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快讯

24小时报不停
2022/06/01
极氪5月交付4,330辆,空悬零部件供应6月将好转
6月1日,极氪汽车公布了最新销量数据,今年5月,极氪001交付4,330辆,环比增长102.6%,单月交付量创历史新高;1-5月累计交付14,708辆。 【查看原文】
千匹马力 AMG ONE量产版官图正式发布
    6月1日,梅赛德斯-AMG终于发布了旗下AMG ONE量产版车型的官图。新车作为一款拥有“真・F1”技术的超级跑车,采用了1.6T涡轮增压V型6缸发动机以及4个电动机组成的插电式混动系统,发动机最高转速11000rpm,其系统综合功率达到了1063马力。据悉,新车将于6月底的古德伍德赛车节上正式公开亮相,限量275台,已售罄,每台车售价约为200万美元(约合人民币1335万元),量产版车型 【查看原文】
增加PAVP技术 威马W6迎最新OTA升级
    日前,威马汽车官方针对旗下中型SUV――威马W6(参数|询价)发布全新LivingMate3.4版本,将于后续通过OTA推送升级。此次LivingMate3.4版本包含四项重要升级,分别是“公共停车场无人免学习代客泊车”(PAVP)技术、固定车位无人学习记忆泊车功能升级优化,百度地图引擎升级及其它功能优化等。 【查看原文】
自主轿车强调运动,真的有市场吗?
经历了多年的快速增长之后,最近几年,中国车市进入到了平稳发展的阶段,整体增速降下来了,但参与其中的竞争者却并没有减少太多。单纯从汽车品牌数量上看,近年来反而是增多了不少(虽然有个别品牌因为经营不善退出了中国市场,但在车市全面电动化的大潮下,出现的新品牌更多)。此消彼长之下,车市竞争的残酷程度肯定是水涨船高,换言之,想要从激烈的市场竞争中胜出的难度是越来越大。 【查看原文】
昆仑架构下首款车型 捷途大圣首发亮相
    日前,捷途大圣(参数|询价)正式迎来首发亮相。新车是捷途汽车“昆仑”架构下的首款产品,定位紧凑型SUV。新车继续沿用捷途“徽城翘楚”的设计理念,并融合年轻化和个性化元素来吸引年轻消费者。新车预计会在今年第三季度上市。 【查看原文】
响应国家消费促进政策,五菱宝骏汽车率先发放十亿购车补贴
今年以来,汽车市场遭遇寒流,汽车工业主要聚集地多个城市出现疫情,给汽车企业正常生产运营和产业链安全、运输链通畅带来冲击。在行业“遇冷”的背景下,上汽通用五菱在供应链端“强链补链”,在市场端创新业务模式,全面建立线上获客体系,紧抓销量目标,宏光MINIEV连续20个月蝉联中国新能源单一车型销量冠军。KiWi EV上市至今累计销量21,825辆,成为小型豪华新能源汽车领导者。在海外,通过紧抓市场需求, 【查看原文】
产品计划曝光 威马汽车递交港股申请
    6月1日,我们从威马汽车官方了解到,其正式递交港股申请,海通国际、招银国际及中银国际为其保荐人。 【查看原文】
内外大变样 全新宝马X1/iX1官图发布
    近日,宝马官方正式发布了旗下全新宝马X1/iX1车型的官图。新车是基于FAAR平台架构打造,除了外观进行了全新设计,并配备了iDrive 8车机系统,全新X1家族还将推出燃油版、插电式混合动力版以及纯电动版(iX1)三种不同的动力系统。据悉,新车将于2022年第四季度在海外正式发售。 【查看原文】
2022/05/31
合创Z03/威马W6 2022年五月OTA汇总
    随着盛夏的来临,五月选择发布OTA升级的厂家并不多,仅有威马和合创两家企业,他们分别在车机主题界面和用车功能上迎来了“进化”,如果您的爱车还未升级,不妨关注一下。 【查看原文】
2022/06/01
促进汽车消费“暖风”遍地吹
增加购车指标、财政补贴、减征购置税等,近日来省、市两级政府陆续出台了促进汽车消费的相关政策和举措。 【查看原文】
促销费政策组合拳发布 车市增量有望超百万
 “维稳”成为今年的一大主题。在疫情、俄乌局势等多重因素影响下,我国经济受到影响。 【查看原文】
腾势D9热销背后:有人为见王传福,砸钱66万?
经过漫长的预热后,5月16日,腾势D9终于拉开预售的大幕。 【查看原文】
满足10年电池需求 比亚迪洽购6座锂矿
    近日,有国内媒体报道称,比亚迪在非洲觅得6座锂矿矿山,目前均已达成收购意向。消息人士称,据比亚迪内部测算,在这6座锂矿中,氧化锂品位2.5%的矿石量达到了2500万吨以上,折算为碳酸锂可达100万吨。同时他还透露,“在成本方面,每吨碳酸锂装车价格肯定是在20万元以下”。 【查看原文】
供应不足 日产停止在美接受Ariya订单
    据外媒报道,日产已经停止在美国接受Ariya(参数|询价)电动跨界车的订单。由于疫情原因,导致该车型的生产工厂部分设备无法完善,因此出现产能供应不足。 【查看原文】

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