【快讯】及时的新能源电动汽车行业快讯

云端畅话车身大势，盖世汽车2022中国车身大会云论坛顺利举办

2022-03-30 17:36

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标配全自研驾驶系统理想L9公布最新智能配置

2022-03-30 16:35

日前，网通社从官方获得了理想全新智能旗舰SUV——理想L9的智能驾驶信息。新车标配全自研的旗舰级智能驾驶系统“理想AD Max”并采用高性能摄像头作为主要感知来源。除此之外，理想L9还采用全新电容式感应方向盘、疲劳和注意力提醒系统，以及独创的智能驾驶交互系统。【查看原文】

WCX 2022：Vicor展示超高功率密度汽车解决方案用于xEV

2022-03-30 15:34

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全系标配理想L9全新智能驾驶系统曝光

2022-03-30 15:20

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上市时间待定！岚图梦想家将于4月7日开启预售

2022-03-30 15:00

日前，网通社从官方获悉，受疫情影响，原定于4月7日上市的岚图梦想家将改为预售。新车外观采用极具视觉冲击力的直瀑式格栅，LED大灯与中间灯带相连具有辨识度；梦想家内部采用双拼色设计并配备大尺寸贯穿式屏幕，同时该车提供四座/七座座椅布局可选。动力方面，新车推出纯电和增程版车型。【查看原文】

苹果获两项泰坦项目专利控制系统与乘用车和可伸缩驾驶员输入设备

2022-03-30 14:38

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中美研究人员开发全新3D热管理网状物提高EV电池安全性

2022-03-30 14:33

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英伟达新技术可将2D照片迅速转换成3D场景可用于训练自动驾驶汽车

2022-03-30 14:24

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最大续航730公里新款比亚迪唐EV将于4月1日亮相

2022-03-30 14:28

日前，网通社从官方获悉，新款比亚迪唐EV将于4月1日开启静态品鉴会。根据此前曝光的实车来看，新车主要针对外观进行升级，采用比亚迪电动车型最新设计语言，封闭式中网搭配底部进气造型非常具有视觉冲击力。动力方面，新款唐EV提供单电机和双电机两个版本，CLTC最大续航达730公里。【查看原文】

EKPO 进一步加强在中国的氢能业务布局

2022-03-30 13:37

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针对中国路况优化理想L9智能驾驶系统

2022-03-30 13:24

　　　　日前，理想官方公布了L9智能驾驶系统和安全方面的相关数据，新车将于4月16日正式发布，根据配置不同，售价区间将在45-50万元。汽车之家之前已经汇总了理想L9(参数|询价)详尽的新车信息，点击此处回顾。【查看原文】

岚图梦想家将于4月7日启动预售

2022-03-30 13:01

岚图“梦想家”显而易见，已经向别克GL8艾维亚、丰田埃尔法这样的高端豪华MPV，发起了正面挑战。【查看原文】

玩转空气动力学，路特斯ELETRE首发，2022下半年国内投产

2022-03-30 05:16

北京时间2022年3月30日凌晨，路特斯在线直播推出了旗下首款纯电SUV——路特斯ELETRE，新车将在海外市场率先上市，2022年下半年将在武汉投产，2023年国内上市。【查看原文】

北京首家特斯拉直营钣喷中心在顺义开业，小剐小蹭不再心烦

2022-03-29 15:37

目前，特斯拉已在中国大陆开设16家直营钣喷中心，覆盖14座城市；授权钣喷中心开设148家，覆盖103座城市。【查看原文】

2021年新能源汽车赛道吸金3639亿元，宁德时代、比亚迪、恒大位列前三

2022-03-30 12:58

“如果说，安全是新能源汽车产业发展的前提，没有安全就谈不上发展，那么融资支持就是新能源汽车产业可持续发展的重要保障。”在近日举办的第八届电动汽车百人会论坛上，中国上市公司协会党委书记、执行副会长柳磊在演讲中如此表示。【查看原文】

安徽：十四五末汽车业产值过万亿，新能源车产量超四成

2022-03-30 12:27

日前，《安徽省“十四五”汽车产业高质量发展规划》发布，目标是到2025年，力争产值超过10000亿元，生产规模超过300万辆，出口超过100万辆，新能源汽车产量占比超过40%。基本形成纯电动为主、插电混合动力为辅、氢燃料示范的发展格局。【查看原文】

安波福上海工厂暂停部分生产

2022-03-30 11:32

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塔塔汽车称电芯成本上涨20%

2022-03-30 12:20

盖世汽车讯据外媒报道，印度销量最高的汽车制造商塔塔汽车表示，由于全球原材料（主要是锂）的价格飙升，电芯的成本上涨了约20%，在短期内给该公司带来了压力。【查看原文】

雷诺或将持有的AvtoVaz股权转让

2022-03-30 12:04

盖世汽车讯据外媒报道，知情人士透露，雷诺正考虑将其在俄罗斯合资车企AvtoVaz持有的多数股权转让给一家当地投资者，以此退出俄罗斯市场。【查看原文】

收购协议告吹，双龙危在旦夕

2022-03-30 11:36

当全球车市进入极端分化的年代，弱势车企的接连撤出已经成了大环境下的必然趋势。作为一家走过大半个世纪的韩国车企，双龙汽车有过属于自己的辉煌。奈何，就像许许多多在“新四化”中被逼投降的参与者一样，那些过往的沉淀，在行业转型的推搡中，不过是死后的墓志铭。【查看原文】

快讯

云端畅话车身大势，盖世汽车2022中国车身大会云论坛顺利举办

标配全自研驾驶系统 理想L9公布最新智能配置

WCX 2022：Vicor展示超高功率密度汽车解决方案 用于xEV

全系标配 理想L9全新智能驾驶系统曝光

上市时间待定！岚图梦想家将于4月7日开启预售

苹果获两项泰坦项目专利 控制系统与乘用车和可伸缩驾驶员输入设备

中美研究人员开发全新3D热管理网状物 提高EV电池安全性

英伟达新技术可将2D照片迅速转换成3D场景 可用于训练自动驾驶汽车

最大续航730公里 新款比亚迪唐EV将于4月1日亮相

EKPO 进一步加强在中国的氢能业务布局

针对中国路况优化 理想L9智能驾驶系统

岚图梦想家将于4月7日启动预售

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2021年新能源汽车赛道吸金3639亿元，宁德时代、比亚迪、恒大位列前三

安徽：十四五末汽车业产值过万亿，新能源车产量超四成

安波福上海工厂暂停部分生产

塔塔汽车称电芯成本上涨20%

雷诺或将持有的AvtoVaz股权转让

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针对中国路况优化理想L9智能驾驶系统