【快讯】及时的新能源电动汽车行业快讯

长安当打之年，直面这“两大赛点”

2026-02-26 09:17

固态电池与人形机器人，已成为衡量车企技术厚度的两大赛点。此前不久，长安汽车在互动平台主动披露关键进展：固态电池即将装车验证，人形机器人已按场景完成尺寸分级。【查看原文】

德国ODYSSEV项目有望通过1000伏高压技术大幅缩短电动汽车充电时间

2026-02-26 09:32

盖世汽车讯充电时间长和续航里程有限仍然是阻碍许多潜在电动汽车买家的两大主要障碍。据外媒报道，欧盟研究项目ODYSSEV——高压动力总成的优化动力学：为电动汽车开发可持续系统（OptimisedDynamicsofHigh-VoltagePowertrains:DevelopingSustainableSystemsforElectricVehicles）——已经在德国启动，旨在大幅缩短电动汽车的充电时间。【查看原文】

福特将重返欧洲乘用车市场推多款新车型

2026-02-26 08:53

尽管已停售福克斯等传统轿车，福特并未放弃乘用车市场。在2025年第四季度财报会议上，CEO吉姆・法利透露，公司正制定“令人兴奋的欧洲计划”，将聚焦自身优势细分市场。【查看原文】

蔚来ES9将于5月底上市 6月1日开启交付

2026-02-26 08:59

蔚来联合创始人秦力洪在2月24日北京新春团拜会上透露，旗舰SUV蔚来ES9将于5月底正式上市并公布价格，6月1日起开启交付。新车于4月10日举办技术发布会，定位大型纯电SUV，车身尺寸为5365×2029×1870mm，轴距达3250mm，搭载前180kW/后340kW双电机，最高时速220km/h。【查看原文】

或命名卫士运动版路虎全新SUV假想图曝光

2026-02-26 09:11

近日，车质网从相关渠道获悉，海外媒体已绘制出路虎全新车型的假想图。综合目前已知信息分析，新车或将命名为“卫士运动版”。【查看原文】

小鹏正式布局人形机器人全链条量产基地

2026-02-26 08:50

2月25日，小鹏汽车在广州市高质量发展大会上正式披露，将在天河区广棠科创城具身智能产业园建设行业首个人形机器人全链条量产基地。此举标志着，小鹏在人形机器人领域的布局从技术验证迈入规模化量产新阶段。【查看原文】

奥迪正计划复活20年前“失败”车型A2

2026-02-26 08:43

奥迪正计划复活20年前因销量不佳而停产的A2车型。这款曾以全铝车身和高燃油效率著称的小车，当年因成本过高、市场接受度低而被视为“失败之作”。【查看原文】

内饰越级、智驾拉满，零跑A10打响开年第一枪

2026-02-26 08:37

“2026年，感觉竞争更激烈了。”春节前夕，碰到了一位车企老友。【查看原文】

中国汽车给欧洲市场普及插混

2026-02-26 08:15

当数十年前，德系车通过合资的方式，帮助中国初步建立当代汽车产业与市场的基础，无论中外都意想不到，如今昔日的学生，终于给老师上了一课。2月的最后一周，德国总理默茨的专机降落在北京。【查看原文】

复活一台20年前的“失败”车型，奥迪这次葫芦里卖的什么药？

2026-02-26 08:23

说起奥迪的入门车型，很多人第一时间想到的，往往是A1、A3，或者Q2这类“精致小车”。但其实在大众集团热衷于“整活”的90年代末，奥迪还短暂地推出过一款名为A2的车型。【查看原文】

2026年1月TOP30 SUV销量投诉量对应点评

2026-02-26 08:07

据乘联会提供的全国汽车产销数据显示，2026年1月国内SUV市场累计零售销量84.3万辆，环比下降28.4%，同比下降5.2%。同期，车质网受理车主针对SUV的有效投诉6,340宗，环比下降12.5%，同比上涨17.3%。【查看原文】

合资开年大降价，今年谁都别想好过？

2026-02-26 08:13

春节前夕，中汽协就曾踩“点”给出了今年一月车市的产销情况。很显然，不管是出于春节临近造成的客源流失，还是因补贴政策调整带来的消费观望情绪发酵，2026年的市场开端可算不上明朗。【查看原文】

人形机器人，有了“新战场”

2026-02-26 07:38

2026年，中国人形机器人出海迈入新阶段。纵观市场，从核心零部件、整机，到场景化解决方案，再到研发与服务的本地化部署，中国机器人企业正将在国内打磨多年的能力整体“复制”至海外。【查看原文】

年轻人的好选择全新起亚Stonic新车图解

2026-02-26 07:10

2026年开年，悦达起亚通过一波官方一口价，让旗下的车型成为车市中的焦点。其中，定位于小型SUV的奕跑，更是凭借极具竞争力的售价和均衡的性能，成为年轻人眼中第一辆车的首选。【查看原文】

汽车供应链的“鄙视链”，正在反转？

2026-02-26 07:00

曾几何时，全球汽车供应链有着清晰的层级与秩序，外资巨头把持核心技术、定义行业标准，中国企业大多处在低端配套、被动接单的位置。一条无形的“鄙视链”，横亘在中外汽车产业之间长达数十年。【查看原文】

【盖世快讯】超二十家汽车品牌推七年低息贷款；捷豹路虎中国高层变动

2026-02-26 07:00

车企动态 | OEMTrend盖世汽车：2月25日，小鹏汽车董事长何小鹏在社交媒体上宣布，2026款小鹏X9纯电版将于3月2日正式上市。界面新闻：阿斯顿·马丁2月25日表示，将裁减约3000名员工中的20%，预计节省约4000万英镑，相关成本约为1500万英镑。【查看原文】

比亚迪跟进日供低至29元起！超20家车企推七年低息贷款

2026-02-25 20:28

快科技2月25日消息，进入2026年以来，国内多家车企相继宣布推出“七年低息贷”金融政策，车企给出0息以及低息的权益，来促进终端层面的销量。2月25日，比亚迪针对海洋网发布“7年低息”政策，全系车型推出3年超长0息、7年超长低息等金融政策，同时可叠加最高2.1万元置换补贴，日供低至29元起，活动持续至3月31日。【查看原文】

兰博基尼放弃纯电战略，转向聚焦插电混动车型

2026-02-25 17:55

盖世汽车讯据外媒报道，兰博基尼于2023年首次亮相的全新车型Lanzador，将不再以纯电动形式研发，转而以插电混动版本推出。图片来源：兰博基尼兰博基尼首席执行官StephanWinkelmann透露，该公司已于2025年底秘密叫停Lanzador纯电项目，原因是其目标市场对纯电动车的“接受度曲线趋于平缓”，甚至近乎为零。【查看原文】

福建2026年汽车以旧换新补贴细则落地，最高补贴2万元

2026-02-25 17:31

2月25日消息，福建省商务厅等9部门近日印发《福建省2026年汽车以旧换新实施细则》，政策有效期至2026年12月31日，通过报废更新和置换更新两大方式为个人消费者提供购车补贴，最高补贴金额达2万元。图片来源：福建省商务厅官网截图此次汽车以旧换新补贴均面向个人消费者，且申请人需为旧车与新车同一所有人，旧车需在2025年1月8日前登记在申请人名下，且自2025年1月8日至该旧车注销或最近一次转让登记日期之间，不得办理转让登记。【查看原文】

日产暂缓2026款入门Leaf S美国上市计划

2026-02-25 17:42

盖世汽车讯据外媒报道，日产汽车公司发言人向InsideEVs证实，原计划于2026年在美国市场推出的入门级LeafS车型将不会在2026车型年上市。日产LeafS搭载52千瓦时电池组和174马力电机，定位低于现款LeafS+（起售价为31,485美元，含运费，EPA续航303英里），但官方始终未公布其预期售价。【查看原文】

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