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快讯

24小时报不停
2022/04/04
贾鸣镝直面质疑坚守使命!上汽奥迪品牌战首战告捷!
有些品牌,从一开始就是带着使命来的。比如上汽奥迪。 【查看原文】
即将上市 2022款哪吒U/V部分配置曝光
    日前,我们从官方获悉,2022款哪吒U(参数|询价)和哪吒V将于近期上市。与此同时官方公布了这两款新车的部分配置,其中2022款哪吒U主要围绕智能、品质、安全、操控进行升级,2022款哪吒V则针对智能、性能、造型、服务进行更新。 【查看原文】
王传福,终挥刀
昨夜,整个汽车行业的声量与热度,必然只属于一家企业——比亚迪。作为董事长的王传福,终于下定决心进行“挥刀”,坎向了自家历经19年多起起伏伏、迭代发展的传统燃油车板块。 【查看原文】
马斯克微微一笑,150万辆稳了?
文章开篇,首先想要分享一段最近特斯拉官方发布,由穿越无人机“一镜到底”,严格按照冲压-压铸-焊装-涂装-总装-PDI检测的顺序,拍摄德国柏林工厂生产Model Y的全流程视频。 【查看原文】
受多种因素影响,奔驰调整部分新车价格
日前,据微博网友@桑之未V发文称,受全球原材料及供应链等因素影响,从4月2日起,奔驰调整部分新车价格。 【查看原文】
亿纬锂能拟在匈牙利买地建动力电池工厂
    日前,亿纬锂能(300014)发布公告,公司与匈牙利Debrecen(德布勒森市)政府的子公司Debreceni Ingatlanfejleszto Korlatolt Felelossegu Tarsasag(以下简称“卖方”)签订《PROJECT ROSE-NON-BINDING LETTER OF INTENT》(以下简称“本意向书”),公司或其附属实体(以后指定)拟根据本意向书中规 【查看原文】
比亚迪与贵阳市政府签署投资合作协议
    日前,比亚迪股份有限公司与贵阳市人民政府签署投资合作协议。根据协议,双方将在新型动力电池产业项目、PACK厂生产线等方面进行深度合作。 【查看原文】
2022/04/03
将5月底发布 疑似蔚来ES7实车提前曝光
    日前,国内社交媒体上曝光了一张蔚来ES7(参数|询价)的实车图。新车是基于蔚来NT2.0平台打造的首款SUV车型,定位中大型5座SUV。据此前消息,新车计划将于5月底正式发布,内部将其竞争对手锁定华晨宝马X5长轴版。 【查看原文】
共交付31万辆 特斯拉一季度数据出炉
    日前,特斯拉公布了第一季度的数据。2022年一季度特斯拉全球交付量为310048辆,产量为305407辆。其中特斯拉ModelY/3的交付量为295324辆,产量为291189辆。 【查看原文】
特斯拉2022年第一季度汽车生产和交付出炉
特斯拉第一季度生产和交付量出炉,共生产了超过 30.5万 辆汽车,并交付了超过 31万辆汽车。在全球疫情与供应挑战下,特斯拉依旧保持了较高的交付水平,再破纪录。 【查看原文】
加速布局 车库电桩获粤高速战略投资
    日前,深圳车库电桩科技有限公司成功完成新一轮战略融资,引入广东省交通集团旗下投资平台粤高资本控股(广州)有限公司作为战略投资者,未来双方将全面深化合作,致力于将车库电桩打造成新能源汽车充电行业引领者,加速完善车库电桩的全国充电服务网络,为广大新能源车主提供更加便捷的充电服务。 【查看原文】
将年内亮相 全新AMG S 63e纽北测试谍照
    近日,海外媒体在纽博格林北环赛道捕捉到了全新梅赛德斯-AMG S 63e的测试谍照。新车将搭载4.0T双涡轮增压V8发动机与电机组成的插电混动系统,系统综合功率将在700马力左右。据悉,新车正在做最后的测试调校,有望于2022年晚些时候正式发布。 【查看原文】
盖世周报 | 长城称目前不打算退出俄罗斯市场;辉能科技考虑今明两年IPO
本周,国内外汽车行业有哪些大事件发生? 【查看原文】
E周见丨蔚来销量“掉队”/新交规施行
    汽车之家E周见,了解汽车行业一周大事件。每年3月,对于汽车产业来说都是公布季度销量、财报等成绩单的重要时刻,今年也不例外,比亚迪、长城汽车、广汽集团等企业纷纷赶在3月的末尾公布了企业财报,展示了在过去一年是如何应对挑战,逆势增长的。与此同时,新势力最新销量也相继出炉,值得关注的是,曾经的新势力领军人蔚来,销量已经落至第五名……本周还有哪些热点新闻?一起来看看吧。 【查看原文】
MG5天蝎座/梦想家等 一周新车早知道
     各位网友朋友们大家好!又到了一周新车早知道的时间。或许是因为赶上清明节的原因,下周的新车并不是很多,一共有5款车型,它们分别为:传祺GS3(参数|询价) POWER、MG5天蝎座、风行T5 EVO热浪版、新款比亚迪汉DM-i/汉DM-p以及岚图梦想家。下面编辑就带大家快速了解一下它们吧。 【查看原文】
日本将帮助车企避免智能网联专利纠纷
    据外媒报道,日本政府将制定一份指导方针,帮助企业在开发智能网联汽车的过程中避免专利诉讼,这是企业在开发智能网联汽车时面临的主要风险之一。 【查看原文】

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