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快讯

24小时报不停
2023/11/03
恩智浦投资Zendar 合作为AD和ADAS系统研发高分辨率雷达方案
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美国阿贡国家实验室研发寿命更长的电动汽车电池
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沃尔沃汽车推出新能源解决方案业务 挖掘电动汽车更多潜力
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聚辰半导体-GT24C64E-2GLA1-TR | 确认申报2023“芯向亦庄”汽车芯片大赛
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小米公布新专利，可判断车辆事故对应等级并通知预设紧急联系人
11月3日，据国家知识产权局官网显示，北京小米移动软件有限公司（以下简称“小米”）申请的“车辆事故的紧急联系方法、装置、车辆、存储介质及芯片”专利公布。 【查看原文】
长安马自达首款混合动力SUV MAZDA CX-50行也HEV下线
姗姗来迟…… 【查看原文】
禾赛与零跑达成激光雷达量产合作
11月3日，禾赛科技宣布与零跑汽车达成前装项目定点合作。零跑全新量产车型将搭载禾赛超高清远距激光雷达AT128。 【查看原文】
奇瑞10月销量成绩创新高，单月首次突破20万辆
11月3日，奇瑞集团发布10月销量成绩，10月份销售汽车200313辆，同比增长50.8%；单月销量首次突破20万辆，创下新纪录。 【查看原文】
特斯拉市值破4万亿美元？ 马斯克放话：我们能做到
盖世汽车讯 据外媒报道，特斯拉首席执行官马斯克相信特斯拉可以实现4万亿美元的市值，但他知道实现这一目标的道路是漫长的。 【查看原文】
加州电动车销量已占汽车总销量五分之一
盖世汽车讯 据彭博社报道，在2023年的前九个月里，电动车在美国加利福尼亚州销售的汽车中占比21.5%。加利福尼亚州新车经销商协会在11月1日发布的注册数据显示，目前在加州销售的汽车中，每五辆就有一辆是电动车。 【查看原文】
汽车供应链核心关系生变，传统思维不好使了
时至今日，在汽车行业，谁都不能否认供应链的核心关系正在发生重大变化。正如2023全球新能源与智能汽车供应链创新大会上诸多行业专家所言，零部件、整车、营销服务企业之间的传统链式关系正在演化成为多主体参与的网状生态。 【查看原文】
汽车供应链核心关系生变，“老办法”不好使了
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新南威尔士大学开发回收碳纤维的新方法 可用于制造汽车部件
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美国汽车工会的下个目标：在特斯拉、丰田等工厂组织工会
盖世汽车讯 据路透社报道，11月2日，美国汽车工人联合会（UAW）表示，为了利用与底特律三巨头谈判取得的成功，工会将采取下一步行动：在丰田、特斯拉等非工会化的美国汽车工厂组织工会。 【查看原文】
长城汽车发布多项人事任命，涉及魏牌、哈弗、坦克三大品牌
11月3日，长城汽车CGO李瑞峰在社交平台上宣布了人事变动信息：11月1日,长城汽车发布了新的人事任命，刘艳钊兼任魏品牌和坦克品牌总经理，主责魏品牌及坦克品牌全面管理工作；赵永坡将出任哈弗品牌总经理，主责哈弗品牌全面管理工作；原坦克500的商品总监谷玉坤将担任坦克品牌执行副总经理。 【查看原文】
NextBase发布全新人工智能iQ行车记录仪
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起亚与Infinitev合作 在澳大利亚回收利用电动汽车电池
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新势力的分水岭，要来了？
很长一段时间，蔚来、小鹏和理想的销量可谓是齐头并进，业界将三者并列为新势力造车第一梯队，不过今年以来，蔚小理稳定的局势被打破，理想汽车率先突围，不仅销量上差距越来越大，其也率先实现了盈利。 【查看原文】
安波福三季度财报：营收和利润双增长
盖世汽车讯 据汽车新闻报道，尽管美国汽车工人联合会（UAW）的罢工预计将使其损失1.8亿美元，但随着新车生产计划正常化和供应链问题缓解，安波福维持2023年全年财务预期。 【查看原文】
零跑：全系车型有优惠，最高补贴10000元
11月2日，零跑汽车宣布，推出11月购车福利，全系车型均有优惠，至高补贴10000元/台。 【查看原文】
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