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快讯

24小时报不停
2026/02/09
吉利博越REV官图发布 搭载增程动力
2月9日,吉利博越REV官图正式发布,新车定位紧凑型SUV,搭载增程动力系统,纯电续航可达375km,综合续航里程更是达到1525km,续航表现亮眼。作为博越系列的新能源新作,该车诞生于博越十年累计销量突破230万的口碑基础之上,延续了家族可靠品质。 【查看原文】
加拿大拟与中国合资建厂生产电动汽车并向全球出口
盖世汽车讯据彭博新闻社报道,加拿大工业部长梅兰妮·乔利(MélanieJoly)近日表示,加拿大政府正积极推动建立一家中加合资汽车工厂,该工厂将生产电动汽车并供应全球市场。乔利指出,麦格纳(MagnaInternational)、利纳马公司(LinamarCorp.)和马丁瑞国际公司(MartinreaInternationalInc.)等加拿大汽车零部件企业已在中国开展业务,这些企业有望参与在加拿大设立的合资整车组装厂项目。 【查看原文】
银河通用与景德镇国资成立合资公司
近日,北京银河通用机器人有限公司(简称“银河通用”)的合资版图再添新成员。据企查查信息显示,银河通用与景德镇冰河文旅科技有限公司共同持股的“景德镇吾空科技有限公司”正式成立,注册资本4000万元,其中银河通用持股60%。 【查看原文】
比亚迪正式进入埃及市场
近日,比亚迪携手埃及曼苏尔集团(MansourGroup)正式进入埃及市场,三款新能源车型比亚迪海鸥、宋PLUSEV及宋PLUSDM-i同步面向当地消费者推出。此次比亚迪推出的三款车型覆盖不同出行场景需求,构建起适配埃及市场的新能源产品矩阵。 【查看原文】
中国星首款增程!吉利博越REV官图发布 纯电续航375km
网通社资讯 日前,中国星品牌旗下首款新一代长续航增程SUV博越REV官图发布,新车采用增程动力系统,CLTC纯电续航达375公里,综合续航高达1525公里。外观方面,博越REV采用“潮生美学”设计语言,整体造型较为动感。 【查看原文】
bitsensing推出面向商用车队的ADAS Kit
盖世汽车讯2月5日,雷达解决方案公司bitsensing发布高级驾驶辅助系统(ADAS)解决方案ADASKit,旨在通过在车辆行驶过程中提供广泛的驾驶员警告,显著提升现有商用车辆的安全性和驾驶意识。图片来源:bitsensing商用车辆在道路上的行驶始终面临着更高的风险,驾驶员会遇到更大的盲区、更长的制动距离,以及与行人和其他道路使用者频繁且意外的碰撞。 【查看原文】
Microchip Technology与现代合作 探索先进车载网络解决方案
盖世汽车讯2月5日,美国微芯科技(MicrochipTechnology)宣布与现代汽车集团(HyundaiMotorGroup,HMG)合作,共同探索基于10BASE-T1S单对以太网(SPE)技术的先进车载网络解决方案。此次合作旨在支持开发更高效、更可靠、更具可扩展性的车辆架构,以满足未来出行不断变化的需求。 【查看原文】
英飞凌推出首款带光仿真器输入的隔离式栅极驱动器IC 支持下一代SiC应用
盖世汽车讯2月5日,英飞凌科技股份公司(InfineonTechnologiesAG)推出EiceDRIVER™1ED301xMC12I产品系列,该系列为高性能隔离式栅极驱动器IC,并带有光仿真器输入。这些器件与现有的光仿真器和光耦合器引脚兼容,具有高共模瞬态抑制能力(CMTI)、稳健的输出级以及比现有解决方案更精确的时序控制。 【查看原文】
加拿大拟与中方组建合资企业 生产电动汽车供全球出口
盖世汽车讯据彭博社报道,加拿大工业部长梅拉妮·乔利(MélanieJoly)透露,加拿大政府正积极推动建立一家中加合资汽车工厂,生产电动汽车并面向全球出口。图片来源:加拿大政府乔利表示,麦格纳国际(MagnaInternationalInc.)、利纳马公司(LinamarCorp.)和马汀瑞亚国际公司(MartinreaInternationalInc.)等加拿大汽车零部件企业已在中国开展业务,未来有望参与这家位于加拿大的合资整车装配厂项目。 【查看原文】
日本1月新车销量同比下滑2.3%
盖世汽车讯根据日本汽车工业协会(JAMA)日前发布的最新汽车销量数据,2026年1月日本新车市场销量为367,748辆,同比下降2.3%,而2025年同期日本新车销量为376,255辆,与上一年相比增长12%。就车型分类来看,日本1月乘用车销量下降6.2%,至307,838辆;其中大型(标准级)车型销量下滑12%,至130,318辆。 【查看原文】
Stellantis市值累计蒸发近700亿欧元 意外资产减记引发重挫
盖世汽车讯据彭博社报道,Stellantis首席执行官(CEO)安东尼奥·菲洛萨(AntoniaFilosa)于2月6日宣布计提222亿欧元(约合260亿美元)的费用,其中大部分与该公司前CEO唐唯实(CarlosTavares)在电动汽车领域的一系列措施有关——这些业务最终被认定注定无法盈利,现正逐步终止。图片来源:Jeep不过,在这一巨额数字之外,Stellantis公布的盈利表现也远逊于分析师预期,部分数据甚至与菲洛萨仅两个月前给出的乐观表态相矛盾。 【查看原文】
马斯克的百万亿市值狂想:特斯拉的“奇点之年”与骨感现实
2月9日,盖世汽车注意到,马斯克在X平台回应特斯拉市值达到100万亿美元可能性时写道:“显然,要实现这样的结果,需要付出极其巨大的努力并且要有十足的运气!我只是想说,这并非完全不可能。”目前特斯拉市值约为1.5万亿美元,要实现百万亿美元的目标意味着增长65倍。 【查看原文】
敏实集团与绿的谐波拟成立合资公司,发力人形机器人关节模块
2月9日,敏实集团在港交所发布公告称,集团已与绿的谐波就拟于美国成立合资公司的主要条款达成框架协议。根据公告,该合资公司将致力于在北美开展人形机器人关节模块总成的设计、制造及商业化拓展。 【查看原文】
特斯拉拟选址纽约、亚利桑那及爱达荷州 提升太阳能电池产能
盖世汽车讯据彭博社报道,特斯拉并未观望其首席执行官埃隆·马斯克提出的100千兆瓦太阳能产能宏愿是否可行,而是已然付诸行动。知情人士透露,该公司正评估美国多地选址以启动太阳能电池制造业务,将数周前看似不切实际的目标转化为一场积极的产业推进计划。 【查看原文】
芯联集成与浩思动力达成战略合作
近日,芯联集成与浩思动力正式签署战略合作协议,芯联集成成为浩思动力全球战略供应商。此次合作聚焦于混动系统核心功率部件的联合开发与供应。 【查看原文】
又一外资企业在华投建全新亚洲应用开发中心
2月6日,DOMO集团旗下道默工程材料公司宣布,将在浙江嘉兴海盐生产基地建设全新的亚洲应用开发中心,目前项目前期筹备工作已全面启动,正推进专业人才招募、设备引进等相关工作。图片来源:DOMO该中心将与道默欧洲研发团队深度协作,依托嘉兴海盐生产基地的本土化产能和成熟供应链,加速技术研发到规模化生产的转化,提升对亚洲客户需求的响应效率,重点为新能源汽车、可再生能源、储能、智能生活等高增长领域提供支持。 【查看原文】
2025年韩国对美汽车零部件出口额同比下降6.7%,为五年来首次下滑
盖世汽车讯据外媒报道,韩国对美国汽车零部件出口额2025年同比下降6.7%,至76.7亿美元,为2020年以来首次出现年度下降。韩国汽车工业协会2月8日发布的最新数据显示,此次下滑系美国加征关税及韩系车企加快在美本地化采购所致。 【查看原文】
三星SDI与宝马开展全固态电池实证合作,强化ESS业务应对市场挑战
盖世汽车讯据韩媒报道,三星SDI与宝马集团已就全固态电池技术开展实证合作,并正按既定时间表推进2027年商用化目标。该公司于2025年实现全年营收13.2667万亿韩元,营业亏损1.7224万亿韩元。 【查看原文】
特斯拉Model S/X现车上新 最后入手机会
特斯拉官方官宣ModelS与ModelX现车上新,这也成为消费者入手这两款车型的最后机会。此前马斯克已在季度财报电话会议中明确,这两款旗舰车型将在2026年第二季度末全面停产,此次上新的现车便成了绝版前的收尾库存。 【查看原文】
大众途锐3.0TSI锐境版上市 售价65.08万元
大众官方宣布,旗下的大众途锐3.0TSI锐境版上市,官方指导价为65.08万元。大众途锐3.0TSI锐境版的动力系统,核心为3.0升V6TSI涡轮增压发动机――这款发动机配备缸内直喷技术与可变气门正时系统,综合工况百公里油耗约9.2升。 【查看原文】

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