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快讯

24小时报不停
2022/04/24
上线互助广播功能 蔚来发布5.3.1版App
   日前,蔚来官方App V5.3.1正式在各大应用商店上线。在新版软件中最重要的更新是加入了互助广播功能,车主能够在该功能的帮助下获取到附近蔚来车主的帮助,同时也可通过该功能去帮助别的蔚来车主。 【查看原文】
受原材料及产能限制,长安奔奔E-Star国民版暂停收订
4月24日,长安新能源通过其官方微信公众号发布《关于暂停收取奔奔E-Star国民版车型订单的公告》。公告称,近期受上游原材料短缺的影响及整车和零部件产能限制,导致该车型交付周期较长。为更好服务于已下订用户,现定于2022年4月25日00:00起暂停奔奔E-Star国民版车型订单收取。 【查看原文】
因芯片短缺和成本飙升,现代摩比斯Q1净利下降14%
盖世汽车讯 据外媒报道,4月22日,韩国汽车零部件供应商现代摩比斯表示,由于芯片短缺和制造成本走高,该公司第一季度净利润从去年同期的6,033.3亿韩元降至5,209.8亿韩元(合4.19亿美元),同比下降14%。 【查看原文】
非承载车身 比亚迪高端越野车骡车谍照
    汽车之家从网络上获取了比亚迪非承载式越野车骡车谍照,据悉该车将属于比亚迪旗下高端品牌(并非腾势),并将会有EV/DM等动力组合。据此前消息,该车定价或在50-100万元左右。 【查看原文】
特斯拉“智能召唤”惹是非:Model Y撞上2000多万私人飞机
汽车越来越智能,很多车子自带有“智能召唤”功能,比如特斯拉,使用该功能可以在不上车的情况下,就能让车辆自动驶到指定地点,然而近日,美国一名车主使用该功能时发生了意外。 【查看原文】
奥迪CEO:欧洲车企应在2040年前摆脱化石燃料
盖世汽车讯 据外媒报道,4月22日,大众集团旗下奥迪品牌首席执行官Markus Duessmann表示,欧洲汽车制造商应从2040年开始逐步摆脱对化石燃料的依赖。他还同时呼吁在奥迪总部所在的巴伐利亚和其他地方加快扩大可再生能源产能。 【查看原文】
传雷诺电动车业务或2023年下半年上市
盖世汽车讯 据外媒报道,雷诺表示,拆分电动汽车业务的“所有选择都在考虑之中”,包括可能在2023年下半年上市。雷诺首席财务官Thierry Pieton表示,任何计划都需要得到联盟伙伴日产的批准,但他明确表示,在权衡各种选择时,日产“都是知情的”。 【查看原文】
黄色车身超靓丽 smart精灵#1实车曝光
    汽车之家从网络上获取了smart精灵#1(参数|询价)实车,该车采用明快的黄色车身,十分抢眼。新车定位为一款纯电动小型SUV,基于吉利浩瀚SEA架构打造,并将于4月25日上市,大家可以在文章末尾的投票区猜猜它的价格。 【查看原文】
东风日产Ariya或将于4月27日正式发布
    近日,东风日产官方发布了一张预告图并配文“3天后将带您进入纯电新时代”。从预告图来判断,新车正是东风日产Ariya。其定位纯电动紧凑型SUV,此前刚刚现身于工信部目录,将会在2022年年内正式开启预售。 【查看原文】
传雷诺拟出售所持日产股份,助力其电气化转型
盖世汽车讯 据彭博社报道,知情人士透露,雷诺正考虑出售所持日产的部分股权,此举可能为其电气化战略筹集数十亿欧元的资金,并缓解其与联盟伙伴的长期紧张关系。日产可能愿意购买雷诺持有的部分日产股票,且雷诺也可能寻求其它买方。 【查看原文】
欧宝CEO将负责推出Stellantis氢燃料汽车
盖世汽车讯 据外媒报道,Stellantis将进行两项行政调整,以扩大氢能源技术在商业领域的影响力。 【查看原文】
大众2030 NEW AUTO战略竞争对手曝光
    近日,在柏林的一次大众汽车集团董事会上,该公司对2030 NEW AUTO战略进行了阶段性盘点,并讨论了今年工作的优先事项,同时还首次对外曝光了大众汽车集团在品牌、整车、技术平台、软件、电池等领域的主要竞争对手,其中小鹏汽车、蔚来、比亚迪、宁德时代等中国企业在列。 【查看原文】
3月全球车市:“尖子生”中国也承压,俄乌两国跌幅惨重
历年3月通常是全球车市的增量期,今年却有所不同。中国最近的疫情形势,以及俄乌局势都重新加剧了近几个月来正在缓和的供应链瓶颈,导致全球车市压力进一步加大。 【查看原文】
宝马或将X3生产从美国转至墨西哥
盖世汽车讯 据外媒报道,据一位知晓内情的生产预测人士透露,宝马正考虑在其产能利用率不足的墨西哥装配厂生产其畅销车型——X3紧凑型跨界车。此举将释放宝马美国工厂的产能,以满足客户对其整个跨界车产品线的需求。 【查看原文】
Stellantis集团中国市场的最后一搏
 有人将标致雪铁龙集团(PSA)和菲亚特克莱斯勒集团(FCA)的合并,称为“失败者联盟”的结合。 【查看原文】
比亚迪拟以18亿回购股份用于员工激励
    据悉,比亚迪拟以18亿-18.5亿元回购股份,回购的股份将全部用于实施公司员工持股计划。同日披露的员工持股计划显示,参与持股计划的总人数不超过12000人,本次员工持股计划受让价格为0元/股,即参与对象无需出资。 【查看原文】
加拿大扩大零排放汽车补贴范围
盖世汽车讯 据外媒报道,加拿大扩大了零排放汽车的补贴范围,部分价格更高、体积更大的零排放皮卡和SUV即将能够享受加拿大联邦的零排放汽车激励计划,购买价格不超过7万加元的零排放汽车的消费者,将可以享受退税。 【查看原文】

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