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快讯

24小时报不停
2023/01/15
转子发动机回归 马自达MX-30 R-EV首发
　　 日前，马自达MX-30(参数|询价) e-Skyactiv R-EV在2023布鲁塞尔车展期间正式亮相。作为一款用电动机来驱动的车型，它其实配备的是一套类似日产e-POWER的增程动力总成，其中，用来“增程”的是一台转子发动机，可以说是非常“奢侈”了！马自达透露，MX-30增程版的欧洲市场起售价与MX-30纯电版一致，均为35990欧元（约合人民币26万元起），将于2023年春季在欧洲交付。 【查看原文】
售4.48万 凌宝uni超甜版新车型上市
　　 日前，微型电动车凌宝uni(参数|询价)新增一款超甜版手动座椅车型，官方指导价为4.48万元。本次上市的车型主要取消了副驾座椅电动调节，其他配置与凌宝uni超甜版一致。同时，该车售价相比凌宝uni超甜版降低3000元。购车可享受整车3年/10万公里质保、电池组8年/12万公里质保以及首任车主电芯终身质保等后期优惠政策。 【查看原文】
雷丁创始人举报当地官员 被逼虚报产值
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小鹏，病急乱投医？
本周三，位于公众号C次元，发布了一篇题为《小鹏，该醒醒了！》的年终盘点，感觉写得还算公正、详实与客观。 【查看原文】
活久见，某车企举报县委书记造假，官方展开调查
2022年末，《汽车公社》连续发布了几篇关于边缘车企的文章，分别是自游家（牛创汽车）、恒大汽车、威马汽车、上汽大众斯柯达、雷丁汽车、奇点汽车。没想到2023年的第一颗爆雷就来自于雷丁汽车，而其中的故事也是汽车行业所罕见。 【查看原文】
一汽丰田千万用户达成，千万+时代值得期待
从0到千万，一汽丰田凝聚了一系列为用户喜爱的好产品，从越野之王兰德酷路泽、普拉多，东方高级轿车典型代表皇冠，到世界城市SUV开创者荣放，世界首款量产混合动力汽车普锐斯，世界家轿之王”卡罗拉等等，无不是经典中的经典。 【查看原文】
盖世周报 | 传特斯拉降价3天获3万订单；威马与APOLLO出行达成战略并购
本周，国内外汽车行业有哪些大事件发生？ 【查看原文】
或2024年量产 MG Cyberster假想图曝光
　　  日前，我们获得了一组关于MG Cyberster(参数|询价)的最新假想图。新车已十分接近量产版车型的状态，或将在2024年正式亮相，届时也将迎来MG品牌的百年庆典。 【查看原文】
冲击10万订单 阿维塔公布新产品计划
　　　　日前，阿维塔科技召开伙伴大会，大会上表示阿维塔将在2023年推出阿维塔11(参数|询价)后驱版本，并发布第二款产品――全新中大型轿车（内部代号E12），同时将冲击全年10万辆订单目标。 【查看原文】
降幅1-20% 特斯拉下调欧洲等国售价
　　  继特斯拉Model 3(参数|询价)/Y在国内官将之后，其在欧洲多国也开始宣布降价。这些欧洲国家包括德国、法国、西班牙、葡萄牙、荷兰、英国和挪威等，降价幅度在1%-20%不等，具体可参看下方图表。 【查看原文】
E周见| 销量榜/预测榜/人事榜热点一览
　　　　这一周各大车企的销量成绩基本都放榜了，基于2022年的表现，行业专家也对2023年作出预测分析。年末年初也是盘点的好时机，本期E周见我们就不一一播报具体事件，而是来给车圈热门事件做个榜单，看看都有怎样的排名。 【查看原文】
博世建新能源汽车部件及自动驾驶基地
　　  日前，博世集团旗下全资子公司博世汽车部件（苏州）有限公司（以下简称“博世苏州”）与苏州工业园区管理委员会签署投资协议，并宣布在苏州投资建立博世新能源汽车核心部件及自动驾驶研发制造基地（以下简称“研发制造基地”）。根据协议，全新投建的研发制造基地一期工程预计于2024年年中竣工。 【查看原文】
蔚来，变相要造百万豪车？
去年年末结束NIO Day 2022的专访环节，大多人都应该注意到李斌曾的对于今年的销量预期，“虽然超过奔驰、宝马和奥迪还有距离，但超过雷克萨斯我个人很有信心。”  【查看原文】
相比“突击降价”，用户更需要真诚以待
在2023年伊始之际，要说中国新能源车市最近发生的大事件，无疑就是因特斯拉突然降价所致的一系列连锁反应。无论是老车主维权、还是新车主对特斯拉的“骚”操作愈加感到迷惑，其背后都在反应出一个问题，在对待中国消费者时，特斯拉都未能拿出最真诚的一面。 【查看原文】
特斯拉，开启“全球价格战”
文章开篇，首先更想分享一则最近关注度颇高的消息。那便是2023开年特斯拉在华那次“伤敌一千，自损八百”的突然官降。 【查看原文】
2023/01/14
被逼虚报产值，雷丁汽车创始人实名举报当地官员
1月14日晚间，雷丁汽车集团有限公司创始人李国欣发布视频实名举报现任潍坊市昌乐县委书记王骁“一把手霸权”。 【查看原文】
宋PLUS DM-i的长期霸榜，是自主阵营的完全胜利
当前，新一轮科技革命和产业变革蓬勃发展，汽车与能源、交通、信息通信等领域的技术加速融合--新四化正在成为汽车产业的发展潮流和趋势。而在汽车产品、交通出行和能源消费结构在发生深刻变革的同时，为新能源汽车产业提供了前所未有的发展机遇。 【查看原文】
新能源汽车，不能玩虚的
当下的中国车市，新能源汽车市场是一片绝对的蓝海。但也正因为此，众多新能源车企在里面短兵相接。一边是比亚迪、特斯拉的持续高涨，一边是威马、自游家等车企的摇摇欲坠。未来的出路在哪？这是很多新入局车企不断自问的议题。 【查看原文】
预售价35-50万 智己LS7将于2月10日上市
　　 日前，我们从相关渠道获悉，智己旗下中大型纯电动SUV――智己LS7(参数|询价)将于2月10日正式上市。新车是智己汽车的第二款车型，主打“大五座”，在座椅方面有很多创新之处。续航方面，100kWh+单电机后驱的版本CLTC循环工况下的续航里程约为660公里，双电机四驱版本则拥有更强悍的动力表现。新车已于2022年12月20日启动预订，预售价格为35-50万元。 【查看原文】
2023东京改装展:丰田AE86 H2/BEV概念车
　　 1月13日，2023东京改装展开幕首日，丰田汽车带来两款基于AE86(参数|询价)改装的新能源动力概念车，一辆是采用电力驱动的BEV车型，一辆是采用氢燃料驱动的H2车型。这两台车正是丰田GR部门面对碳中和以及驾驶乐趣的双重考验给出的答案。 【查看原文】
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