变。这位基金经理表示,他不再做空特斯拉,并且“不打算恢复其空头头寸”。 【查看原文】
马斯克称瑞萨与博世芯片供应“存在问题”
盖世汽车讯 据外媒报道,特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)称,世界上最大的两家汽车芯片供应商当前正在抑制特斯拉的生产。 【查看原文】
零跑汽车与途虎养车签订战略合作协议
    近日,浙江零跑汽车销售服务有限公司(下称“零跑汽车”)与上海阑途信息技术有限公司(下称“途虎养车”)在杭州正式签署战略合作协议,双方将建立以客户为中心的服务流程标准,在表达专业性的同时,全面提升服务价值。 【查看原文】
OTA后续航缩水 威马EX5等车主集体维权
    每周一更,不见不散,新能源周刊汇集本周精彩内容,一次看过瘾!本周威马EX5(参数|询价)等车OTA后充电变慢、续航里程变短,戳视频,听大宝哥和多名车主是怎么说的;电动车遇水漏电?电池包无故自燃是何原因?戳视频,为你揭开国标测试与电池包使用安全之间的秘密;2021环海南岛夏季电动行(下), 6位主持人进行了从三亚到海口的竞速赛,戳视频,看有何趣事发生;《电动真体验》首批盲订宏光MINIEV的 【查看原文】
2021/08/12
国产Model Y标准续航版需6-10周交付
    日前,我们从特斯拉官网获悉,Model Y标准续航后驱版的交付时间已经从“预计8月开始交付”更改为“预计交付日期:6-10周”,这意味着该车现在预定的话,需要至少等待一个半月才能收到车。 【查看原文】

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