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快讯

24小时报不停
2022/07/20
星瑞2023款携手只此青绿共创上市,上演“中国家轿颠覆者”身份
当前,随着国潮文化的兴起,汽车+国潮的组合越发常见,这是我国传统文化历久弥新穿透力的体现,同时也是自主品牌经过几十年的积淀后,在文化和技术领域自信心逐渐增强的体现。 【查看原文】
丰田将与合作伙伴开发小型电动厢式车与燃料电池卡车
盖世汽车讯 据外媒报道,丰田汽车在7月19日表示,将与汽车制造商联盟伙伴合作,开发小型电动商用厢式车和轻型燃料电池电动卡车。 【查看原文】
陪审团:特斯拉Model S车祸受害者应承担99%责任
盖世汽车讯 据外媒报道,美国法庭陪审团认为,在2018年发生的一起特斯拉Model S高速撞墙事故中,特斯拉仅需负1%的责任。陪审团称,车内18岁的少年和其父亲应该担负99%的责任。 【查看原文】
广州车展亮相 集度ROBO-01量产最新进展
    日前,集度汽车在媒体沟通会上,对旗下首款汽车机器人概念车――ROBO-01(参数|询价)的量产进度进行了说明,其量产版计划在今年广州车展亮相,或将于2023年上市交付。此外,会上还对“吉利退出集度汽车投资”一事再次进行了说明,集度仍由百度和吉利共同持股,双方所持股份不变。 【查看原文】
全新内饰造型 曝小鹏全新车型路试谍照
    日前,我们从汽车之家小鹏G9论坛处获取到了小鹏汽车旗下全新车型路试谍照。新车采用家族式外观设计,并针对内饰进行升级,采用当下流行的大连屏设计,视觉效果突出。 【查看原文】
或于今年10月审判 推特诉马斯克收购案
    日前,我们从外媒处了解到,美国特拉华州衡平法院法官Kathaleen McCormick就推特(Twitter)和马斯克的收购纠纷表示,应该尽快解决收购交易的不确定性,因此将双方收购交易纠纷的审理时间定在今年10月份。与此同时,也有消息指出,马斯克计划在这几天对推特提出反诉。 【查看原文】
南京市交通运输局出台充电设施专项补贴
    近日,南京市交通运输局、南京市财政局两部门发布了《南京市2021年度充电设施建设运营财政补贴办法》(以下简称《办法》)的通知。《办法》明确财政补贴政策,充电设施财政补贴由新建充电设施建设补贴和充电设施运营补贴构成。其中对“有序充电”“光储充放”充电设施出台了专项补贴政策,这是我市在全国率先出台的政府补贴政策。以下为《办法》中的一些基本细则: 【查看原文】
全新宝马7系/i7在工厂内完成自动驾驶
    日前,据外媒报道,全新宝马7系(参数|询价)/i7(G70)完成了Automatisiertes Fahren im Werk(简称AFW,工厂内自动驾驶),AFW是宝马集团、首尔机器人和软件初创公司Embotech共同实施的一个试点项目,它的目的是提高工厂和配送中心的新车物流效率。 【查看原文】
交通部:加快公路沿线充电基础设施建设
    近日,据交通运输部消息称,将审议《关于加强公路水运工程建设质量安全监督管理工作的意见》《加快推进公路沿线充电基础设施建设行动方案》等,并根据相关意见、方案,加快推进公路沿线充电基础设施建设,构建完善的公路沿线充电基础设施网络,是提升公路基础设施服务能力、解决新能源汽车充电难题的重要举措。 【查看原文】
PPE平台打造 保时捷将推中大型电动SUV
    近日,保时捷首席执行官Oliver Blume宣称,“我们计划将增加一款全新的豪华纯电动SUV车型,它将在莱比锡工厂生产组装。这种新车型将进一步扩大我们在豪华汽车领域的地位,将会特别瞄准利润率更高的细分市场,挖掘新的市场潜力。”根据以上言论我们推断,新车的定位肯定会在Macan EV之上,并结合2021年底的传闻,这台全新车型可能是一台拥有跨界属性的中大型SUV,将基于PPE平台打造,预计 【查看原文】
特斯拉二季度营收或环比下降8%
盖世汽车讯 据外媒报道,特斯拉即将公布第二季度业绩或将受到上半年中国的疫情以及新工厂启动带来的资金压力的负面影响。 【查看原文】
国内二手新能源车现状:开2年宏光MINI倒赚1万 最保值的没悬念
疫情、油价上涨,这些因素叠加在一起,消费者买电动车的意向更强了,上海只是全国该现象的一个缩影罢了。 【查看原文】
今年,就别指望特斯拉“降价”了
“其实,最近我比较中意Model 3,但问题是相比去年的售价,今年这款车基本上涨了快5万元,并且等车还需要将近6个月左右,所以一直在犹豫,总感觉性价比不是很高,时机也不是很好,你说特斯拉还会降价吗?” 【查看原文】
一句话点评6月小型车:燃油小车,还有存在的必要吗?
市场概述:在国家和地方政府促进汽车消费的政策支持下,加上车企和经销商也为年中冲量提供较大优惠,是以6月乘用车市场销量同比大幅增长42.3%。 【查看原文】
当首富过苦日子造车
底牌翻开,恒大还有机会翻盘吗? 【查看原文】
加入新能源概念股,市值“腾飞”了?
资本市场对于成长股,几乎不以营收业绩论成败,而是会结合市场大势,预估一家企业未来五年甚至更长年限的发展潜力,最终给予估值。对汽车板块,代表未来汽车发展方向的新能源相关企业,在资本市场的待遇要高于以机械制造为主的竞争对手。 【查看原文】

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