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快讯

24小时报不停
2021/09/07
原吉利汽车研究院胡峥楠加入顺为资本,未来或将主导小米造车
近日,顺为资本官网更新了管理团队信息。页面显示:原吉利研究院院长胡峥楠加入顺为资本,担任投资合伙人。 【查看原文】
大众ID.3 GTX或将于2022年投产并上市
    近日,有海外媒体报道称,大众汽车公司老板拉尔夫・布兰德斯塔特 (Ralf Brandstatter) 确认,此前的ID.X概念车将会在2022年正式投产并上市,新车可能最终会被命名为ID.3 GTX。此外,他还透露ID.3依旧会有“R”系列的终极型号,我们预计此前报道的“ID.3 R”也会如期在2024年推出。 【查看原文】
大众:新一代迈特威将不会进入中国市场
    日前,我们从慕尼黑车展现场获得独家消息,大众全新一代迈特威(参数|询价)(T7)将不会出现在中国市场,至于原因,大众的工作人员表示或与电子零配件的技术实现成本有一定的关系。此外,大众也不会基于T7打造transporter版本。 【查看原文】
销售88348台新车 吉利汽车公布8月销量
    汽车之家从吉利汽车官方获悉,吉利汽车8月售销88348台新车,1-8月累计销量817860台,同比增9%。 【查看原文】
通用芯片不够酷?科技巨头纷纷发力开发定制芯片
继苹果、亚马逊、Facebook、特斯拉和百度等科技公司公布了其雄心勃勃的造芯计划之后,此举表明了他们并不想与竞争对手共享一款芯片,以便在未来的激烈竞争中脱颖而出。 【查看原文】
漩涡中的慕尼黑车展
作为德国最振奋人心的狂欢,慕尼黑市长每年都会在啤酒节上亲自把黄铜龙头敲进巨大的木制啤酒桶。 【查看原文】
小鹏汽车与韩国SK签订电池供应合约
    日前,据韩国媒体报道,韩国SK Innovation(以下简称SK)与小鹏汽车签订了电池供应合约,SK将向小鹏汽车供应高镍含量的动力电池。 【查看原文】
全球动力电池份额排名:宁德时代连续4年霸榜 比亚迪第4
近日,日经发布的2020年世界市场“主要商品与服务份额调查”显示,车载电池的搭载量比2019年增加17.1%,增至1亿3700万千瓦时。 【查看原文】
特斯拉中国超级充电桩生产项目正式竣工 年产量1万桩
在此车超级充电桩的使用感受上,特斯拉也是出名的好用。可以说,特斯拉超级充电桩,为特斯拉在国内的竞争力也加分了不少。 【查看原文】
跨界造车者纷纷“上路”,给汽车行业带来哪些改变?
近期,小米汽车正式注册成立并落户北京的消息引发业内外广泛关注。事实上,自小米宣布造车以来,外界对其一举一动都格外感兴趣,甚至有网友通过雷军PO出的小米汽车团队核心成员合照来挖掘这些成员背后的故事,以此评判各自在小米汽车团队中的重要程度。有分析人士指出,人们之所以拿着放大镜来审视小米汽车的每一个动作,就在于它的“跨界造车”属性。有人认为,“跨界”本身自带话题热度,离“造车”业务越远的跨界者,带来的话 【查看原文】
售14.09万元 思皓E40X新增车型正式上市
    日前,我们从思皓汽车官方获悉,旗下思皓E40X(参数|询价)新增车型正式上市,新车共推出1款车型,售价为14.09万元。新车预计是面向网约车市场的一个版本,详细车型见下表: 【查看原文】
宝马:2022年在华销量将增长
盖世汽车讯 据外媒报道,9月6日,宝马公司首席财务官Nicolas Peter表示,他对2022年宝马在中国实现销量增长非常有信心。消费者对高档汽车的高需求主要是受疫情限制的旅游消费减少推动,消费者有更多的钱可以花在汽车上。 【查看原文】
本田与通用将共享电动汽车平台
盖世汽车讯 据外媒报道,本田将开始在北美市场上销售电动汽车,这些车辆的零部件中,50%以上将与通用相同,这是汽车行业在环境和其他压力下所做出的最新转变。 【查看原文】
上汽大众ID.3预计顶配车型不超过20万元
    日前,据上汽大众销售公司总经理俞经民透露,上汽大众ID.3售价将不会超过20万元,同时其配置将会完全向ID.4 X和ID.6 X看齐。作为参考,ID.3在欧洲市场补贴后售价差不多在9000欧元左右,相当于人民币19.7万元左右。新车已经在成都车展上完成首发亮相,并接受预订,支付300元意向金可抵3000元购车款。 【查看原文】
明年初亮相 斯柯达ENYAQ Coupe iV谍照
    日前,我们从海外媒体处获取到了一组斯柯达ENYAQ(参数|询价) Coupe iV车型的路试谍照,作为斯柯达ENYAQ iV的“运动版”车型,新车具备着相当浓郁的运动风格。据悉,新车将会在2022年初正式亮相。 【查看原文】

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