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快讯

24小时报不停
2023/01/16
31家车企2022年销量一览:比亚迪狂卖186万,哪吒拿下新势力销冠
近日,各大车企/品牌陆续公布2022年12月及全年销量成绩,从盖世汽车汇总的数据来看,在12月出现一定幅度翘尾的形势之下,一些车企不仅实现了全年销量的正增长,更是跑赢了平均水平,与此同时也有一些车企仍未摆脱负增长的局面。 【查看原文】
特斯拉曾“铩羽而归”,比亚迪“啃”得下印度市场“硬骨头”?
曾经让特斯拉“吃瘪”的印度新能源汽车市场,比亚迪要开启对其新一轮“进军”了。 【查看原文】
2023/01/15
最高上涨25000元 威马部分车型调价
   日前,威马汽车官方宣布,受新能源汽车购置补贴全面终止,芯片、电池等上下游产业链反复波动等因素影响,威马汽车于2023年1月1日起针对W6、EX5-Z、E.5等多款在售车型进行价格调整。调整后,综合补贴后售价将上涨15000元―25000元不等。价格调整方案于2023年1月1日零时起生效,在此之前已完成定金支付的用户不受此次价格调整的影响。(详情可咨询各地威马汽车用户中心及直营店) 【查看原文】
预售9万元起 云度云兔正式开启预售
    日前,我们从云度汽车官方获悉,旗下纯电动小型SUV正式开启预售,新车共推出2款车型,预售价区间为9-10万元。另外下订可享万元天使车主权益,包括百变套装、个性拉花、大使特权、三电质保等终身服务以及增值服务等。 【查看原文】
李想:理想L6推迟发布,正和苹果洽谈
    日前,理想汽车创始人、董事长、CEO李想在一场直播活动中最新透露,理想L6今年不上,没有精力和产能这么密的推产品;正在与苹果Apple Music事宜,但是苹果的流程太长,所以结果不确定;理想不会跟随特斯拉降价等等。 【查看原文】
转子发动机回归 马自达MX-30 R-EV首发
   日前,马自达MX-30(参数|询价) e-Skyactiv R-EV在2023布鲁塞尔车展期间正式亮相。作为一款用电动机来驱动的车型,它其实配备的是一套类似日产e-POWER的增程动力总成,其中,用来“增程”的是一台转子发动机,可以说是非常“奢侈”了!马自达透露,MX-30增程版的欧洲市场起售价与MX-30纯电版一致,均为35990欧元(约合人民币26万元起),将于2023年春季在欧洲交付。 【查看原文】
售4.48万 凌宝uni超甜版新车型上市
   日前,微型电动车凌宝uni(参数|询价)新增一款超甜版手动座椅车型,官方指导价为4.48万元。本次上市的车型主要取消了副驾座椅电动调节,其他配置与凌宝uni超甜版一致。同时,该车售价相比凌宝uni超甜版降低3000元。购车可享受整车3年/10万公里质保、电池组8年/12万公里质保以及首任车主电芯终身质保等后期优惠政策。 【查看原文】
小鹏,病急乱投医?
本周三,位于公众号C次元,发布了一篇题为《小鹏,该醒醒了!》的年终盘点,感觉写得还算公正、详实与客观。 【查看原文】
活久见,某车企举报县委书记造假,官方展开调查
2022年末,《汽车公社》连续发布了几篇关于边缘车企的文章,分别是自游家(牛创汽车)、恒大汽车、威马汽车、上汽大众斯柯达、雷丁汽车、奇点汽车。没想到2023年的第一颗爆雷就来自于雷丁汽车,而其中的故事也是汽车行业所罕见。 【查看原文】
一汽丰田千万用户达成,千万+时代值得期待
从0到千万,一汽丰田凝聚了一系列为用户喜爱的好产品,从越野之王兰德酷路泽、普拉多,东方高级轿车典型代表皇冠,到世界城市SUV开创者荣放,世界首款量产混合动力汽车普锐斯,世界家轿之王”卡罗拉等等,无不是经典中的经典。 【查看原文】
盖世周报 | 传特斯拉降价3天获3万订单;威马与APOLLO出行达成战略并购
本周,国内外汽车行业有哪些大事件发生? 【查看原文】
或2024年量产 MG Cyberster假想图曝光
    日前,我们获得了一组关于MG Cyberster(参数|询价)的最新假想图。新车已十分接近量产版车型的状态,或将在2024年正式亮相,届时也将迎来MG品牌的百年庆典。 【查看原文】
冲击10万订单 阿维塔公布新产品计划
    日前,阿维塔科技召开伙伴大会,大会上表示阿维塔将在2023年推出阿维塔11(参数|询价)后驱版本,并发布第二款产品――全新中大型轿车(内部代号E12),同时将冲击全年10万辆订单目标。 【查看原文】
降幅1-20% 特斯拉下调欧洲等国售价
    继特斯拉Model 3(参数|询价)/Y在国内官将之后,其在欧洲多国也开始宣布降价。这些欧洲国家包括德国、法国、西班牙、葡萄牙、荷兰、英国和挪威等,降价幅度在1%-20%不等,具体可参看下方图表。 【查看原文】
E周见| 销量榜/预测榜/人事榜热点一览
    这一周各大车企的销量成绩基本都放榜了,基于2022年的表现,行业专家也对2023年作出预测分析。年末年初也是盘点的好时机,本期E周见我们就不一一播报具体事件,而是来给车圈热门事件做个榜单,看看都有怎样的排名。 【查看原文】
博世建新能源汽车部件及自动驾驶基地
    日前,博世集团旗下全资子公司博世汽车部件(苏州)有限公司(以下简称“博世苏州”)与苏州工业园区管理委员会签署投资协议,并宣布在苏州投资建立博世新能源汽车核心部件及自动驾驶研发制造基地(以下简称“研发制造基地”)。根据协议,全新投建的研发制造基地一期工程预计于2024年年中竣工。 【查看原文】
蔚来,变相要造百万豪车?
去年年末结束NIO Day 2022的专访环节,大多人都应该注意到李斌曾的对于今年的销量预期,“虽然超过奔驰、宝马和奥迪还有距离,但超过雷克萨斯我个人很有信心。”  【查看原文】
相比“突击降价”,用户更需要真诚以待
在2023年伊始之际,要说中国新能源车市最近发生的大事件,无疑就是因特斯拉突然降价所致的一系列连锁反应。无论是老车主维权、还是新车主对特斯拉的“骚”操作愈加感到迷惑,其背后都在反应出一个问题,在对待中国消费者时,特斯拉都未能拿出最真诚的一面。 【查看原文】
特斯拉,开启“全球价格战”
文章开篇,首先更想分享一则最近关注度颇高的消息。那便是2023开年特斯拉在华那次“伤敌一千,自损八百”的突然官降。 【查看原文】

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