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快讯

24小时报不停
2023/05/30
够不够硬朗?比亚迪F品牌车型内饰谍照
    近日,有国内媒体曝光了一组疑似比亚迪F品牌首款车型的内饰谍照。据此前消息,该车定位硬派越野SUV,对标奔驰大G,采用非承载式车身结构,价格在40-60万元之间,并将于年内预售。此外,F品牌将会在6月正式发布,其中文名或命名为方程豹。 【查看原文】
风行T5 EVO狂飚版—用野性定义“Z世代”的新潮流
新的时代,汽车市场的重心正在转移,以年轻消费者需求为核心的市场格局正在构建。从设计到研发再到体验,无数车企正在以自己的方式,讲述如何为用户而生的新思路。 【查看原文】
一句话点评4月自主品牌:不留情面,给合资品牌上了一课
市场概述:“大人,时代变了。” 【查看原文】
宾利任命前沃尔沃高管担任设计总监
盖世汽车讯 据外媒报道,宾利已任命前沃尔沃汽车设计主管Robin Page担任该公司新的设计总监。 【查看原文】
丰田章男连任董事长遭反对
盖世汽车讯 据外媒报道,代理咨询机构Glass Lewis & Co.反对丰田董事长丰田章男(Akio Toyoda)连任,理由是该公司缺少独立董事。 【查看原文】
马斯克夸赞比亚迪:非常有竞争力
盖世汽车讯 据外媒报道,2011年,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在接受彭博社采访时被问及如何看待电动汽车领域的潜在竞争对手比亚迪时,马斯克对此一笑置之,称并不认为比亚迪会是特斯拉真正的竞争对手,并开玩笑地说道:“你见过他们的汽车吗?” 【查看原文】
英国投10亿镑振兴芯片产业 外媒:不及台积电两周支出
日前,英国宣布了《英国半导体战略》(The National Semiconductor Strategy),以振兴国内的半导体产业,加强国内芯片供应链。 【查看原文】
马斯克称赞比亚迪:过去是我小瞧它了
最近马斯克12年前的一段考古视频被推特网友翻出来,当时彭博社采访马斯克,问他如何看待电动车领域的潜在竞争对手比亚迪,马斯克被这个问题问乐了,反问主持人——你见过他们的车吗? 【查看原文】
车之大,车位停不下
“北冥有鱼,其名为鲲。”鲲之大,一锅炖不下……现在,令人烦恼的不是鲲,而是车。 【查看原文】
大众的下一个重注,押给了合肥
在过去很长一段时间里,大众集团一直是以“南北大众”作为重要战略据点,在国内不断开疆拓土。 【查看原文】
库存改善!美国5月新车销量或增长15.6%
盖世汽车讯 据外媒报道,根据数家汽车行业咨询公司发布的一份报告,由于私人消费者需求强劲,经销商库存有所改善,美国5月新车销量预计将较去年同期有所增长。 【查看原文】
传马斯克本周将访华
盖世汽车讯 据路透社报道,三名知情人士透露,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克预计本周将访华,届时将参观特斯拉上海工厂,但是目前尚不清楚将与何人会面以及讨论什么内容。 【查看原文】
新能源市场需求火热,巨头扎堆GaN
近日,欧洲确立了一项高达6000万欧元(约合人民币4.55亿元)的氮化镓(GaN)科研项目,旨在建立从功率芯片到模块的完整供应能力。 【查看原文】
发力点不同 小鹏P7i静态对比飞凡F7
   最近以来中国品牌电动车越来越卷,各个厂商在拿出看家本领的同时,也尽可能的在价格方面设定得低一些,以便让自己的车型更具性价比和竞争力。有些车的竞争力来源于智能驾驶辅助功能,有些车的竞争力来自于有些的外观内饰设计和越级定价,今天我们要对比的两款车便是这样,都有着自己的看家本领,价格方面则处于一个竞争区间,那我们就来看看小鹏P7(参数|询价)i和飞凡F7的静态对比吧! 【查看原文】
新闻第一线(中)2014-2019年汽车往事
    今年的“六一”是个特殊的日子,这一天不仅是国际儿童节,更是汽车之家的18岁生日。从2005年“呱呱坠地”,到今天戴上“成人礼帽”,汽车之家创造了属于自己的精彩世界。 【查看原文】
2023/05/29
或命名Envya 路特斯TYPE 133国内谍照
    近日,我们从相关渠道获得了一组路特斯TYPE 133国内测试谍照。新车将定位四门中大型轿车,采用纯电动动力系统,与路特斯ELETRE同平台。此前4月份海外媒体才拍摄到路特斯TYPE 133在纽博格林测试的谍照,这么短时间内就进入国内开始路测实属意外。此前推测有望在2023年上市,现在看来很可能会推迟到2024年,正式发布后或命名为Envya(参数|询价),新车将会与保时捷Taycan等同级 【查看原文】

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