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快讯

24小时报不停
2021/10/24
威马M7，没有退路
“有信心成为头部玩家。” 【查看原文】
赛那SIENNA/AMG SL等 一周新车早知道
　　  大家好，又到了下周上市/首发新车揭秘的时间了。在接下来的一周里，国内市场将有两款新车正式上市，其中就有MPV市场中的重磅车型，即广汽丰田的赛那SIENNA(参数|询价)。另外还有五款新车在海外/国内市场陆续首发，接下来让我们一起来看看这七款车分别是谁？ 【查看原文】
持续探索未来出行 持续引领量产落地 ——“1024小鹏汽车科技日”加速智能出行生态变革
l  超级补能：发布充电5分钟续航200公里的 800V 高压 SiC 平台、首个量产铺设的480kW高压超充桩以及自研储能充电技术，从车端、桩端、站端三方共同发力，结合城市通勤、高速出行为主的布局发展，为用户带来快速便捷的补能体验，让更多鹏友没有补能焦虑，并成为未来出行生态的坚实基础。 【查看原文】
奥迪在2021世界物联网博览会实现全球首次在公开道路融合V2X信号的L4自动驾驶演示
全球首次：奥迪在2021世界物联网博览会期间展示在公开道路下13个使用场景内融合V2X信号的L4自动驾驶。 【查看原文】
科技赋能 创新引领 东风商用车三项科研成果亮相国家“十三五”科技创新成就展
10月21日，国家“十三五”科技创新成就展在京盛大启幕。东风商用车龙擎DDi75国六发动机、自主控制系统、自主后处理系统三项自主科技创新成果亮相展会，展现了东风商用车在柴油机清洁化、绿色化与智能化方向的科技成果和自主创新的硬核实力。 【查看原文】
小鹏汽车：将率先铺设480kW高压超充桩
　　 10月24日，在第三届小鹏汽车科技日上，小鹏汽车汇报了在超级充电领域的最新进展以及接下来规划。据了解，小鹏的480kW高压超充桩将率先量产铺设。目前行业内的快充桩普遍是60-120kW，特斯拉的V3超级充电桩最大充电功率能达到250kW。 【查看原文】
“1024小鹏汽车科技日” 加速智能出行生态变革
【2021年10月24日】今日，第三届“1024小鹏汽车科技日”如期而至，以“智能为先 探索无限”为主题，在超级补能、智能驾驶、智能机器马及飞行汽车四大维度，分享了小鹏汽车在未来出行领域的探索进程以及量产推进计划。作为汽车与科技领域最受关注的IP类活动之一，本届1024小鹏汽车科技日也是“2021中国汽车品牌向上发展专项行动”品牌巡礼全国行的其中一站。该行动由工信部发起并指导，中国汽车工业协会具体 【查看原文】
2024年量产 小鹏汇天六代飞行汽车官图
　　  10月24日小鹏汽车科技日上。官方公布了小鹏汇天第六代飞行汽车，新车造型非常科幻，官方目标是将该车在2024年实现量产，并且将价格控制在100万元以内。 【查看原文】
特斯拉三款全新车型量产时间表来了
　　　　日前，我们从特斯拉官方获悉，特斯拉Cybertruck(参数|询价)将于2022年投产，Semi与全新Roadster将于2023年量产。相比于特斯拉Model 3和特斯拉Model Y来说，这三款车型可能都不会是在全球走量的车型，在当下因为缺芯而造成的全球产能紧张的情况下，特斯拉不得不一再推迟新车的交付时间，以保证主销车型特斯拉Model 3和特斯拉Model Y的充足供应。 【查看原文】
AI看市场|数据解读蔚来EC6产品竞争力
　　  在中高端纯电动车市场，理想、蔚来、小鹏与特斯拉等品牌展开了激烈的竞争。在去年的成都车展期间，蔚来EC6(参数|询价)车型正式上市，如今，距离新车上市已经过去一年多了。那么蔚来EC6车型这段时间以来的销量表现怎么样？市场竞争力如何？我们一起来看看大数据吧。 【查看原文】
盖世周报 | 瑞萨电子再发涨价函；恒大或出售旗下电动车企国能
本周，国内外汽车行业有哪些大事件发生? 【查看原文】
超级播报：ID.3值得买？特斯拉利润大增
　　  超级播报，每周都有料。本周新能源圈的大事不多，但小事并不少，首先跟大家聊的就是刚刚上市的大众ID.3，顶配17万元出头的价格，跟此前大家普遍预测的20万元还是有惊喜的，那么这款新车真的值得买吗？除此之外，特斯拉也在本周公布了第三季度财报，毛利率已经远超传统车企，它能为我们消费者带来什么好处呢？ 【查看原文】
定位中大型MPV 上汽大通MAXUS MIFA曝光
　　  日前，我们从相关渠道获得了上汽大通MAXUS全新MPV车型MIFA的伪装路试图，这款新车就是此前在上海车展上对外公布的大通MIFA EV(参数|询价)的量产版，新车基于新一代智能延展架构MIFA打造，预计将于年内正式发布。 【查看原文】
传苹果与比亚迪/宁德时代谈判陷入僵局
　　　　苹果公司正在全力推动其电动汽车计划，并计划在2024年推出。日前，据外媒报道，苹果在与相关电池供应商谈判过程中陷入僵局，谈判的两家电池供应商分别是中国的比亚迪和宁德时代。为了节省制造成本和更便捷的研发体系，苹果期望两家电池供应商能为自己组建专门的团队，并在美国打造本土专属工厂。这一方案，被比亚迪和宁德时代否决。 【查看原文】
易主后再出发 抢先场地试驾合创Z03
【查看原文】
2021/10/23
江淮汽车前三季度净利预计同比增长360%
10月22日晚，江淮汽车发布2021年三季度业绩预增公告。公告显示，经财务部门初步测算，公司预计今年1-9月实现归属于上市公司股东的净利润约为1.95亿元，与上年同期相比将增加约1.53亿元，同比增长约360%。 【查看原文】
M7发布！威马沈晖：造车新势力应该抢比亚迪、通用、本田份额
10月22日，威马汽车正式发布了旗下首款纯电动智能轿车——威马M7。该车型在概念车Maven基础上打造而来，搭载了第三代Living Motion三电动能系统，NEDC续航里程700km，预计2022年量产交付。 【查看原文】
投资67亿元，捷威动力长兴新能源电池项目开工
【查看原文】
李彦宏：百度用“工程思维”做自动驾驶，无人车累计服务超40万人次
10月23日，北京大学新工科国际论坛正式召开，大会以“新时代、新挑战、新工科”为主题，旨在进一步推动新工科建设，深化全球交流，推进国际合作。百度创始人、董事长兼CEO李彦宏受邀出席并发表题为“化繁为简，从科学思维到工程思维”的演讲。 【查看原文】
新能源汽车国家大数据联盟2021年高峰论坛正式召开
2021年10月22日，由新能源汽车国家大数据联盟与广西壮族自治区柳州市人民政府联合主办的“突破关键技术 创新发展模式——新能源汽车国家大数据联盟2021年高峰论坛”于广西壮族自治区柳州市莲花山庄酒店隆重召开。 【查看原文】
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