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快讯

24小时报不停
2021/10/27
ACEA：2022年欧洲汽车产量将大大低于预期
盖世汽车讯 据外媒报道，欧洲汽车制造商和消费者应该做好准备，迎接2022年影响汽车产量的供应链混乱。欧洲汽车制造商协会(ACEA)预计，全球芯片短缺将持续到2022年，可能导致欧洲汽车制造商们无法实现预期的产量。 【查看原文】
TDK开发出业界最高额定电流电感器 用于汽车PoC系统
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ORBCOMM与Noregon合作 提供完整的车队维护解决方案
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还是来了 特斯拉Model S/X国内涨3万元
　　  日前，我们从官方获悉，特斯拉对旗下Model S(参数|询价)以及Model X的长续航版车型进行了售价上调，涨幅一致，均上涨了3万元，而定位更高的Plaid版本车型售价目前仍保持不变。 【查看原文】
FCA“柴油门”新进展：或与美司法部达成认罪协议，被罚2.5亿美元
盖世汽车讯 据外媒报道，知情人士透露，为了解决美国司法部围绕Ram皮卡和Jeep 柴油车展开的为期多年的排放调查，菲亚特克莱斯勒汽车公司(Fiat Chrysler Automobiles，简称FCA)即将就其欺诈刑事行为达成认罪协议。 【查看原文】
纯电动皮卡Rivian R1T正式交付给客户
　　  日前，海外有网友在社交媒体发文称其订购的Rivian R1T(参数|询价)已交付。从9月份下线到真正交付给客户，作为纯电动皮卡，Rivian R1T的下线/交付进度已快于特斯拉的电动皮卡Cybetruck和福特的F-150 Lightning。 【查看原文】
卖碳积分又卖车？俩都让特斯拉占了！
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佛吉亚三季度营收因缺芯降10%，但在华营收涨5%
盖世汽车讯 10月26日，法国汽车零部件制造商佛吉亚公布第三季度业绩报告。由于全球半导体芯片短缺，佛吉亚的客户削减了产量，该公司第三季度的营收为34.3亿欧元(约39.9亿美元)，而去年同期的营收为38.2亿欧元，同比下降10.4%。但是，该公司前三季度的营收同比增长13.1%，至112亿欧元。 【查看原文】
布雷博推出全新智能制动系统SENSIFY
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五菱NanoEV与宏光MINIEV，同源能否同命？
宏光MINIEV已经“杀”疯了。 【查看原文】
特斯拉签下史上最大订单！马斯克：卖给赫兹的10万辆真没折扣
10月27日消息，日前，美国汽车租赁巨头赫兹与特斯拉达成合作，一口气订购了特斯拉10万辆汽车，至此史上最大新能源车订单出炉。 【查看原文】
或搭载激光雷达 赛力斯全新SUV专利图
　　  日前，金康赛力斯全新SUV在国内申报了专利图，这意味着该品牌已经准备推出全新的车型。据了解，我们从专利图发现，该车或将搭载激光雷达。此外，新车将搭载鸿蒙OS车机系统，并将于今年年底或明年年初正式发布。 【查看原文】
预售2.78万起 百智大熊下线并开启预售
　　  10月27日，随着一辆领途百智大熊(参数|询价)车型驶下生产线，也代表这款车正式完成辆下线的重要里程碑。同时，在活动现场，官方正式公布该车预售价，其共推出2款配置车型，其中浣熊版2.78万，乐熊版3.38万。此外，官方还发布了优惠政策，8.8元线上预订，即可享受8888元的购车礼。关于详细预售价，请见下图/表： 【查看原文】
英飞凌与TTTech Auto合作 开发高度自动化驾驶安全操作架构
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为什么一步到位的消费者钟爱逍客
真正符合消费者需求的产品才是好产品。 【查看原文】
豪车营销，不可剑走偏锋
近期，劳斯莱斯下线网红夫妻争议视频，以及杨笠为奔驰拍宣传视频而遭抵制的消息，引发全网讨论。随着中国市场年轻消费群体的崛起，豪华品牌在华一方面想要放下身段与年轻人玩在一起，另一方面又往往因为合作对象不佳而身处被动境地。 【查看原文】
红旗H9、HS5顺利通过全球首次公开双车高速追尾碰撞测试
安全是汽车行业发展的永恒主题。随着中国汽车市场的高速发展，车辆安全成为更多汽车消费者关注的话题。中国新车评价规程（C-NCAP）自2006年发布以来，持续推动我国汽车安全性能和技术水平的不断提升。2021年10月26日，C-NCAP十五周年系列活动在中国汽车技术研究中心有限公司举办，一汽红旗H9、HS5参与并顺利通过了全球首次公开双车高速追尾碰撞测试。 【查看原文】
圆满落幕 | 上海市欧美同学会嘉定分会汽车专业委员会成立仪式暨2021年“汽车产业技术发展”论坛
上海市欧美同学会嘉定分会汽车专业委员会成立仪式暨2021年“汽车产业技术发展”论坛于2021年10月26日下午14点在上海市嘉定区国家汽车及零部件进出口基地准时召开。 【查看原文】
法国或在电动汽车转型中损失25%的汽车就业岗位
盖世汽车讯 据外媒报道，在向电动汽车快速转型的过程中，法国有可能损失四分之一的汽车行业就业岗位。 【查看原文】
NTSB主席再批特斯拉FSD系统，称会“误导”消费者
盖世汽车讯 据外媒报道，10月26日，美国国家运输安全委员会(National Transportation Safety Board，NTSB)主席Jennifer Homendy再次批评了特斯拉自动驾驶辅助系统。Homendy认为，特斯拉在其最新系统中使用“完全自动驾驶”(Full Self-Driving)这个表述具有“误导性”。近年来，特斯拉车辆涉及了几起致命的交通事故。 【查看原文】
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