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快讯

24小时报不停
2025/12/31
海斯坦普发布可持续发展战略,计划2050年达成碳中和
自2014年起,海斯坦普连续每年发布可持续发展报告,将可持续发展深度融入商业模式,为利益相关方创造长期价值,并构建企业核心竞争优势。该战略助力公司2024年营收突破120亿欧元,业务覆盖全球24个国家,持续引领行业绿色转型。 【查看原文】
首个固态电池国家标准公开征求意见,分类与判定标准获明确
近日,我国首个针对电动汽车用固态电池的国家标准——《电动汽车用固态电池第1部分:术语和分类》正式面向公众征求意见。该征求意见稿于12月30日发布,主要对固态电池的相关术语、分类体系及编码规则等内容进行了规范。 【查看原文】
包含2款增程 2026年小米汽车或推4款新车
日前,车质网从网络上获悉,小米汽车将会在2026年推出4款新车。其中涵盖SU7改款、增程七座SUV、SU7行政版及增程五座SUV。 【查看原文】
将于2026年发布 新款捷尼赛思G90谍照曝光
近日,车质网从相关渠道获取了新款捷尼赛思G90测试车的谍照。据此前消息,新车将对外观细节进行优化调整,计划于2026年正式发布。 【查看原文】
斯巴鲁再发STI新车预告 2026年1月亮相
斯巴鲁近日在其日本社交媒体发布了一段全新STI车型的预告视频,确认该性能车型将于2026年1月9日正式亮相,时间恰逢东京改装车展。视频中展示了经典的STI徽标、一辆蓝色WRX风格车身(或为三厢或两厢)在雪地山路疾驰的画面,并传出标志性的水平对置发动机声浪。 【查看原文】
CES 2026:是德科技将展示涵盖汽车设计、开发、验证及安全的全方位解决方案
盖世汽车讯据外媒报道,在2026年国际消费电子展(CES2026)上,电子设计、仿真与测试解决方案提供商是德科技(Keysight)将展示全面的生态系统解决方案,涵盖汽车设计、开发、验证和网络安全,演示汽车制造商和供应商如何加快从早期设计到全面部署的创新进程。通过高保真仿真、自动化合规性测试和实际性能洞察,是德科技将展示如何更快、更安全、更可靠地设计下一代汽车。 【查看原文】
小鹏汽车与北京大学合作 为自动驾驶引入新型视觉标记剪枝框架
盖世汽车讯12月28日,小鹏汽车与北京大学合作的论文《FastDriveVLA:基于即插即用重构的端到端高效驾驶》已被AAAI2026接收。AAAI2026是全球顶尖的人工智能会议之一。 【查看原文】
2026款传祺向往M8上市 售价30.99万元起
12月30日,2026款广汽传祺向往M83款新增车型上市,官方指导价30.99-38.99万元。新车体设计层面并未发生变化,调整重点主要集中在配置层面的优化与取舍,动力系统则继续沿用2.0T插电混动方案,CLTC工况纯电续航里程保持248km。 【查看原文】
本田暂无计划推出Prelude Type R或Type S
尽管近期有传言称本田将推出高性能版Prelude,但官方已明确回应“目前没有相关计划”。据CarScoops报道,此前有消息称或将发布搭载1.5T发动机(179马力)的TypeS,甚至325马力的TypeR版本,但这些猜测已被记者于Creative311活动中直接求证并否定。 【查看原文】
勒芒涂装 保时捷定制部门翻新卡雷拉GT
近日,车质网从相关渠道获悉,保时捷官方Sonderwunsch特殊定制部门打造了一台卡雷拉GT车型,该车诞生于20年前,经过翻新修复后焕然一新。外观方面,新车依旧保留了卡雷拉GT车型经典的造型设计,圆润而不失运动感。 【查看原文】
太蓝新能源完成超4亿元B+轮融资
近日,重庆太蓝新能源有限公司(以下简称“太蓝新能源”)宣布完成超4亿元B+轮融资。本轮融资由两江基金、君安回天、交银投资、潜江零度联合参与,所筹资金将用于加快公司车规级固态电池产品产业化进程,加大固态电池关键技术研发投入,推进公司首条全固态电池量产线建设,强化新阶段人才体系建设,持续巩固其在多场景、多维度固态电池应用方面的优势。 【查看原文】
2025年中国汽车全球销量有望首超日本登顶
盖世汽车讯据日经新闻报道,中国汽车制造商预计将于2025年首次问鼎全球新车销量冠军宝座,终结日系车企长达20余年的榜首地位。日经新闻根据各车企公告及标普全球移动出行(S&PGlobalMobility)1至11月的数据,统计得出2025全年汽车销量数据。 【查看原文】
新能源渗透率有望超80%,中国汽车“十五五”九大趋势揭晓
随着“十五五”规划周期(2026-2030年)的临近,中国汽车产业的下一程将驶向何方?盖世汽车研究院发布的《中国汽车“十五五”发展九大趋势》,从政策、市场、出海及技术等多个维度,对中国汽车产业的发展路径进行了预测。政策导向:中国汽车进入“高标准、严监管、重规范”的法规时代;市场格局:全球新能源市场呈现“中国引领、欧美转型、新兴市场崛起”的新局面;预计2030年,中国新能源乘用车渗透率有望实现80%以上,中国车企将主要分化为五种形态;出海进阶:到十五五末,中国自主乘用车海外市场占有率有望接近15%;技术突破:全固态电池预计2026-2028年“上车”,AI大模型驱动汽车成为“超级智能空间”;产业生态:预计2030年全球汽车百强零部件企业榜单中国零部件企业数量有望超30家,技术同源、供应链相通驱动汽车、具身智能、低空飞行器(eVTOL)等智能终端产业融合发展。 【查看原文】
法拉利849 Testarossa上市 售价516.8万元起
日前,法拉利849Testarossa在上海CasaFerrari正式上市,新车共推出2款车型,官方售价区间为516.8-563.8万元。外观方面,法拉利849Testarossa从20世纪70年代法拉利SportsPrototype赛车中汲取灵感,同时保留了法拉利SF90上的多项经典设计元素,包括双层前铲、后翼子板通风口等。 【查看原文】
丰田宣战法拉利/劳斯莱斯 顶级新超跑曝光
据媒体报道,丰田近日宣布进军超豪华跑车市场,计划推出三款旗舰车型,以挑战法拉利、宾利及劳斯莱斯等顶级品牌。首款为2027年上市的GRGT,采用全铝底盘与混合动力V8系统,并将衍生GRGT3赛道版。 【查看原文】
传奇继续 雷克萨斯LFA继任者或2028年上市
日前,车质网从相关渠道获悉,丰田宣布将进军超豪华跑车市场,计划推出三款旗舰车型,其中就包括雷克萨斯LFA的继任者――雷克萨斯SportConcept。有传闻称,这款车型不仅继承了LFA的性能遗产,而且还将融合下一代的设计理念以及动力技术,或于2028年正式上市。 【查看原文】
晓莺说 | 2025:中国汽车产业的结构换挡
从价格战到体系能力的分水岭。如果只看数据,2025年的中国汽车产业,并不算差。 【查看原文】
“星空计划”登陆CES,跨界造车卷土重来?
自从小米和华为接连进入汽车市场,并各凭本事在全行业掀起轩然大波,人人都很笃定,在经历数轮的市场淘汰,一定没有新人胆敢入局造车了。再加上,价格战和舆论战的双重影响,你要说,现在还有人想着跨界来分一杯羹,想必,主打的就是一个“离谱”。 【查看原文】
明年购车最高补贴2万元!消费者笑了,黄牛哭了
2025年的中国车市,在国补政策的强力推动下,走过了波澜壮阔的一年。数据显示,今年1至11月,全国汽车以旧换新总量突破1120万辆,政策“红包雨”切实浇灌出车市繁荣,带动相关消费超2.5万亿元,惠及人群逾3.6亿。 【查看原文】
12月LAB续航榜:谁在拼命堆电池,谁在偷偷卷能效?
又到了年末最后一期续航榜的时间。作为今年的收官之作,不妨借这份榜单,再来和大家一起回头看看,这一年新能源汽车的“续航思路”到底发生了什么变化。 【查看原文】

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