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快讯

24小时报不停
2022/06/09
蔚来发布Q1财报：营收增长但毛利下滑
　　  日前，蔚来汽车公布了2022年第一季度财报信息。数据显示，2022年第一季度，该企业营收达99.1亿元，相比去年同期（79.82亿元）增长24.15%。其中车辆销售收入为92.44亿元，较2021年第一季度同比增长24.8%、较2021年第四季度环比增长0.3%；受关键原材料价格上涨等因素，蔚来一季度整车毛利率为18.1%，低于去年同期的21.2%，以及去年第四季度的20.9%；净亏损为1 【查看原文】
29.28万元起 比亚迪唐DM-p正式开启预售
　　  2022年6月9日，比亚迪唐(参数|询价)DM-p正式开启预售，新车共推出三款车型，预售价格区间为29.28-33.28万元。和我们比较熟悉的DM-i系列车型不同，比亚迪唐DM-p更偏向性能取向，在全时电动四驱系统的加持下拥有更加劲爆的动力表现；同时，六座版车型的推出也将为消费者们提供全新的选择。 【查看原文】
或为蔚来最快SUV 蔚来ES7将于6月内上市
　　  6月9日，蔚来在一季度财报会上公布，基于NT2平台打造的全新中大型5座SUV――ES7将于6月内正式上市。 【查看原文】
纯电动SUV新选择 AITO问界M5e官图发布
　　  6月9日，AITO品牌正式发布了旗下问界M5(参数|询价)e的外观部分官图，新车作为AITO品牌首款纯电动SUV，在外观设计上与已经上市的AITO问界M5增程式混动版稍有区别。据悉，问界M5e最早将于今年9月上市。 【查看原文】
续航里程280公里 菲亚特发纯电动版多宝
　　  日前，菲亚特发布了第三代Doblò和全电动e-Doblò车型（国内名为菲亚特多宝），新车有货运用途和乘用车两个版本，其中乘用车仅提供纯电动版本，搭载前置单电机，最大功率为100千瓦，WLTP工况下续航里程超过280公里。 【查看原文】
可在极寒条件下使用 ACS研究人员提高了锂离子电池性能
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法雷奥西门子合资公司提前7个月完成40亿欧元订单目标
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5月新能源乘用车环比增长超预期 特斯拉中国批发量反弹至3.2万辆
6月9日，乘联会发布的最新产销数据显示，5月我国乘用车市场零售达到135.4万辆，同比下降16.9%，环比增长29.7%。 【查看原文】
5月交付量超3万，特斯拉上海超级工厂满电运转
近日，乘联会发布中国汽车销量数据显示，5月特斯拉批发销量为32,165辆，其中出口22,340辆，诠释了疫情下“中国制造”的强劲韧性。今年1-5月，特斯拉累计交付量为215,851辆，同比增长超过50%。 【查看原文】
Fisker Ocean预定超五万，PEAR细节曝光
Fisker Ocean SUV预定超五万，Fisker PEAR预定超3200，预计2024年开始量产 【查看原文】
2022/06/08
东风标致首款新狮标车型发布会 小狮妹Léa跨界助阵
去年以来，东风标致转变营销理念，全面从“以品牌为中心”向“以客户为中心”转变，逐步“种草”当下年轻用户心智；东风标致这场新408首秀发布会不仅有趣、有料还有新意。 【查看原文】
有趣有料有新意 东风标致新408首秀发布会全程高能
与一般车企的线上发布会不同，东风标致这场新408首秀发布会不仅有趣、有料还有新意。整场活动中，东风标致回顾了标致品牌焕新历程，介绍了新408产品亮点，以及玩出了营销创新新高度，包括邀请最美女足门将赵丽娜与虚拟人小狮妹Léa跨界助阵、发布“索肖社区”与用户一起解锁纯正的法式魅力等等。 【查看原文】
新狮标更年轻，东风标致全新408线上正式发布
2022年6月8日，东风标致举办线上发布会，旗下全新408正式发布。新车作为换代车型无论是外观还是内饰都进行了全新设计。同时，新车也是首款搭载新狮标Logo的车型。新车即日开启预定，消费者可通过官方平台（东风标致超级App和“东风标致狮王联盟”小程序）进行线上抢订。 【查看原文】
2022/06/09
萨里大学开发出新固态锂离子电池 显著提高寿命和稳定性
【查看原文】
大众新电池实验室将在最严格条件下测试电池
盖世汽车讯 据外媒报道，大众将投资2,200万美元在美国建立一个新的实验室，并将其作为该公司大规模装配综合体的一部分。新的实验室旨在对大众即将在当地生产的电动汽车的电池组进行极限测试。 【查看原文】
特斯拉否认比亚迪要给其供应刀片电池
　　  近日，比亚迪执行副总裁廉玉波在接受采访时称：比亚迪将为特斯拉提供电池产品。不过有特斯拉相关人士回应称：“我们没有听到这个信息。”值得一提的是，采访比亚迪执行副总裁的视频现在也已经删除。 【查看原文】
丰田合成日本员工因车企减产休假
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极星5谍照首次曝光 预计2024年正式发布
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今年三季度上市 EEZI Vc官图正式发布
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铁了心小众的K20，能否拯救前途？
北京时间6月6日，即便没有引发多大的关注，可重新“复活”不久的前途汽车又发声了。这一次，带来的则是旗下第二款量产车型—— 前途K20。而它也称得上中国新能源市场目前少有具备“玩乐性质”的产品。 【查看原文】
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