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快讯

24小时报不停
2022/08/01
超越理想和小鹏 零跑7月销量12044台
　　　　日前，零跑公布7月交付量，单月交付12044台，同比增长177%，1-7月累计交付64038台。 【查看原文】
交付11524台新车 小鹏汽车公布7月销量
　　  8月1日，小鹏汽车公布了7月交付数据――11524台，同比增长43%。其中，小鹏P7(参数|询价)交付6397台，小鹏P5交付3608台，小鹏G3i交付1519台。今年1-7月小鹏汽车累计交付超过8万台，为去年同期的2.1倍。 【查看原文】
导远P-Box组合定位，助力长安深蓝SL03数字化科技智能出行新体验
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小鹏汽车7月交付新车11,524辆，旗舰车型G9本月开放预订
8月1日，小鹏汽车公布7月新车交付成绩。该月小鹏汽车共交付新车11,524辆，同比增长43%。其中，小鹏P7交付6,397辆，小鹏P5交付3,608辆，小鹏G3i交付1,519辆。 【查看原文】
赛力斯7月销量7807辆，同比增长8873.56%
8月1日，小康股份发布最新产销快报显示，在过去的一个月内，小康汽车新能源汽车销量13,291辆，同比增长316.78%；其中赛力斯汽车销量7807辆，同比增长8873.56%。 【查看原文】
丰田：若英国禁止混动车，或停止在英生产
盖世汽车讯 据外媒报道，丰田汽车警告英国政府，如果英国从2030年开始禁止混合动力汽车，该公司可能会停止在英国的生产。丰田认为，对其混合动力车型的销售限制将影响其“制造、零售和其他商业活动”以及其未来在英国的“投资”。 【查看原文】
7月交付10422辆 理想ONE第20万辆下线
　　  日前，理想汽车官方公布了2022年7月交付数据，同时官方宣布第20万辆理想ONE(参数|询价)在理想汽车常州基地下线。值得一提的是，理想ONE是中国品牌中首个售价超过30万元，生产下线超过二十万辆的车型。 【查看原文】
清华大学李克强：高精度地图要加快前装
　　  近年来，智能网联汽车产业进入发展快车道，政策法规环境持续完善，技术加速迭代，产业应用快速普及。面对智能网联汽车发展全球机遇，各国纷纷加快战略部署，通过发布政策顶层规划、制订/修订相关法规、鼓励技术研发、支持道路测试示范及运营项目等，推动产业落地。当前，国内已经搭建完善的政策体系，全面推动智能网联汽车产业发展，以及与智能交通、智慧能源、智慧城市等的融合发展与生态构建。 【查看原文】
得益于新产品推出，伟世通Q2营收净利双增长
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小鹏P5激光雷达维修价格曝光 单颗近9千
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极氪7月交付量破5000台，累计交付量已破3万
8月1日，极氪汽车公布了7月交付情况。数据显示，上个月极氪共交付了5,022台极氪001，环比6月的4,302台，增长16.7%，再创今年月交付量新高。至此，极氪001累计交付量达30,039台。 【查看原文】
12.38万元起售 万象K01三款车型上市
　　  日前我们获悉，万象K01三款车型正式上市，售价区间为12.38-12.58万元。三款车型样式不同、功能不同，详细售价请见下表： 【查看原文】
smart精灵#1顶配车型调价 9月开启交付
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特斯拉Semi将获得高达4万美元补贴
盖世汽车讯 据外媒报道，根据美国新提出的《2022年降低通货膨胀法案》（Inflation Reduction Act of 2022），特斯拉Semi和Lion Electric等电动卡车将获得高达4万美元的激励措施。 【查看原文】
售17.58万起 新款远程锋锐F3E正式上市
　　  7月30日，远程锋锐(参数|询价)F3E宁德时代55.7度车型正式上市，新车共推出3款车型，其中包括厢货版官方指导价18.38万元、栏板版官方指导价17.58万元、仓栅版官方指导价17.98万元。 【查看原文】
省电省油超长续航 柠檬混动DHT无愧混动全能王
今年来，伴随油价的持续高位运行，国内汽油价格曾一度超过9元/L，为燃油车车主带来很大的用车经济压力，用车成本成为消费者购车的重要考量。因为具有更低的用车与养车费用，纯电动汽车逐步赢得用户的青睐，但续航与充电速度不足的问题又让消费者陷入两难境地。 【查看原文】
涨了 思皓E10X花仙子款部分车型调价
　　  日前我们获悉，思皓E10X(参数|询价)花仙子款部分车型迎来了价格调整，其中，四叶草配置价格上涨1000元；满天星配置价格上涨1000元；向日葵配置价格上涨1000元；作为参考，三款车型目前的售价分别为7.39、7.69以及7.99万元。 【查看原文】
14037台 哪吒汽车公布7月交付数据！
　　  8月1日，哪吒汽车公布了7月销量数据，数据显示，7月哪吒V(参数|询价)和哪吒U共交付14037台（其中海外出口1382台），同比增长133.5%，1-7月交付77168台，同比增长184.6%。 【查看原文】
构建汽车生态体系 小康股份更名赛力斯
　　  日前，小康股份更名为赛力斯（集团）。集团董事长、创始人张兴海表示，此次更名为赛力斯，是企业第三次创业的新起点。1986年，公司以零部件起家开启第一次创业征程，2003年进军整车制造领域开启第二次创业征程，2016年，公司进入新能源领域，跨入高端智能电动汽车新赛道，再次迎来了企业名称和企业标识的更迭。 【查看原文】
大和运输公司和CJPT探讨盒式电池的标准化和商业化
【查看原文】
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