【快讯】及时的新能源电动汽车行业快讯

全新坦克500黑武士上市36.5万元起，双混动架构限量500台

2026-04-15 20:04

分享新车标配价值1万元的黑武士专属外观套件——黑化灯组、中网、轮毂、行李架等，及价值5000元的定制骏马红内饰。4月15日，全新坦克500黑武士正式上市，新车共推出两种不同动力架构版本，其中，全新坦克500Hi4-T黑武士版售价36.5万元，全新坦克500Hi4-Z黑武士版售价38.5万元，首批限量共500台。【查看原文】

李云飞公布比亚迪辅助驾驶保有量超285万辆

2026-04-15 18:44

盖世汽车获悉，4月15日，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞对外发布最新数据：比亚迪旗下搭载辅助驾驶功能的车型，当前总保有量已超过285万辆。同时，配备“天神之眼”系统的车辆，每天可生成超过1.8亿公里的行驶数据。【查看原文】

图达通与伯镭科技达成战略合作

2026-04-15 17:40

4月15日，盖世汽车获悉，近日，图达通与上海伯镭智能科技股份有限公司达成战略合作，双方将围绕矿山无人化与绿色化建设展开深度协同。图片来源：图达通矿区普遍存在高粉尘、大温差、陡坡急弯、重载连续作业等复杂工况，对自动驾驶感知系统的精度、稳定性与环境适应性要求严苛。【查看原文】

速腾聚创E平台累计交付超30万台

2026-04-15 17:44

盖世汽车获悉，4月15日，RoboSense速腾聚创宣布其全固态数字化激光雷达E平台产品累计交付量已经突破300,000台。作为首个实现规模化量产应用的全固态数字化激光雷达产品平台，速腾聚创E平台基于其全栈自研的SPAD-SoC+2DVCSEL芯片，目前共推出了E1、E1R两款产品，并在ADAS、Robotaxi、RoboVan、割草机器人等领域广泛应用。【查看原文】

4月15日，盖世汽车获悉，近日，延锋国际与银河通用机器人正式签署战略合作协议，双方以智能制造与具身智能深度融合为核心，聚焦工业场景规模化落地展开全方位协同，助力工业机器人从自动化执行向自主决策、柔性作业跨越。图片来源：延锋此次合作聚焦技术融合与场景落地，双方将整合优势资源，以银河通用“银河星脑”具身大模型与“银河星坊”机器人本体为核心，融合延锋国际在制造体系、质量控制及全球布局的深厚积累，突破汽车零部件制造中精密加工、柔性作业等场景的智能化瓶颈，推动制造范式升级。【查看原文】

混动车型需求增加推动 3月份韩国汽车出口额超过60亿美元

2026-04-15 17:26

【TechWeb】4月15日消息，据外媒报道，3月份开始在高位运行的国际石油价格，不只是推升了对电动汽车的需求，对混合动力汽车的需求也有增加。有外媒在最新的报道中就提到，混合动力汽车需求增加，就推升了韩国汽车的出口额。【查看原文】

马勒2025财年调整后EBIT同比增长27.4%

2026-04-15 16:37

盖世汽车讯4月15日，马勒宣布，在充满不确定性、美国新增关税、供应链中断及监管政策持续讨论的环境下，其2025财年实现经营盈利能力提升。图片来源：马勒2025年，马勒的销售额达112.57亿欧元，略低于2024年的116.81亿欧元，剔除汇率与出表影响，有机增长0.6%；经一次性及特殊项目调整后的息税前利润（EBIT）从2024年的3.47亿欧元增至4.42亿欧元，同比增长27.4%；调整后的息税前利润率从2024年的3.0%升至3.9%；综合净利润达2,000万欧元，略低于2024年的2,200万欧元。【查看原文】

欧美多国电动汽车销量在3月份大增美国超过10万辆创近半年新高

2026-04-15 16:29

【TechWeb】4月15日消息，据外媒报道，由于众所周知的原因，国际石油价格自3月份开始在高位运行，汽油、柴油的价格随之上涨，车主加油也就花费更多，这也导致更多的消费者选择购买电动汽车，推升了电动汽车的销量。而有市场研究机构发布的报告就显示，在今年3月份，电动汽车在全球销售175万辆，环比大增66%，同比也增长3%。【查看原文】

电动皮卡Cybertruck折戟，特斯拉Semi重卡能否扳回一城？

2026-04-15 16:05

盖世汽车讯特斯拉的Cybertruck曾被视为颠覆皮卡市场的野心之作，目标直指底特律传统车企的“利润奶牛”——全尺寸皮卡车型。然而，特斯拉这款造型激进的电动皮卡最终未能兑现预期。【查看原文】

Lucid任命新CEO并获7.5亿美元新投资

2026-04-15 15:42

盖世汽车讯4月14日，美国电动汽车制造商Lucid集团表示，瑞士电梯制造商迅达集团（SchindlerHoldingAG）前负责人西尔维奥·纳波利（SilvioNapoli）在美国工作签证获批后，将在未来几周内出任Lucid首席执行官。自2025年2月起担任Lucid临时首席执行官的马克·温特霍夫（MarcWinterhoff）将回归首席运营官岗位。【查看原文】

京东推出“机器人救护车”

2026-04-15 14:44

盖世汽车讯4月15日，京东宣布正式推出“机器人救护车”，为人形机器人、四足机器人、AI陪伴机器人等提供维修保养服务，涵盖基础维修、故障诊断、换电补能、测试鉴定、美容保养、设备回收等。目前，京东“机器人救护车”已服务北京地区，未来三年，机器人上门维修服务还将拓展至全国超50个核心城市。【查看原文】

Seeds | 德塔智能连续三轮融资超亿元

2026-04-15 14:54

盖世汽车讯近日，北京德塔源创智能科技有限公司宣布完成三轮超亿元融资，由高瓴创投等加注，并引入乐聚、智元、星海图等头部主机厂商战略入局。据悉，德塔智能为北京通用人工智能研究院（BIGAI）孵化的新一代具身智能公司，致力于研发原生人形机器人基础模型（HumanoidFoundationModels，HFMs），结合自主研发的原生3D世界引擎，实现通用的全身协同操作（Loco-manipulation）。【查看原文】

智能电动2026 | 长城汽车佘士东：座舱交互正从“人机”转向“人-智-体”

2026-04-15 14:27

盖世汽车讯4月12日，在智能电动汽车发展高层论坛（2026）——AI+汽车论坛主题论坛上，长城汽车智能化产品副总经理佘士东表示，当前座舱交互界面高度同质化，采集200余款界面经大模型分析后相似度超95%，行业陷入创新困境。随着大模型深入应用，交互正从传统人机交互（HMI）转向“人-智-体”三方服务新范式。【查看原文】

智能电动2026 | 马智能蔡明：座舱AI正从云端走向端侧，车将成为最早的“机器人”

2026-04-15 14:31

盖世汽车讯4月12日，在智能电动汽车发展高层论坛（2026）——AI+汽车论坛主题论坛上，斑马智能首席产品官蔡明表示，AI的快速发展将让所有软件Agent化、智能终端机器人化，而汽车将成为最早的“机器人”。斑马始终围绕“交流”与“办事”两大引擎，快速将前沿AI技术转化为量产产品。【查看原文】

智能电动2026 | 火山引擎副总裁杨立伟：AI正从辅助变主力，企业应构建“知识大脑”与执行手册

2026-04-15 14:33

盖世汽车讯4月12日，在智能电动汽车发展高层论坛（2026）——AI+汽车论坛主题论坛上，火山引擎副总裁杨立伟表示，AI与汽车的融合正像一场马拉松，目前已跑过起步阶段。截至今年3月底，豆包大模型日均Token使用量已突破120万亿，较发布时增长1000倍，占据中国市场绝大部分份额。【查看原文】

智能电动2026 | 清华教授李升波：国内自动驾驶端到端面临三大挑战

2026-04-15 14:06

盖世汽车讯4月12日，在智能电动汽车发展高层论坛（2026）——AI+汽车论坛主题论坛上，清华大学车辆学院、人工智能学院教授李升波指出，端到端训练已成为具身智能的重要范式，但国内自动驾驶领域仍面临数据规模、算力及算法成熟度三大挑战。李升波认为，应通过仿真技术扩大数据生成，并重视高效算法研发，以降低对传统数据与算力扩张的依赖。【查看原文】

智能电动2026 | 元戎启行CEO周光：智驾必须走向基座模型，小模型“跷跷板效应”难解

2026-04-15 14:09

盖世汽车讯4月12日，在智能电动汽车发展高层论坛（2026）——AI+汽车论坛主题论坛上，元戎启行CEO周光指出，传统小模型智驾存在明显的“跷跷板效应”，同一系统在不同场景下表现差异大，本质是能力困境。行业必须全面转向大模型、走向基座模型，才能实现认知能力的进化。【查看原文】

智能电动2026 | 地平线副总裁吕鹏：物理AI时代需打造超级平台，舱驾融合将推动整车智能体演进

2026-04-15 14:12

盖世汽车讯4月12日，在智能电动汽车发展高层论坛（2026）——AI+汽车论坛主题论坛上，地平线副总裁吕鹏表示，从对话型机器人到行动型机器人，行业已迎来物理AI时代的拐点。要构建物理AI时代的超级平台，必须跨越软硬协同、真正开放、跨场景规模化验证和跨域延伸四大门槛。【查看原文】

Seeds | 腾讯Robotics X前核心成员造灵巧手，一年融5轮

2026-04-15 13:34

盖世汽车获悉，4月15日，高性能灵巧手企业源升智能宣布完成上亿元Pre-A轮融资。本轮融资由达晨财智、老股东春华创投共同领投，渶策资本、南山战新投跟投，老股东弘晖基金超额跟投，将用于ApexHand的产能扩充与批量交付，灵巧操作平台生态建设以及全球化市场拓展，以巩固在高性能灵巧手领域的技术优势。【查看原文】

日本进口车市场迎来“七年来首增”：传统豪强遇冷，中国品牌借EV突围

2026-04-15 13:44

盖世汽车讯日本汽车进口商协会（JAIA）4月15日发布的数据显示，2025年度日本进口车销量（日本厂商汽车除外）同比增长3%，达到238081辆，录得7年来首次增长。在总量微增的表象之下，一场由电动化驱动的结构性变革正在悄然展开：奔驰、宝马两大德系巨头双双下滑，而比亚迪以翻倍的增速强势闯入日本消费者的视野。【查看原文】

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