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快讯

24小时报不停
2022/04/18
FF“逼宫”贾跃亭
无论作秀也好,真的想要向外展示公司现状也罢,美国当地时间2月24日,位于加州汉福德工厂内,当贾跃亭与毕福康驾驶FF 91首款准量产车,绕场一周并随后接连发言,还是引发了整个汽车行业一丝丝关注。 【查看原文】
国产X5加价?宝马品牌部分车型购车调查
    3月31日,伴随着国产宝马X5(参数|询价)长轴距版(以下简称国产宝马X5)以及国产宝马i3的上市,我就知道,是时候去到宝马4S店做一期购车调查了。本次调查我们着重关注国产和进口宝马X5将会有怎样的销售政策,另外结合销量以及燃油+纯电动的组合,我们还对宝马3系、全新宝马i3、宝马X3以及宝马iX3也顺便询问了一番。 【查看原文】
2022/04/17
售36.88-40.88万元 智己L7正式上市
    2022年4月17日,智己L7(参数|询价)正式上市,此前,智己L7 Pro的售价已正式公布。算上此前的智己L7 Pro,智己L7本次上市共推出2款车型,售价区间为36.88-40.88万元。同时,智己L7的两款车型均可享受此前公布的全部天使轮或A轮用户的专属权益(如下图)。此外,智己L7还打破了由保时捷保持的“电动车最长漂移距离”的世界纪录。从售价和定位来看,它无疑是蔚来ET7的核心竞争 【查看原文】
奔驰EQS SUV/宝马i7 一周新车早知道
    各位网友大家好,又到了一周新车早知道的时间。不知不觉时间就快到了2022年4月下旬,原定于下周开幕的2022北京车展也因你我都懂的原因而延期举行,不过部分车企的新车计划并未因此受到影响,一起来看看下周都有哪些新车上市和发布吧。 【查看原文】
盖世周报 | 5月中国所有整车厂或停产;长安适时建欧洲和北美总部
本周,国内外汽车行业有哪些大事件发生? 【查看原文】
广州:不得拒绝电动车充换电设施用电
    广州拟立法规定新建住宅区应当满足电动汽车充电基础设施的配建、加装条件,要求供(配)电企业不得拖延或者拒绝电动汽车充换电设施用电申请,正在建设“智车之城”的广州为智能与新能源汽车创新发展加速。 【查看原文】
保留经典外观 国产纯电动MINI路试谍照
    日前,我们从相关渠道获得一组国产纯电动MINI在国内的路试谍照,新车由长城汽车与宝马共同合资的光束汽车生产,也许会在今年内正式推出。 【查看原文】
成本降低 博格华纳开发下一代快充系统
    日前有报道称,博格华纳获得美国能源部409万美元的资助,用于开发具有成本效益的下一代模块化直流快速充电器。该项目为期三年,是美国能源部的25个研发示范项目之一。这些项目旨在推进电气化、减少汽车排放和改良电动汽车充电基础设施。 【查看原文】
扩充产品阵容 智己L7将于今晚正式上市
    智己L7(参数|询价)将会在今日晚间正式上市,此前,官方已经公布了智己L7 Pro车型的售价,新车的售价为40.88万元。据悉,在智己L7正式上市之际,厂商还将公布智己L7更多车型的详细售价,大家对于这台纯电动中大型轿车的售价有怎样的预期呢? 【查看原文】
2022/04/16
内部人士解读上汽复工:4月成批恢复希望渺茫
四月中旬的上海,已然在全域静态管理下度过了半个月有余。期间,从核酸抗原到居家办公,再到到团购买菜,一直亲历并见证着上海抗击疫情进度条的向前。 【查看原文】
国内车企全部停产?全球供应链或急踩刹车
“大嘴”余承东昨日发声了。 【查看原文】
动静结合 AUTOSAR CP+AP一体化解决方案
普华于2008年成立,是中国电子科技集团的发展基础软件的平台公司。普华主要业务方案聚焦在两个方面,一个是通用操作系统,另一个是专用操作系统,是国内率先可以提供从实时的嵌入式操作系统和到通用的桌面、服务器、云操作系统产品以及相应的服务和解决方案的基础软件企业。 【查看原文】
这设计你给打几分 曝奇瑞无界Pro申报图
    日前,我们获取到了一组奇瑞无界PRO(参数|询价)车型的申报图,作为一台定位比较入门的产品,新车不出意料地采用了个性化设计,我们快来看看它的表现吧。 【查看原文】
更强 瑞虎8 Plus鲲鹏e+四驱版申报图
    在最新一期的申报图中,我们发现了奇瑞瑞虎8 Plus鲲鹏e+四驱版车型的身影,随着申报图的现身,预计该车会在今年登陆市场。 【查看原文】
现代在海外召回54辆Nexo氢燃料电池车
    日前我们了解到,现代在海外市场召回了54辆Nexo(参数|询价)氢燃料电池车,据悉,新车存在着氢燃料泄露风险,可能造成火灾。 【查看原文】
遥望“蔚小理”的威马
销量是影响一家车企长期发展的绝对性因素,且从车企选择发布销量的时间,也可一窥其市场表现。 【查看原文】
兰博基尼CEO:兰博基尼新车交付时间已超1年
盖世汽车讯 据外媒报道,4月13日,兰博基尼首席执行官Stephan Winkelmann表示,由于消费者的需求几乎没有放缓的迹象,目前兰博基尼新的SUV或超级跑车的等待时间已超过了12个月。 【查看原文】

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